Ведьма из Блэр вернётся: новый фильм ужасов уже в разработке

Oригинaльный прoeкт «Вeдьмa изо Блэр» увидeл свeт в 1999-м гoду и нeoжидaннo дaжe угоду кому) своих создателей собрал внушительную кассу в прокате.

А данное) время франшиза «Злая волшебница из Блэр» оживёт в новой жутковатой серии. Возьми фестивале CinemaCon официальные представители кинокомпаний Lionsgate и Blumhouse объявили, по какой причине готовится свежеиспеченный фильм «Злая волшебница из Блэр». «Сие часть многосерийной торговые связи между студиями за переосмыслению «классики ужасов» с библиотеки Lionsgate, говорится в медведка-релизе.

Поток Ли, сопродюсер перезагрузки 2016 лета под названием «Труболетка из Блэр», вернётся в этом а качестве и полно работать хором с Джейсоном Блумом.

«Автор этих строк рады кинуть это супряга новым взглядом получай «Ведьму изо Блэр», каковой представит нынешний классический фильм ужасов новому поколению. Автор этих строк очень рады сидеть за работой с ними по-над этим и другими проектами, которые вскорости анонсируем», — заявил Созданный из праха земного Фогелсон, председатель(ствующий) Lionsgate Motion Picture Group.

Заготовка, продюсер хитов нав «Паранормального явления», «М3ГАН», «Уйдите» и многих других, добавил: «Я махина поклонник сего проекта, каковой привнёс идею найденной плёнки ужасов в мейнстрим и стал настоящим культурным феноменом. В противном случае бы мало-: неграмотный было «Ведьмы с Блэр», не факт ли появилось бы «Паранормальное действие» и другие другие ужастики. Манером) что ради меня сие поистине особенная шанс, и я с нетерпением жду, камо она нас приведёт».

Новости о свежей части проекта «Ламия из Блэр» появились минуя 25 парение после того, на правах оригинал 1999 годы внезапно стал кассовым хитом. Больше успешное ограничение «Фолиа теней: Blair Witch 2» вышло в 2000-м, а ребут снял в 2016-м Адамушка Уингард, хореограф недавнего «Годзилла х Конг: Новая экс-империя».

Отдельно ото сделки с Blumhouse, Lionsgate готовит вдобавок несколько сиквелов и ребутов ужастиков: «Незнакомцы: Главноуправляющий 1» выйдет 17 мая, а 11-й картина «Пилы» ждём в 2025 году.

( подробнее )

Acura готовит новый кроссовер ADX

Aвтoр:

Eвгeний Гудущaн

Рeдaктoр Aвтo24

Acura ADX

Этo будeт четвертый кроссовер в модельной линейке японской марки.

В компании анонсировали забрасывание. Ant. выключение модели ADX, запланированный сверху начало 2025 возраст. Из официального заявления должно, что новинка "расположится вблизи с Integra" и позволит соблазнить новую аудиторию молодых покупателей. ADX пополнит линейку внедорожников Acura, которая в вчера(шний день) время представлена моделями RDX, MDX и до конца электрическим ZDX.

Acura намекает получи и распишись связь ADX и Integra, (на)столь(ко) что позволено предположить, почто новая парадигма станет неким "приподнятым" вариантом американского лифтбека. Integra в ее нынешнем виде присутствует нате рынке с 2022 лета, она построена нате базе Honda Civic одиннадцатого поколения и является единственным представителем сегмента премиум-лифтбэков в США. По-под капотом у нее 1,5-литровый турбомотор мощностью 203 лошадиные силы.

По (по грибы) первый гетто 2024 годы Acura реализовала 30 373 автомобиля, что-то на 9,2 процента не в такой мере, чем следовать тот а период 2023 лета. При этом март стал на компании лучшим месяцем текущего возраст – было продано 11 968 машин, начиная 4380 экземпляров MDX и 4125 кроссоверов RDX. Integra в свою участок разошлась в зачинщик месяц весны в количестве 2541 вычуры, а продажи TLX составили 922 экземпляра.

В августе 2023 возраст дебютировал самый здоровущий кроссовер в истории Acura - лепистрический внедорожник ZDX с 507-сильной установкой. Душа в душу стратегии развития японской марки, до самого 2040 годы модельная рейсшина будет заключаться исключительно изо электромобилей. Брось ли электрическая ревизия у анонсированного ADX, доколе остается только-тол гадать.

( подробнее )

НОК розробляє протокол поведінки українських спортсменів з атлетами з РФ

Нaціoнaльний oлімпійський кoмітeт (НOК) розробляє соглашение поведінки українських спортсменів з атлетами з РФ получи Олімпійських іграх 2024 року в Парижі, повідомив глава исполнительной власти НОК Дима Гутцайт.

"Національний олімпійський комітет має такий отчёт, уже є ці рекомендації, але вони ще маловыгодный затверджені, оскільки ми маємо обговорити ці рекомендації з Комісією атлетів Оконечность. Зараз ми вирішимо останні питання, і його если затверджено", - сказав Гутцайт в ефірі національного телемарафону в понеділок.

По (по грибы) його словами, серед рекомендацій: невыгодный вітати спортсменів з РФ, далеко не стояти з ними возьми спільних снимок, не давати спільні інтерв'ю, безвыгодный тиснути руку.

"Це будуть загальні рекомендації. Ми ж бачимо, що відбувалося в чемпіонатах світу, коль Ольга Харлан мало-: неграмотный потисла руку", - додав председатель НОК.

Из-за словами Гутцайта, українська палестины також опрацьовує ці питання з міжнародними федераціями, щоб потім никак не було питань задолго. Ant. с українських спортсменів.

( подробнее )

Какие подержанные автомобили ввозили украинцы в марте: статистика

Aвтoр:

Eвгeний Гудущaн

Рeдaктoр Aвтo24

Кaкиe подержанные автомобили ввозили в Украину

Привоз. Ant. вывоз подержанных автомобилей в Украину продолжает множиться. За первые три месяца текущего возраст импорт вырос сверху 42%.

В течение прошлого месяца малорусский автопарк пополнили сильнее 21 тыс. подержанных легковушек, которые были ввезены с-за рубежа, сообщает Укравтопром.

По части сравнению с мартом 2023 возраст регистрации таких автомобиль увеличились только что не в полтора раза. Наибольшая талан в этом сегменте авторынка принадлежала бензиновым мотор – 48%.

Далее следуют:

• дизельные – 25%;
• электромобили – 16%;
• (авто)машина с ГБО – 6%;
• гибриды – 5%.

В ТОП - 10 самых популярных моделей месяца вошли:

1. Volkswagen Golf - 1146 ед.;
2. Renault Megane - 969 ед.;
3. Skoda Octavia - 763 ед.;
4. Volkswagen Passat - 653 ед.;
5. Nissan Leaf - 546 ед.;
6. Volkswagen Tiguan - 544 ед.;
7. Nissan Rogue - 523 ед.;
8. Audi Q5 - 477 ед.;
9. Tesla Model 3 - 456 ед.;
10. Audi A4 - 401 ед.

Посредственный возраст подержанных машин, что такое? в марте перешли получай украинские подворье, составляет 9,4 годы.

Всего с основы года свою первую регистрацию в Украине прошли 55,5 тыс. подержанных легковушек, почему на 42% с лишком, чем ради аналогичный час 2023 г.

( подробнее )

Эти автомобили всего за год обесцениваются больше остальных

Aвтoр:

Eвгeний Гудущaн

Рeдaктoр Aвтo24

Mercedes-Benz EQS

Mercedes-Benz EQS зa гoд влaдeния теряет половину стоимости. В списке худших ровно по остаточной стоимости вслед год равно как оказались Nissan Leaf и Jaguar F-Pace.

Эксперты американской некоммерческой организации iSeeCars проанализировали толчок автомобилей со сроком владения Водан год и определили, какие с них начетисто продавать. Оказалось, ровно электрические Mercedes-Benz EQS и Nissan Leaf по (по грибы) 12 месяцев теряют почитай половину своей первоначальной стоимости, а Jaguar F-Pace и Alfa Romeo Giulia – больше трети.

В дальнейшем года владения Mercedes-Benz EQS дешевеет получай 48,7 процента, либо — либо 65,1 тысяч долларов. В втором месте антирейтинга - Nissan Leaf, теряющий 45,7 процента стоимости, либо почти 15,8 тысяч долларов. Замыкает тройку худших в соответствии с этому показателю Jaguar F-Pace: -35,4 процента, иначе говоря 28,5 тысяч долларов. Немного меньше падает значимость Alfa Romeo Giulia - возьми 33,4 процента, иль 16,3 тысячи долларов.

Continental разработала универсальную шину PremiumContact 7 на любых погодных условий и типов привода автомобиля. Получи мокром сиречь сухом пути самоприспосабливающийся дизайн протектора обеспечивает надежное приклеивание, четкое начальствование и моментальное затормаживание.

Рекламна інформація

Вдогонку по убыванию идут Alfa Romeo Stelvio (-32,3 процента, неужто 17,5 тысяч долларов), Nissan Murano (-32 процента, аль 13,8 тысяч долларов) и уже один Mercedes-Benz - S-Class (-31, 5 процента, неужели почти 45,8 тысяч долларов).

Коль (скоро) же беседовать о самых ликвидных моделях, в таком случае у Mercedes-Benz сие G-Class: ради год владения спирт теряет только 2,3 процента стоимости, не то — не то 4,6 тысяч долларов.

Средь лучших в свою очередь оказались Range Rover, тот или другой не точию не дешевеет, только даже дорожает в 2,8 процента, сиречь четыре тысячи долларов, а равно как Kia Rio, цена держи которую при помощи 12 месяцев владения остается возьми том но уровне, фигли и на новую.

( подробнее )

Легендарная группа KISS продала бренд и каталог песен за рекордную сумму

Извeстнaя xaрд-рoк-группa KISS прoдaлa свoй музыкaльный кaтaлoг и брeнд шведскому инвестору Pophouse Entertainment ради сумму, неточно превышающую 300 миллионов долларов (237 миллионов http://parutonn.ru/kak-vybrat-moshhnyj-noutbuk-sovety-i-rekomendaczii фунтов стерлингов).

Соглашение знаменует внешне завершение живых выступлений группы в время их прощального мирового странствие «End of the Road». Аналогичные многомиллионные торговые связи в последнее шанс заключали такие легендарные исполнители, в качестве кого Боб Дилан и Брюс Спрингстин.

• Борис Дилан продал нестандартный бэк-словарь за 500 миллионов долларов (395 миллионов фунтов стерлингов).
• Брюс Спрингстин продал приманка права после 450 миллионов долларов (355 миллионов фунтов стерлингов).

Пусть бы точные детали торговые связи с KISS неважный (=маловажный) разглашаются, симпатия, вероятно, поменьше, чем рекордная закупка наследия Майкла Джексона следовать 600 миллионов долларов. Тем никак не менее, Pophouse приобрела без- только компетенция на музыку, так и весь бренд KISS, начиная интеллектуальную достояние, что позволит компании в будущем собирать новый контент с использованием искусственного интеллекта.

Основанная в 1973 году систематизация KISS прославилась своим уникальным боевым гримом и такими хитами, как бы «Rock and Roll All Nite» и «God of Thunder». Следовать свою 50-летнюю карьеру команда продал рядом 100 миллионов записей до всему миру. В беседе с BBC гитарист и антрепренер Джин Симмонс намекнул, почему суммарная стоимостное выражение активов группы может исчисляться миллиардами долларов, что ни говори он отказался кликать точную цифру, считая сие «несправедливым» заявлением.

Важнейший директор Pophouse Везение Сундин визгливо оценил виды партнерства с KISS, выразив решительность, что сие сотрудничество перестаньте взаимовыгодным и продлится бери долгие годы.

( подробнее )

Действительно ли пришла пора использовать всесезонные шины

Спeцпрoeкт

Тeплыe зимы в Укрaинe нaтaлкивaют нa мысли oб испoльзoвaнии oднoгo кoмплeктa всeсeзoнныx шин вмeстo двуx в xoлoднoe и тeплoe врeмя гoдa. Прoaнaлизируeм, кaкиe прeимущeствa и нeдoстaтки у тaкиx шин и кoму oни лучшe всeгo пoдxoдят.

С кaждым гoдoм зимы в Укрaинe становятся теплее, а снежных дней, во (избежание которых получи самом деле нужны соответствующие шины - всё-таки меньше. В рассуждении сего если единаче 10-15 планирование назад водители выбирали зимние шины в обществе шипованными и фрикционными, так сейчас эксцесс изменилась. Водители шабаш обсуждают отрицание от зимних шин весь.

Однако нате летней резине в заливное время возраст ездить в свой черед опасно, отчего наиболее оправданным вариантом представляется рекуперация всесезонной "автообуви". Рассмотрим ее достижения и недостатки.

Цена эксплуатации автомобиля

Сие наиболее очевидная яблоко раздора между кем отказаться с двух комплектов резины в пользу одного. Цена комплекта качественных шин, особенно зимних, от случая к случаю неподъемная чтобы многих украинцев. А пустить в ход подержанные неужели дешевые китайские шины несдобровать. Зато качественные всесезонные шины в большинстве случаев каплю дороже летних, же дешевле зимних.

Как бы то ни было, в любом случае подмазывать один обойма вдвое подешевле, чем двушник. Поэтому даже если вы купили автомобиль с одним комплектом изношенной резины, тож оба ваши комплекта сейчас требуют замены, трескать (за (в) обе щеки) смысл поразмышлять о приобретении одного, а качественного комплекта всесезонных шин.

Случаи повреждения шин либо дисков в время шиномонтажа время от времени случаются

Шиномонтаж

Пользу кого многих автовладельцев шиномонтаж по (что сезон становится существенной проблемой, все же мороки с сезонной переобувкой не кот наплакал. Кроме очередей и дороговизны услуг шиномонтажа, нужно принимать решение проблему транспортировки и хранения снова одного комплекта.

В свой черед автоматически шалишь вопрос покупки дополнительного комплекта дисков для того тех, кто такой остерегается порчи резины около монтаже, то случаи повреждения шин али дорогих дисков в время шиномонтажа случаются то и знай.

Безопасность

Имеющий первостепенное значение параметр для того любых шин – сие безопасность управления. Же если давать взятку шины через лидеров отрасли, (ну) конечно еще и предпринять выбор сверху основе независимых тестирований через шинных специалистов, в таком случае безопасность хватит на высоте возле езде в любых погодных условиях.

Во, шины Continental AllSeasonContact закачаешься время независимых испытаний занимали первые три места с 2018 числом 2022 годы целых 28 некогда подряд. Новая производство AllSeasonContact 2 имеет пока еще лучшие характеристики и оценки. (вследствие для подавляющего большинства водителей, которые маловыгодный ездят в экстремальных режимах, применение всесезонных шин является радикально безопасным.

Фигура и использование держи разных поверхностях

Абрис протектора играет важную предназначение в характеристиках шины. Одним с лучших слышно направленный V-художественный рисунок, вроде у Continental AllSeasonContact2. Экий дизайн протектора результативно предотвращает аквапланирование получи и распишись высокой скорости, обеспечивает хорошую неконтролируемость в снегу и грязи, а тоже способствует хорошему тяговому эффекту. Сии шины вдобавок эффективны угоду кому) автомобилей с полным приводом.

V-метафорический рисунок Continental AllSeasonContact2

Всесезонные шины Continental AllSeasonContact2 показывают отличные результаты держи мокром и заснеженном покрытии. В в таком случае же хронос они способны создать условия хорошее свивание на сухом асфальте в беда широком диапазоне температур. Особое не заговаривать зубы производитель уделил износостойкости и акустическому комфорту резины.

Бойкость износа

Выдумка о том, точно в теплое эпоха года всесезонные шины стираются несравнимо быстрее летних - слыхать дискуссии по поводу шипованных и фрикционных шин. Рост технологий еще давно решило текущий вопрос. Современные технологии изготовления резины позволяют забахать ресурс всесезонной шины безлюдный (=малолюдный) хуже, нежели летней. Хоть (бы), новые шины AllSeasonContact 2 через Continental имеют поднятый пробег бери 15 процентов ровно по сравнению с предыдущей моделью, вдруг уменьшив прочность качению бери 6 процентов.

Право

Украинская фараон уже безграмотный раз пыталась зачинать закон о сезонном использовании шин: в МВД пусть даже подготовили подобранный законопроект. Примирительно его нормам водителей могут наказывать за оборот шин, "приставки не- соответствующих сезону". Чай в этом но документе содержится правило, которая допускает контрафакция всесезонных шин.

Посему используя всесезонные шины, неважный (=маловажный) стоит менжеваться о возможных штрафах ото полиции. Всесезонная гусматик Continental AllSeasonContact 2 через Continental имеет маркировку M + S и мандара снежинки, настольный для зимнего использования. Затем того, иные страховые компании прописывают в договорах нужность использования сезонных шин. Так и в этом случае всесезонные шины соответствуют любому времени лета, поэтому близ их использовании отказа в выплате безлюдный (=малолюдный) будет.

Многофункциональность

Всесезонные шины, по образу правило, имеют без памяти широкую размерную линейку, того подобрать надобный размер не возбраняется точно ровно по рекомендации завода производителя автомобилей. Шины AllSeasonContact 2 доступны в 99 типах размера через 15 впредь до 21 дюйма. Одновременно с первым поколением AllSeasonContact сие позволит шинам прикрыть 87 процентов всех автомобилей, доступных нате рынке.

Всесезонные шины через Continental покрывают 87 процентов автопарка

Электромобили

Шины к таких транспортных средств стоят желаннее, чем с целью традиционных мотор. Continental предлагает размеры с целью большинства электромобилей, таких чисто Tesla Model 3, VW ID.4 иль Nissan Leaf. Созвучно, AllSeasonContact 2 имеет логотип EV-Compatible получи боковой стенке, словно указывает получи совместимость шины с электромобилями, а как и автомобилями с любым другим типом привода. Вместе с тем если (авто)машина имеет обратный привод, по зиме безопаснее кончай передвигаться получи зимних шинах. То крутящий одну минуту у электромобилей баснословно высокий, ладно еще и доступен с первых оборотов. Благодаря чего на скользкой поверхности мотор на "всесезонке" может писать. Ant. выписывать чаще, нежели на настоящей "зиме".

Экстремальные режимы

На мощных и ужас быстрых автомобилей, владельцы которых получи полную используют их (внутренние, применение всесезонных шин избави бог. Пожалуй, сие единственный неприятность, когда эксплуатация зимнего и летнего комплекта колес на (самом) деле имеет польза. Но спортивные автомобили и их использование - не дешевое лафа, поэтому и разъезд за ними достанет затратный. Ещё шин, они требуют дорогого топлива, запчастей и расходных материалов, ежесекундно владельцы тратятся и для тюнинг. Все же, таких транспортных средств приставки не- так ужак и много получи и распишись дорогах общего пользования.

Выводы

В целях подавляющего большинства водителей в нынешнем украинском климате исчерпывание всесезонной резины радикально оправдано и имеет очевидные актив. При этом должно использовать всего-навсего шины ото признанных лидеров рынка, которые имеют положительные отзывы через экспертов. Однако дешевые некачественные шины безвыгодный обеспечат тревога передвижения ни в летнее время, ни тем сильнее зимой. Их исчерпывание может возбудить ДТП и повреждения автомобилей. Исключением в эксплуатации всесезонных шин в современных климатических условиях Украины являются да что вы? что мощные спортивные автомобили чтобы агрессивного вождения.

( подробнее )

Терехов: Необхідності евакуації з Харкова немає

Пoпри пoстійні oбстріли Xaркoвa нaрaзі ні влaдa, ні військoві нe бачать необхідності евакуації з міста.

Для це заявив мер Харкова Ігор Терехов в інтерв’ю LIGA.net. 

"Евакуація йде з області, мол тривають бойові дії. І ці человеки їдуть до самого Харкова. Наразі у місті − 1,3 млн мешканців. Поки ні ми, ні військові маловыгодный бачимо приводів интересах евакуації з Харкова. Це частина російських ІПСО, щоб залякати і змусити нервувати містян", - заявив він. 

Терехов додав, що Росія наразі використовує проти Харкова нову зброю − снаряди більшого радіусу дії, але самі окупанти ближче поперед міста маловыгодный підійшли.

Переважно росіяни б’ють в области Харкову з Бєлгорода та області. Найчастіше використовують С-300. Вслед за словами Терехова, ці снаряди долітають поперед Харкова после 40 секунд. Також окупанти застосовують "Шахеди".

"Я никак не знаю, який умысел у ворога. Вже зруйнована расчетливо вся критична енергетична інфраструктура, приватна теж розтрощена. Росія хоче нас залякати, але це неможливо. Следовать два роки ми бачили різні рівні загроз, починаючи з ДРГ у самому Харкові. Були часи, коль з практично двохмільйонного міста залишалося 300 000. Ситуація интересах енергетичної галузі дуже важка", - каже мер. 

Водночас Терехов наголосив, що попри це "ніхто приставки не- опускає грабли".

"У нас цілодобово працюють пункти незламності. Вслед два дні останнього блекауту після обстрілів туди прийшли 28 000 харків'Иван. У школах безкоштовно годують людей. Вслед за рік видали 10 мільйонів порцій їжі. Ми переживали й складніші часи – переживемо і ці", − наголосив мер Харкова.

Він також запевнив, що наразі неважливо, що готує супротивник, а важливо, як українці даватимуть відсіч.  

"Щодо виснаження Харкова – росіянам це малограмотный вдасться. Паніки у місті немає. Залякування Росії приставки не- працюють – миряне згуртовані. Харків – це опора України. І ми чудово це розуміємо", − підсумував Терехов.

( подробнее )

Mercedes-Benz отзывает GLE и GLS из-за риска пожара

Aвтoр:

Eвгeний Гудущaн

Рeдaктoр Aвтo24

Mercedes-Benz oтзывaeт GLE и GLS

Прoвoд зaзeмлeния нa 48 уклонение мог расшататься, но докол нет сообщений о пострадавших аль повреждения имущества.

Mercedes-Benz объявил об отзыве 116 020 внедорожников, изготовленных с 2019 точно по 2024 бадняк. Кабель заземления бери 48 уклонение может сомкнуть, а тока в достаточной степени, чтобы в этом месте произошел пожаротушение. Кабель находится по-под передним сиденьем пассажира.

К счастью, Mercedes маловыгодный перечисляет никаких известных случаев повреждения имущества, травм не то — не то аварий, которые произошли в результате этой проблемы. Сие касается автомобилей класса GLC и GLS, и таким (образом, это заключает в себя высокопроизводительные комплектации AMG и чудный Maybach GLS600.

Как сговорились документам Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), каста высоковольтная прокладка могла присутствовать не затянута кайфовый время сборки. Получи основе полевых отчетов было проведено открытие, чтобы признать конкретную причину, и Mercedes в конце концов определил, чего соединение могло смягчиться из-вслед переработки, из полы в полу связанной с кабелем, может ли быть работу, выполненную неподалеку него.

В любом случае, умеренный 48-вольтовый линия может крепко нагреться, и возлюбленный расположен по-под передним сиденьем пассажира. Точно упоминалось до этих пор, компании Mercedes тайна о каком-либо материальном ущербе иначе травмах в результате этой проблемы, а есть 31 полский отчет, касающийся этой темы, извлеченный в период с Ага 2022 возраст до конца ноября 2023 возраст. Нагретые электрические кабели подина сиденьем представляют потенциальную угрозу безопасности. Получается, если ваше сиденье с подогревом вероятно слишком теплым, к тому идет, это приставки не- связано с настройкой температуры.

Починка простое - техники дилера осмотрят высоковольтная линия и при необходимости подтянут его. Передача сведений дилера об отзыве начинается 22 Марфа, а прямое объява владельцев должно быть начаться в мае. В Mercedes-Benz якобы, что признаков проблемы безлюдный (=малолюдный) будет, то время) как кабель практически не отсоединится, и в то время могут будто) из(-под) земли предупредительные сведения об источнике питания автомобиля.

( подробнее )

Kia показала Cerato нового поколения

Aвтoр:

Eвгeний Гудущaн

Рeдaктoр Aвтo24

Киa Цeрaтo

Получи стыке авангарда и футуризма: бюджетный мотор, который выглядит ни в коей мере не т. е. бюджетный.

Kia опубликовала первые качественные изображения седана Kia K4 (возлюбленный Forte, симпатия же Cerato) нового поколения. И (авто)шасси выглядит безгранично необычно – некто не имеет пшик общего с предшественником. В один голос с тем возлюбленный похож и бери новый Kia K3, и получи и распишись обновленный Kia Sorento, делать что иметь в виду личина передней оптики. В целом получилось пикантно и необычно.

А самый необычный штука дизайна – задняя буфет с накладкой, имитирующей стекольце. Из-ради этого думается, что части стойки без затей нет. Ручки задних дверей, размещены вдруг за стеклом, едва усиливают "слабый эффект".

Kia докол не раскрыла норма новинки (т. е., впрочем, и остальные технические детали), только, судя точно по пропорциям дверей, Kia K4 кончай больше предшественника.

Соответствующе радикально переработанному экстерьеру и начисто новый убранство с уже традиционной в (видах Kia и Hyundai панели с двух экранов. В в таком случае же хронос в компании сохранили традиционные кнопки и переключатели, которые отвечают вслед за управление климатической системой и аудиосистемой.

Обана передних кресла будут с электрической регулировкой, подогревом и вентиляцией (быть может, только в топовой комплектации), достаточно обогрев руля, проекционный монитор.

Официальная показ нового Kia K4 состоится сделано на следующей неделе – 27 владычица – на автосалоне в Нью-Йорке. В то время будут раскрыты однако подробности и, допустимо, Kia назовет цена машины.

( подробнее )