Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Авто

Представлений новий Opel Combo – Сітроен на німецький лад

Німці представили новий Opel Combo. Тепер це не перелицьований Fiat Doblo c логотипом німецького бренду, а брат-близнюк Citroen Berlingo.

У Мережі з'явилися фотографії пасажирської версію моделі під назвою Combo Life. Відмінності моделі від співплатформеного Berlingo виключно дизайнерські: опелевская решітка радіатора, інші фари головного світла з LED-денними ходовими вогнями і гладкий пластик на дверях замість накладок AirBump.

Автомобіль буде доступний як у стандартній (довжина 4400 мм) і розтягнутої (4705 мм) версіях, а також в 5 - і 7-місцевих конфігураціях. В якості додаткової опції німці запропонують пару зсувних задніх дверей. Обсяг багажника п ' версії мінівена стандартної довжини — 597 л, розтягнутої — 850 л При складених сидіннях заднього ряду обсяг багажника стандартного Opel Combo збільшується до 2126 л, а “розтягнутого“ — до 2693 л.

Для зручності транспортування вантажу переднє пасажирське сидіння складається в один рівень з задніми. Опціонально в другому ряду можуть бути встановлені три окремих крісла замість дивана в пропорції 60:40.

У Німеччині знайшли стародавній Opel Omega майже без пробігу

В Європі в стандартному оснащенні буде система попередження про небезпеку наїзду на пішоходів з автоматичним гальмуванням. Також буде доступний автоматичний круїз-контроль, система контролю швидкісного режиму, система контролю втоми водія і 180-градусна камера заднього виду.

Крім того, Комбо отримав допоміжну систему Flank Guard — “помічника“ паркування і маневрування на малих швидкостях, який також інформує водія про небезпеку зіткнення з перешкодами.

З опцій: панорамний дах, клімат-контроль, додатковий органайзер під стелею і багато іншого.

Інформацію про моторній гаммі нового Combo в Opel поки не розкривають. Відомо лише, що дана модель буде оснащуватися різними бензиновими і дизельними турбодвигунами, пару яким призначать 5 - і 6-ступінчасті механічні коробки передач. Двухпедальные версії обзаведуться 8-ступінчастим “автоматом“.

Більше подробиць буде в березні, коли новий Opel Combo покажуть на Женевському автосалоні. Старт продажів новинки намічений на друге півріччя 2018 року.

подробнее )

Ferrari поліпшила трековий супергибрид FXX K

Компанія Ferrari підготувала поліпшену версію трекового супергибрида FXX K. Новинка отримала приставку EVO в назві. Ніяких технічних подробиць про неї поки немає.

Дебют Ferrari FXX K EVO відбудеться в кінці жовтня. Модель представлять в рамках останнього етапу власної гоночної серії італійського автовиробника Ferrari Challenge. Захід пройде з 26 по 29 жовтня на гоночній трасі Муджелло.

Трековий гібридний гіперкар Ferrari FXX K дебютував в 2014 році. Модель побудували на базі LaFerrari. Вона оснащена силовою установкою, до складу якої входять 6,3-літровий двигун V12, електромотор, комплект батарей і семиступінчаста роботизована коробка передач з двома зчепленнями. Сумарна віддача становить 1050 кінських сил. Трасу в італійському Фіорано Ferrari FXX K проїжджає через 1 хвилину 14 секунд, що на п'ять секунд швидше порівняно з LaFerrari. Всього італійський автовиробник випустив 40 примірників FXX K. Кожен з них коштує 2,5 мільйона євро. Кожен з автомобілів продан.

подробнее )

Ретро-Mercedes хочуть продати за півмільйона доларів

Німецька компанія Mechatronik Engineering допрацювала ретро-автомобіль Mercedes W111, додавши йому 5,5-літровий двигун V8. За цю машину хочуть отримати 465 000 доларів.

Компанія Mercedes-Benz випускала дводверне купе W11 з 1961 року по 1971 рік (автолюбителям також пропонувалися версії в кузові седан і кабріолет). У лінійку двигунів входили різні агрегати, починаючи від 2,2 л і закінчуючи 3,5 л.

Mechatronik Engineering вирішило зробити W111 більш сучасним, причому зовнішній дизайн залишився оригінальним. Деякі зміни відбулися в салоні, а головні – під капотом. Сучасний W111 оснащується 5,5 л двигуном V8, узятим у Mercedes-SLK 55 AMG. Його потужність становить 360 к. с. Можна очікувати, що динамічні характеристики доопрацьованого W111 помітно краще, ніж у стандартного варіанту, що випускався багато років тому. Правда, про них поки нічого не повідомляється. Зате ми знаємо, що у цього автомобіля нова сучасна гальмівна система.

Шкіряний салон надає автомобілю елегантність і розкіш. В салоні майже всі оригінально, в тому числі і рульове колесо. Добре, що тюнери не стали міняти інтер'єр. Mechatronik Engineering хоче продати допрацьований Mercedes W111 за 465 000 доларів. На наш погляд, це трохи завищена ціна. Втім, свого власника ця машина, звичайно ж, знайде.

Як повідомлялося раніше, автомобіль Стіва Джобса продадуть на аукціоні.

подробнее )

SEAT вперше показав новий кросовер Tarraco

Хто кого: заряджений SEAT проти собачої упряжки

Компанія SEAT опублікувала перше зображення кросовера Tarraco. Ім'я моделі було обрано за підсумками спеціального конкурсу, в рамках якого всі бажаючі могли запропонувати виробникові свій варіант найменування майбутнього автомобіля.

У конкурсі взяли участь 146 тисяч осіб з 134 країн, а загальне число варіантів назви нового Сеата перевалило за 133 тисячі. У фінал, окрім Tarraco, пройшли ще три назви: Alboran, Aranda і Avila. За переможця проголосувало майже 52 тисячі осіб, а за решту – 12,9 тисячі, 39,3 тисячі і 41,9 тисячі осіб відповідно.

Таррако – це колишня назва іспанського міста на узбережжі Середземного моря, яке вважається найстарішим поселенням часів Римської імперії на Піренейському півострові. Зараз це місто називається Таррагона.

SEAT представив свою найпотужнішу і ексклюзивну модель

SEAT Tarraco – семимісцевий кросовер, який буде побудований на модульній платформі MQB, також лежить в основі, наприклад, Skoda Kodiaq. Модель займе в лінійці місце на сходинку вище Ateca. Вона вийде в продаж до кінця поточного року.

подробнее )

Ризикни бути іншим. BMW X2 являє Ukrainian Fashion WeekРеклама

Компанія АВТ Баварія Україна, офіційний імпортер BMW в Україні, традиційно підтримала Український тиждень моди прет-а-порте і здивувала гостей нинішнього зимового сезону сміливим втіленням автомобілів BMW X.

Головна локація Ukrainian Fashion Week - Мистецький Арсенал, зустрічала цінителів модної індустрії экпозициею перших в історії BMW X2. Яскраві колірні рішення автомобільної новинки: металік золотого кольору і глибокий синій, не залишили байдужим жодного відвідувача і підкреслили стрімкі обриси кузова купе з потужною конструкцією лінійки X.

Родзинкою дзеркального стенду стала інтерактивна состовляющая, яка включалася з допомогою QR-коду і мобільного додатку Shazam. Переглянувши рекламний відео-ролик, можна було випробувати свої дизайнерські вміння і створити власний віртуальний BMW X2.

Крім основного місця проведення заходу, новий член сімейства X продемонстрував своїм майбутнім власникам бездоганна якість усіх деталей на закритому fashion-шоу бренду Lake Studio, який відбувся на першому поверсі бізнес-центру Торонто. Автомобіль продефилировал по подіуму, відкриваючи модний показ нової колекції дуету дизайнерів Олесі Кононової та Анастасії Рябоконь. Сірі бетонні стіни і підлогу послужили прекрасним контрастом для привабливого образу новинки вогненно-оранжевого кольору.

Экстравертированная форма моделі в поєднанні з її динамічними контурами створює надзвичайно спортивний характер. У той же час, її вражаючі пропорції і унікальний інноваційний дизайн забезпечують винятковий зовнішній вигляд: легендарна трапецієвидна роздвоєна решітка радіатора, вперше перевернута саме на цій моделі, тепер розширена зверху вниз, а логотипи бренду, додатково розміщені на задніх стійках даху, покликані нагадати про легендарних моделях минулого 2000 CS і 3.0 CSL.

Новий BMW X2 слідує своїм власним шляхом - що він і демонструє. Цей автомобіль ідеально підходить для всіх, хто хоче вивчити нові напрямки і поринути у світ абсолютної винятковості.

подробнее )

У США продають рідкісний італійський спорткар

Американський дилер колекційних автомобілів Aston Martin of New England виставив на продаж рідкісний спорткар — Bizzarrini 5300 Strada 1966 року. Передбачається, що це може бути останній повністю оригінальний екземпляр моделі. Автомобіль оцінений в 1,65 мільйона доларів (95,9 мільйона рублів). Його пробіг – 14,3 тисячі кілометрів.

Bizzarrini 5300 Strada побудований колишнім інженером Ferrari Джотто Біззаріні, який також працював в Alfa Romeo, Lamborghini і Iso. Всього в період з 1965 по 1968 було випущено 133 примірника спорткара.

Машина оснащувалася 5,4-літровим двигуном V8 від Chevrolet Corvette. Віддача агрегату становила 370-385 кінських сил. В трекової версії Corsa мотор видавав 405 кінських сил. 5300 Strada комплектувався чотириступінчастою «механікою» BorgWarner, дисковими гальмами Dunlop, диференціалом і задній напівнезалежною підвіскою «Де Діон».

У жовтні поточного року на автосалоні в Токіо відбулася прем'єра «віртуального» суперкара Iso Rivolta Vision Gran Turismo від кузовного ательє Zagato. Машину присвятили моделі Iso Rivolta 60-х, над якою працював Биззаррини. Як і оригінальну модель, прототип оснастили американським двигуном — 570-сильною «вісімкою» Callaway.

подробнее )

В Україні впали продажі BMW

Останній місяць для BMW в Україні виявився провальним. У жовтні продажі німецької марки впали майже на 40%. Якщо вірити статистиці асоціації «Укравтопром», минулого місяця українці купили трохи більше 200 автомобіль BMW. Тоді як у жовтні минулого року – понад 340 машин.

Статистику баварцям зіпсували їх співвітчизники. Велика частина покупців, судячи з усього, зробила вибір на користь Audi, чий показник виріс приблизно в 3,5 рази – до 485 проданих автомобілів.

Продажу «Ауді» в Україні стрімко зростають останні кілька місяців. Компанія влаштувала на українському ринку розпродаж дизельних авто, які не вдається продати в Європі за дизельного скандалу. Mercedes закінчив жовтень на другому місці, продавши українцям 232 автомобіля.

Нагадаємо, раніше в Україні присудили рекордний штраф власнику авто на єврономерах.

подробнее )

Рідкісний суперкар Lexus майже без пробігу продадуть на аукціоні

Американський аукціонний будинок Gooding & Company виставить на січневі торги один з п'ятдесяти екземплярів суперкара Lexus LFA, оснащених спорт-пакетом Nurburgring Package. Пробіг автомобіля — менше 100 кілометрів. Початкова ціна суперкара поки не називається.

Від стандартної версії суперкара Lexus LFA Nurburgring Package відрізняється форсованим до 562 кінських сил (552 сили в базовій версії) 4,8-літровим двигуном V10 і перенастроєною шестиступінчастою коробкою передач. До сотні спецверсія LFA здатна прискорюватися за 3,7 секунди. Максимальна швидкість — 325 кілометрів на годину.

Суперкар отримав додаткові аеродинамічні елементи з вуглецевого волокна, в тому числі передній спліттер і фіксоване заднє антикрило. Крім цього, в оснащення спецверсії входила гоночна підвіска, нова вихлопна система і полусликовые покришки.

Під час виходу новинки в 2011 році її ціна була на 70 000 доларів вище ціни стандартної машини — 445 000 доларів. Кожен покупець суперкара разом з автомобілем отримував річний пропуск на Нюрбургрінг і один урок їзди по треку з персональним інструктором.

подробнее )

Чому Україна перетворилася з експортера в розсадник евроблях

Всього 10 років тому Україна була значним експортером автомобілів і автобусів різних модифікацій, а зараз українські автозаводи ледве зводять кінці з кінцями. AUTO-Consulting виявив цікаву статистику тих років.

За даними Асоціації Укравтопром в 2008 році З Запорізький автомобілебудівний завод експортував в країни ближнього і далекого зарубіжжя більше 72 000 автомобілів і автобусів різних модифікацій. Для порівняння, в минулому році в Україні було продано трохи більше 80 тисяч нових автомобілів. І цей експорт Зазів приніс тоді податки в скарбницю України та забезпечив надходження іноземної валюти.

На експорт йшли не тільки моделі Зазу, які в країнах СНД продавалися під назвою ZAZ Chance (Chevrolet Lanos). Виробництво своїх брендів на Зазі було вигідним і для Chery. Адже Україна – держава, яке співпрацювало з країнами Митного союзу. Завдяки цьому, Chery отримувала для своєї мережі на ринках СНД автомобіль з нульовим митом - як продукт, вироблений в Україні. В торговельну мережу китайського бренду в країнах СНД з України було поставлено понад 20 тис. автомобілів Chery Bonus (ЗАЗ Forza). Однак незабаром Росія ввела утилізаційний збір і витіснила українські автомобілі зі свого ринку.

Якщо говорити про виробництво тих років, за даними Укравтопрому найбільш продуктивними для Зазу були 2006, 2007 та 2008 роки. У цей час на підприємстві випустили 193 тисячі, 282 тисячі і майже 258 тисяч нових машин, відповідно. Сьогодні ці цифри виглядають фантастичними. І здається абсолютно нереальним і неможливим, що таке потужне промислове підприємство, як Запорізький автомобілебудівний завод, всього за якихось 10 років прийшов у повний занепад. Нагадаємо, що за даними Асоціації Укравтопром, в 2017 році на Зазі було випущено менше 1700 транспортних засобів.

Найбільш вдалими для ЗАЗ були 2007 – 2012 роки. За цей період було експортовано понад 231,3 тис. автомобілів . Основними ринками збуту були Росія (89%), Казахстан (3%), Сирія (2,5%), Білорусь (2%), Азербайджан (2%) і Узбекистан (1,5%). На експорт йшли в основному ZAZ Chance (Ланос і Сенс), С?егу A-13, Forza (копія Чері), Vida (копія Шевроле).

У 2011 році в Сирії почалася війна і там взагалі перестали цікавитися автомобілями. Після анексії Криму і почала АТО завод припинив поставки автомобілів в РФ. Слідом почали виникати й проблеми з транзитом автомобілів в інші країни, і таким чином відпав експорт в країни Середньої Азії і Казахстану. А в довершення експортного колапсу країни Митного Союзу перестали визнавати український сертифікат якості СТ-1 (зокрема - в Білорусі). ЗАЗ відразу залишився без експортних ринків і зберіг лише поставки машинокомплектів для підприємства GM-Єгипет.

На жаль, в цій ситуації, особливо в сертифікаційному суперечці з РФ, ЗАЗ не отримав дієвої допомоги на державному рівні. Білорусь як і раніше не визнає наш сертифікат, а держоргани України досі не підняли це питання. ЗАЗ виявився затиснутий в рамках українського ринку, обсяги якого з-за девальвації і засилля старих авто в два рази менше, ніж потужність самого Зазу.

Ось, як виглядає невесела статистика виробництва автотранспортних засобів на Зазі в останні роки:2013 – 22032 шт.2014 – 13144 шт.2015 – 3949 шт.2016 – 526 шт.2017 – 1682 шт.

2018 року в цьому списку, швидше за все, вже не буде.

Відбулося значне подорожчання електрики, газу, інших комунальних послуг, стрімко зросли податки на землю, зростає податок на нерухомість. Тиснуть і кредитні зобов'язання, які до 2017 року досягли 3 млрд. гривень. Відмовляються випускати комплектуючі малими об'ємами для Зазу і постачальники, або їх вартість вже астрономічна.

Аналітики вважають, що економічна доцільність продовження виробництва автомобілів в Україні і на Зазі, зокрема, відсутній. Ось так, всього за якихось 10 років Україна з експортера автомобілів, перетворилася на країну, де виробництво виявилося не тільки не доцільним, але й збитковим.

Для цього, як на підбір, зійшлися всі негативні фактори. Девальвація грошової одиниці, низька платоспроможність населення, імпорт уживаних іномарок з Європи за пільговими акцизів і, звичайно, безконтрольний тимчасове ввезення секонд-хенду на єврономерах. Додайте сюди військові дії на Сході країни, і стане зрозуміло: якщо нічого не зміниться, то шанси, навіть просто залишитися на плаву, не кажучи вже про якісь мінімальні обсяги експорту, у вітчизняних підприємств наблизяться до нуля.

подробнее )

Прототип одного з найрідкісніших суперкарів Bugatti продадуть на аукціоні

Аукціонний дім sotheby's виставить на торги в Парижі прототип суперкара Bugatti EB110 SS 1993 року в унікальній заводський модифікації. За автомобіль, пробіг якого становить 3 300 кілометрів, планується виручити від 850 000 до 1 100 000 євро. Всього компанія випустила 36 екземплярів моделі.

На відміну від стандартного автомобіля, виставлений на продаж прототип спочатку був задньопривідним. Його використовували для тестування силової установки і омологації. Пізніше суперкар оснастили системою повного приводу і двигуном від прототипу EB110 GT, який у 1992 році встановив рекорд швидкості — 342,7 кілометра в годину.

Крім цього, автомобіль отримав ряд інших змін. Зокрема, для вирішення проблем з подачею палива його укомплектували двома бензобаками, по одному для кожного ряду циліндрів V-образного мотора, з єдиною заливною горловиною. Також прототип EB110 SS обладнали зміненим важелем перемикання передач і кришкою двигуна з вуглецевого волокна.

Bugatti EB110 SS приводив у рух 3,5-літровий мотор V12 з чотирма турбінами, віддача якого становила 611 кінських сил і 647 Нм крутного моменту. Розгін до сотні у суперкара займав 3,3 секунди, а максимальна швидкість становила 355 кілометрів на годину.

подробнее )