Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Авто

У Києві водій Bentley припаркувався на "зебрі" і обматюкав поліцейських

Нахабний водій Bentley припаркувався на “зебрі“ і грубіянив правоохоронцям. Поліцейські попросили його переставити автомобіль, але водій відмовився, і почав ображати правоохоронців.

Потім побачив кореспондентів ТСН, які все знімали на телефон, і спочатку спробував “наїхати“ на журналіста, а потім став показувати непристойні жести і лаятися.

Нагадаємо, що в регулярних порушення правил дорожнього руху був помічений навіть начальник ДАІ і народний депутат Геращенко. Шкода, що схвалений Верховною Радою законопроект про запровадження штрафних балів і відеофіксації порушень толком не заробив.

подробнее )

Гран-Прі Монако — тріумф Даніеля

Статистика говорить, що найбільші шанси на успіх у Гран-Прі Монако мають гонщики, квалифицировавшиеся на перших двох рядах. Можна сказати, що недільний успіх Даніель Ріккардо викував у суботу, зайнявши першу стартову позицію. Його напарник, молодий Макс Ферстаппен зовсім не кваліфікувався, так як за дві години до кваліфікації, у третій практиці, розбив свій болід. Забавно, що аналогічна аварія у нього сталася рівно два роки тому, правда, в гонці.

У тому ж 2016 році Даніель Ріккардо ледь не виграв гонку, але невдале рішення команди під час піт-стопів не дозволив йому цього зробити. В цей раз все пройшло гладко, тактика не підвела і з першого стартового місця усміхнений пілот Red Bull фінішував першим. Можна сказати, що команда повернула йому борг за позаторішнє розчарування. Цікаво, що ця гонка стала 250-й для колективу з Мілтон Кінс.

Даніель Ріккардо: «Думаю, сьогодні я можу вже не стримувати емоції, як робив вчора! Два роки я до цього готувався і нарешті відчуваю, що мені повернули борг! Не знаю, що з наших переговорів з командою потрапило в телетрансляцію, але у нас були проблеми. Так що по ходу гонки нам довелося добряче попрацювати.

По-моєму, ще до того, як ми проїхали половину дистанції, я відчув втрату потужності і подумав, що гонка на цьому для мене закінчилася. Але ми доїхали до фінішу, використовуючи тільки шість передач. Це стало можливим завдяки команді, так що я просто в захваті! На середині дистанції у мене були сумніви, чи вийде, але я все-таки виграв в Монако!

Я просто щасливий, і спасибі уболівальникам за підтримку! Коли я їхав до фінішу, то бачив на трибунах багато австралійських прапорів! Це здорово!»

Якщо дивитися на підсумкові протоколи кваліфікації і гонки, остання здасться нудним, адже перші шість місць залишилися незмінними. Та й пілоти зізнавалися, що доводилося більше стежити не за суперниками, а за власними покришками: тут вперше використовувалися суперм'які шини Hypersoft, які забезпечували високий темп (рекорд траси був встановлений в кваліфікації Даніель Ріккардо — 1:10.810), але і швидко зношувалися.

Втім, стартував з останнього місця Макс Ферстаппен здорово відігрався, фінішувавши дев'ятим не тільки завдяки тактиці, але перш за все за рахунок безлічі обгонів на трасі. Друге місце дісталося Феттелю з Ferrari, третім приїхав Хемілтон з Mercedes, потім Райкконен з Ferrari і Боттас з Mercedes. Кращим з інших на шостій позиції приезал Вікон з Force India, за ним фінішував Гасли з Torro Rosso. Восьме місце дісталося Хюлкенбергу з Renault, а замкнув призову десятку його напаник Карлос Сайнс.

Нагадаємо, що даніель Ріккардо у 2012 році в Києві і розігнав болід Red Bull до 290 км/год!

подробнее )

У США працюють над электропикапом з рекордним кліренсом

Крім пікапа американці працюють над повнорозмірним семимісним позашляховиком, про що повідомляє видання Engadget. Серійні електромобілі обіцяють показати на Лос-Анджелеському автосалоні.

Цікаво, що першим на ринок обіцяють випустити саме пікап, під кодовою назвою A1C. Машина буде близька за розмірами та формами кузова до пікапу Honda Ridgeline. Крім 360-міліметрового кліренсу глава компанії Rivian обіцяє і подоланний брід на рівні 1,1 метра.

Не обійшлося і без хайпових заяв. Приміром, керованість обіцяють не гірше, ніж у Porsche Cayenne, а розгін до 60 миль в годину (97 км/год всього за 2,8 секунди! І це при тому, що машина повинна долати 100 відсоткові улоны (45 градусів).

Батарею обіцяють величезну, на 80 кВт*год, чого повинно вистачити для пробігу до 322 км Потужність електромотора буде доходити до 800 л. с. (у топових версій), і максимальний запас ходу до 725 км. Буде і автопілот третього рівня автономності.

Плани цілком реалістичні, враховуючи серйозність намірів Rivian: компанія придбала колишній завод Mitsubishi в місті Нормал штат Іллінойс. Крім пікапа і позашляховика в планах компанії задньопривідний спорткар. З бензиновим двигуном.

Нагадаємо, як з кабріолета BMW зробили потужний пікап.

подробнее )

Dodge Viper не кане в лету

Нагадаємо, що фінальний Dodge Viper зійшов з конвеєра 17 серпня минулого року. Спершу її хотіли залишити в музеї, але потім продали на аукціоні. Причиною згортання виробництва легендарного суперкара стали нові правила безпеки, яким модель не задовольняла, адже шторки безпеки просто нікуди було вставити технологічно.

І ось — блага вість, корпорація Chrysler вирішила відродити славне ім'я. Щоправда, майбутній автомобіль буде концептом, а в серію нове покоління надійде не раніше 2020 року, а то і 2021 року.

Очікується, що новий Dodge Viper буде побудований на просторовій архітектурі з широким застосуванням алюмінію і вуглепластика. При цьому, суперкар збереже класичні пропорції і спочатку вийде в кузові "родстер". Є й сумні новини — Viper позбудеться V-образного десятицилиндрового двигуна.

Замість V10 з'явиться атмосферна «вісімка», потужність якої становитиме 557 кінських сил. Також під капотом може виявитися двигун Hellcat V8 другого покоління потужністю близько 710 кінських сил. Примітно, що в якості коробки передач розглядається тільки «механіка».

Очікується, що ціна відродженого суперкара буде починатися від 90 тисяч доларів.

Нагадаємо, як з'явилися чутки про те, що Dodge Viper знімуть з виробництва.

подробнее )

DS готує компактний кросовер на електротязі

Про те, що в компанії Citroen, якій належить преміум-підрозділ DS, готують компактний электрокроссовер DS3 Crossback вперше повідомило британське видання Auto Express.

Відомо, що новий автомобіль побудують на модульній платформі e-CMP, яка розрахована спеціально під електромобілі. Примітно, що перспективний кросовер першим приміряє дане шасі. Таким чином преміум-статус марки DS вперше стане актуальним, адже тільки потім платформа з'явиться під новими автомобілями марок Peugeot і Citroen групи PSA.

Технічних подробиць поки немає, хіба що за інформацією видання Autocar, кросовер отримає батарею ємністю 50 кВт*год, що дозволить DS3 Crossback проїхати на одній зарядці близько двусот кілометрів. У дилерів новинка з'явиться в наступному році.

У підрозділі DS припускають, що компактний кросовер буде втричі популярніший великого DS7 Crossback (на фото) - саме він є першим в лінійці електрифікованим кросовером. Точніше, гібридом, адже під капотом у нього бензиновий двигун потужністю 200 л. с., якому допомагає електромотор, а в сумі виходить 300 л. с. Правда, ємність батареї всього 13 кВт*год, що ледь вистачає на 60 км пробігу.

подробнее )

Створено ексклюзивний суперкар Ferrari SP38

Індекс SP у назві Ferrari SP38 означає Special Projects, тобто, модель розробили у спецпідрозділі компанії, що спеціалізується на роботі з особливо вибагливими ( і багатими) клієнтами. Фактично, замовити унікальну модель Ferrari може кожен, були б гроші, для цього у компанії і створена програма Programma One-Off.

Передача Ferrari SP38 пройшла на заводському трасі Фьорано в урочистій обстановці. Ім'я замовника тримають у секреті, можна лише сказати, що у нього гарний смак. На основі сучасної ferrari 488 GTB він побажав автомобіль в стилі легендарного суперкара Ferrari F40. За зовнішність відповідає фірмовий Centro Stile Ferrari, дизайнери якого намагаються врахувати всі побажання замовника. Схоже вийшло чи ні — судити йому.Одне можна сказати: в оригінальності купе з вузькими фарами, масивної поясною лінією, кожухом двигуна з трьома вентиляційними прорізами і замаскованої задній світлотехнікою, не відмовиш. Мабуть клієнтові все сподобалося, адже таке замовлення оцінюється не менш ніж в мільйон євро.

Технічні дані не ховаються: під капотом у Ferrari SP38 бітурбомотор V8 з двома интеркулерами, швидше за все, форсований з 670 до 720 к. с., як у трекової моделі 488 Pista. Більш детальна інформація буде опублікована 26 травня, коли машину вперше представлять публіці на черговому конкурсі елегантності Вілла Д'есте в італійському містечку Черноббио.

Нагадаємо, що найдорожчим і унікальним екземпляром фірми можна вважати ювілейний родстер Ferrari J50, випущений до 50-річчя виходу марки на Японський ринок. Його вартість оцінили в 2,7 млн доларів!

подробнее )

Toyota разом Suzuki створить нові двигуни

Стало відомо, що підписаний між компаніями Toyota і Suzuki документи включає ряд інноваційних проектів не тільки в області технологічного розвитку, але і завоюванні нових ринків. Зокрема, угода включає спільний електромобіль, який буде поширюватися на ринку Індії, де традиційно сильна компанія Suzuki.

Крім того, при підтримці з боку компаній Toyota і Denso, яка частково належить Тойоті, інженери Suzuki почнуть розробляти власні ультраекономічні компактні мотори нового покоління. У той же час, індійська донька Toyota — Toyota Kirloskar Motor (TKM) буде випускати моделі, розроблені в Suzuki, для продажу в Індії через мережі як марки Toyota, так і Suzuki. Аналогічна схема стосується майбутніх компактних автомобільчиків, розроблених у Suzuki і виготовлених в Індії (в тому числі і фірмою TKM), — в Африку, а далі і на прочиерынки. Заради зміцнення позицій обох фірми на перерахованих вище ринках продавати новинки будуть як через дилерську мережу Suzuki, так і компанії Toyota.

подробнее )

Tesla готує компактний кросовер

Все більше важливих повідомлень сьогодні приходять з соціальних мереж. Ось і Ілон Маск повідомив у своєму твіттері передбачувану дату прем'єри нового кросовера Tesla Model Y — 15 березня 2019 року. Забавно, що це був не самостійний твіт, а відповідь одному з передплатників, скріншот діалогу нижче:

Чому саме 15-го березня? Насправді, презентація Model Y може відбутися в будь-який момент між кінцем поточного року і серединою наступного, просто ідея показу новинки в середині березня Ілону подобається найбільше. До того ж, не секрет, що бос компанії Tesla любить ставити нереально короткі дедлайни для самих амбітних проектів, підстьобуючи таким чином своїх людей.

Про кросовер Tesla Model Y поки мало що відомо. Як і у старшого брата Model X, міський паркетник отримає піднімаються двері типу “крило сокола“. Новачок отримає найсучаснішу систему автопілота нового покоління на основі комп'ютера, який в 40 разів більш продуктивний, ніж у нинішніх моделей Tesla.

Що стосується інших моделей, зараз щосили проходить випробування тесловский вантажівка Tesla Semi і гипербыстрый спорткар Roadster, який розганяється з місця до 100 км/год за неймовірні 1,9 секунди. Вантажівка вийде в серійне виробництво вже в наступному році, а двухдверку доведеться почекати до 2020 року.

Нагадаємо про те, як Tesla представила найшвидший родстер в світі.

подробнее )

Tesla Model X відмовляється перекидатися

Відео того, як кілька разів безуспішно намагаються перекинути Tesla Model X було опубліковано на каналі видання Electrek. Питання викликає тільки пісок, на якому кросовер, немов неваляшка, відмовляється перевертатися. Мабуть таким чином імітується узбіччя, куди з'їжджає автомобіль не вписавшись у поворот.

Нагадаємо, що в минулому році Tesla Model X вже визнавався як найбезпечніший кросовер у світі. Точніше, як найбезпечніший коли протестований Національним управлінням безпекою руху на дорогах США (NHTSA).

Автомобіль став першим в категорії SUV, який заробив максимальні п'ять зірок у всіх випробуваннях. Причому, ризик перекидання транспортного засобу тоді експерти NHTSA оцінили в 9,30 відсотка - це майже вдвічі менше, наприклад, ніж у кросовера Lexus RX (16,4 відсотка).

подробнее )

Оновлений Kia Sportage отримав гібридний привід

Що змінилося в оновленому кросовер Kia Sportage? Якщо в трьох фразах - злегка змінилася зовнішність, з'явилася гібридна силова установка і розширився список електронних асистентів. У нас новинка з'явиться восени.

Нова гібридна силова установка отримала назву - EcoDynamics+. За маркетинговою назвою ховається 10-кіловатний електромотор, він же стартер і генератор, до якого приєднано невелика літій-іонна батарея на 0,46 кВт*год. Вся система працює на 48-вольтової мережі. Згідно з чинною методикою випробувань на вибороси шкідливих речовин і витраті палива WLTP, нова гібридна установка дозволила знизити викиди діоксиду вуглецю на чотири відсотки.

Зміст компактного електромотора інтенсифікації розгону і накопиченні енергії при гальмуванні. Крім того, система може відключати двигун на ходу, власне, як це сьогодні відбувається в багатьох конкурентів, дозволяючи економити паливо на світлофорах.

На зміну базового турбодизель об'ємом 1,7 л прийшов агрегат об'ємом 1,6 л, що розвиває ті ж 115 або 136 л. с., споживаючи менше палива. На відміну від попередника, новий двигун поєднується з повним приводом і семиступінчастим “роботом“.

У зовнішності змінилися бампери, фари і ліхтарі, з'явився новий дизайн колісних дисків на 16, 17 і 19 дюймів. Всередині з'явився новий кермо, приладова панель і двоколірна обвика салону. Топ-версія GT Line отримала опціональну оздоблення крісел чорною шкірою з червоними акцентами. Серед опцій з'явився адаптивний круїз-контроль з можливістю повної зупинки та відновлення руху, камера кругового огляду, система моніторингу стану водія і дві мультимедійні системи - з семи і восьмидюймовым безрамковий сенсорним дисплеєм на вибір.

Нагадаємо, що дорестайлінговий Kia Sportage один час був найпопулярнішим новим автомобілем в Україні.

подробнее )