Ford оновив седан Fusion

Ford представив фейсліфт седана Fusion, який в Україні відомий як Mondeo. З нового — злегка освіжений дизайн і перероблений техніка.

Fusion на 2019 модельний рік отримав іншу радіаторну решітку і кришку багажника. Також оновилися протитуманні фарыи світлодіодні задні ліхтарі. Також є можливість вибрати інші кольори кузова.

Оновлений Fusion став першим седаном в Штатах, яка вже в базі може похвалитися комплексом безпеки Co-Pilot360 Protect. Штатно пакет включають систему автоматичного екстреного гальмування з функцією виявленням пішоходів, контроль мертвих зон, помічник руху в смузі, камеру заднього виду і автоматичні фари дальнього світла. За доплату виробник запропонує адаптивний круїз-контроль.

Модель буде доступна з колишніми бензиновими моторами: 2,5-літровим атмосферним агрегатом (173 к. с.), наддувними EcoBoost 1.5 (181 сил) і 2.0 (245 л. с.) і турбованої шісткою об'ємом 2,7 л (325 л. с.). Самому потужної версії покладається повнопривідна система.

Крім того, є вибір між двома гібридними версіями — Energi і Hybrid. Обидві вони оснащуються 188-сильною установкою, а ось батареї різної ємності. У першому випадку мова йде про плагін-гібрид, що отримав батарею ємністю 9 квтг (раніше було 7,6 квт), якої вистачає на 40 км чисто електричного ходу, а в другому — звичайному гібриді з АКБ на 1,4 квт.

Ford зробив серію розкішних вантажівок

Fusion оснащується інформаційно-розважальною системою SYNC 3 з 8-дюймовим дисплеєм, підігрівом передніх сидінь, світлодіодними фарами, дзеркалом заднього виду з автоматичним затемненням. Більш дорогі комплектації мають в арсеналі вентиляцію передніх крісел і ін

Купити новий Ford Fusion в США можна буде починаючи з літа.

Оновлений Hyundai Tucson позбавили турбодвигуна

Корейська компанія Hyundai представила на міжнародному автосалоні в Нью-Йорку оновлений кросовер Tucson.

Оновлений кросовер від попередника можна відрізнити за новою решіткою радіатора, іншим бампером і світлодіодним фарам головного світла. Також змінився і задній бампер, фари і лінійка колісних дисків. Найпомітніша відмінність інтер'єру – інша центральна консоль з новим екраном мультимедійної системи.

Найголовніше зміна – це відмова від турбірованного двигуна 1.6 і роботизованої коробки передач з двома зчепленнями на користь атмосферника і класичного“автомата“. Тепер Tucson буде пропонуватися з 2,4-літровою “четвіркою“ з безпосереднім уприскуванням палива і шестиступінчастою автоматичною трансмісією. Новий агрегат видає 184 л. с. проти 177 сил у мотора 1.6 на дорестайлинговом кросовері.

Крім цього, для Tucson буде доступний 2,0-літровий двигун потужністю 166 сил. Він теж стане працювати в парі з шестидіапазонним “автоматом“.

В оснащення кросовера увійде бездротова зарядка для смартфона, круговий огляд, адаптивний круїз-контроль, а також системи утримання в смузі та запобігання фронтальних зіткнень.

Оновлена модель з'явиться у продажу восени.