Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Авто

Як вибрати двірники на зиму

Підготовка до зими не обмежується зміною гуми і переходу на незамерзаючу рідину для омивача. До осінньо-зимового періоду необхідно перевірити ряд систем автомобіля, а також оглянути стан склоочисників. Справно працюють двірники – запорука гарної оглядовості, а отже і безпеки.

Існує думка, що двірники можна умовно поділити на літні та зимові. Насправді справжніх літніх склоочисників не існує, будь-яка щітка є всесезонної і теоретично може служити цілий рік. Інша справа, що, наприклад, у каркасних двірників можуть замерзнути і заклинити шарніри.

Взагалі, каркасні двірники поступово відходять і поступаються дорогою безкаркасним. У багатьох сучасних автомобілях передбачено кріплення виключно під безкаркасні склоочисники.

У всіх всесезонних двірників слабке місце – гумка. Для відведення води там передбачені жолобки, які взимку потрапляють сніг і волога. Результат – втрата еластичності і погіршення очищення скла.

У зимових склоочисників щітки покриті найтоншим шаром тефлону. Цей матеріал є водовідштовхувальним, а значить на гумці не намерзає лід. До того ж, зимові двірники виконані з міцного пластику, адже деколи їм доводиться мати справу з великими обсягами снігу на склі.

І наостанок: краще замінити щітки склоочисника, а не намагатися відновити їх з допомогою спеціальних засобів. Ця процедура навряд чи увінчається успіхом. Тим більше, що щітки – це, по суті, расходник. В ідеалі міняти двірники в наших краях необхідно два рази на рік – у березні та вересні. Взимку гумка страждає від низьких температур, льоду і «незамерзайки», а влітку пересихає від спеки.

подробнее )

Hyundai представив Santa Fe нового покоління

Компанія Hyundai представила новий Santa Fe для корейського ринку. Модель отримала розширений список електронних помічників і 8-ступінчастий “автомат“.

Габаритна довжина кросовера складає 4770 мм, ширина – 1890 мм, висота – 1680 мм, а розмір колісної бази досягає 2765 мм. Таким чином, новий Santa Fe став на 80 мм довше і на 10 мм ширше попередника. Висота залишилася тією ж.

У конструкції використовується більше високоміцних сталей, а жорсткість кузова на кручення збільшилася на 15%. Коефіцієнт аеродинамічного опору знизився з 0,34 до 0,337.

Новий Santa Fe буде пропонуватися з 2,0-літровим бензиновим мотором потужністю 235 сил, 186 - 202 - сильними дизелями об'ємом 2,0 і 2,2 літра. Автомобіль можна буде замовити з переднім або повним приводом.

В оснащення увійдуть системи попередження фронтальних зіткнень, утримання в смузі, допомоги при виїзді з паркування заднім ходом, кругового відеоогляду, автоматичного управління дальнім світлом, контролю за втомою водія і функція Rear Occupant Alert, яка нагадає про забутих на задньому ряду дітей.

Крім того, Санта Фе отримає проекційний дисплей, адаптивний круїз, мультимедійний комплекс з програмою Sound Hound, яка розпізнає грає через колонки музику, систему зміни режимів роботи керуючої електроніки (Eco, Comfort, Sport і Smart), а також можливість керувати деякими функціями машини зі смартфона.

У Китаї створили новий розкішний позашляховик

У Південній Кореї новинка буде коштувати від 28,1 мільйона вон (близько 26 тисяч доларів). Європейський варіант покажуть на Женевському автосалоні.

подробнее )

Партизан для Путіна: німці зробили позашляховик для РФ

Компанія Partisan Motors підготувала електричний позашляховик під назвою Kremlin, який пропонується використовувати в якості машини супроводу кортежів перших осіб держав, зокрема, Російської Федерації.

Автомобіль розроблений німецьким конструктором російського походження Юрієм Постниковим.

Позашляховик має кузов з високоміцних сталевих профілів замкнутого прямокутного перерізу, пневматичну підвіску, чотири електромотора (по одному на кожне колесо) силову установку з газотурбінним генератором, що використовується для підзарядки батарей в дорозі, а також подвійне днище, всередині якого знаходиться блок акумуляторів.

Як заявляє розробник, броньований по вищому класу Partisan Kremlin буде володіти розгінної динамікою суперкара. При цьому точні технічні і динамічні характеристики машини не уточнюються.

Новий лімузин Путіна: з'явилися перші фото інтер'єру

Конструкція машини дозволяє встановити противоминный екран в нижній частині автомобіля і броньовані кузовні панелі.

Перший позашляховик Partisan показали в жовтні минулого року. Це був 4,72-метровий автомобіль під назвою One і 150-сильним турбодизелем Fiat об'ємом 2,8 літра, що працює в парі з електромотором. Версія Kremlin являє собою длиннобазную п'ятидверну модифікацію цієї машини. Розробники заявляли, що готові дати 100-річну гарантію на свій автомобіль.

подробнее )