Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Авто

Стало відомо, коли в Києві можна буде їздити 80 км/год

Департамент транспортної інфраструктури КМДА підтримує збільшення дозволеної швидкості до 80 км/год на певних дільницях у Києві. Про це заявила прес-секретар департаменту Ганна Голосинская, передає 5 канал.

Представник влади зазначила, що обмеження швидкісного режиму виправдано в центрі міста, “а там, де немає пішоходів, - це нелогічно“.

“Тому ще до появи петиції департамент ініціював проект рішення про те, щоб збільшити на певних ділянках руху швидкість до 80 кілометрів на годину “, - заявила вона.

Активісти теж не проти збільшення швидкості на окремих дорогах в місті, але за умови, що ці шляхи будуть спеціально обладнані.

За словами голови ГО Traffic Challenge Ольги Дробишевої, в Європі такі вулиці є скрізь, але вони зроблені так, щоб люди їх фізично не могли перейти, щоб повністю виключити ймовірність ДТП з пішоходами.

“Якщо у нас в Києві говорять про проспекті Перемоги, то ця артерія ніяк не відгороджена від людей “, - зазначила Дробишева.

За даними ЗМІ, вже з 1 квітня 2018 року в Києві змінять швидкісний режим на 20 дільницях, але де саме – представники КМДА поки що не кажуть.

Раніше на сайті КМДА зареєстрували петицію з вимогою збільшити дозволену швидкість. З необхідних 10 тисяч підписів на момент публікації є 8608.

подробнее )

Знайдено 25-річний Москвич без пробігу

У Харківській області знайшли так звану «капсулу часу» – хетчбек «Москвич-2141» зразка 1992 року, пробіг якого при першому виявленні автомобіля становив 161 кілометр. Історію машини розповів користувач порталу Drive2 з ніком Roma-Urraco.

Першими власниками «Москвича» була сім'я голови колгоспу – держава дозволила придбати автомобіль без черги в якості заохочення за рекордний надій молока. У цій сім'ї в гаражі в той час вже була «Нива» і ВАЗ-2106.

Останні 25 років «Москвич» зберігається в сухому гаражі. У машини залишилася заводська плівка на сидіннях, інструкція з експлуатації, частина сервісної книжки, фірмові пластикові ковпаки на диски і комплект передніх бризковиків. Крім того, у машини ніколи не відкривалася права задня двері – збереглася свинцева пломба зі штампом «АЗЛК».

Хетчбек оснащений 71-сильним двигуном УЗАМ-331.10, який дозволяє набирати сто кілометрів на годину за 19 секунд.

подробнее )

Новий Volkswagen Touareg: перші фотографії

У розпорядженні видання Autoevolution виявилися шпигунські фотографії позашляховика Volkswagen Touareg наступного покоління. Автомобіль був відображений без камуфляжу під час зйомок офіційних промо-матеріалів.

Новий Туарег побудований у стилістиці концепт-кара T-Prime GTE, що дебютував навесні минулого року на моторшоу в Пекіні. Габаритна довжина прототипу становить 5069 міліметрів, а серійна машина, за попередніми даними, буде коротше шоу-кара приблизно на десять сантиметрів.

Схоже оформлення передньої частини кузова вже використовується Фольксвагеном на фастбэке Arteon. Судячи по знімках, у наступного Туарега з'являться повністю світлодіодні фари головного світла і задні ліхтарі, а емблема з назвою моделі переїде в центр кришки багажника.

Модель буде побудована на модульній платформі MLB, використовуваної для нового Porsche Cayenne, Audi Q7 і Bentley Bentayga. У гамму двигунів увійдуть «шістки» і «вісімки», а також гібридна силова установка. На концепті T-Prime GTE вона видавала 380 кінських сил. До її складу входив дволітровий турбомотор, восьмиступінчастий «автомат» і комплект батарей ємністю 14,1 кіловат-години.

Очікується, що публічний дебют нового Туарега відбудеться на початку наступного року.

подробнее )

Оголошено українські ціни нового Citroen C3 Aircross

В Україні оголошені ціни на новий компактний кросовер Citroen C3 Aircross. На українському ринку модель буде коштувати від 441 тисячі гривень.

В Україні Citroen C3 Aircross буде пропонуватися в трьох комплектаціях: Live, Feel і Shine, з двома типами бензинових силових агрегатів: 1.2 PureTech 82 к. с. в парі з МКПП або 1.2 PureTech 110 л. с. в парі з 6-ступінчастою АКПП і дизельним двигуном 1.6 HDi 92 к. с. МКПП, а також з новими опціями і оснащенням.

В арсеналі кросовера численні накладки, що забезпечують захист від дрібних подряпин, і фірмова система GripControl, що дозволяє швидко адаптувати автомобіль до непростих дорожніх умов. Великі двері забезпечують хороший доступ в салон, зсувні задні сидіння і складається переднє сидіння пасажира дозволяють збільшувати простір салону і перевозити великі речі.

У салоні автомобіля встановлений 7-дюймовий сенсорний дисплей з технологією Mirror Screen. Передбачені системи безключового доступу і запуск двигуна кнопкою, система контролю «сліпих зон», екстреного гальмування Active Safety Brake, контролю рядності руху, кольоровий проекційний head-up дисплей, адаптивні фари головного світла, система розпізнавання дорожніх знаків та ін. Клієнтам пропонуються широкі можливості персоналізації, починаючи від вибору кольору кузова і даху і закінчуючи обробкою салону.

подробнее )

Відбулася прем'єра нового Mercedes-Benz G-Class

На автосалоні в Детройті широкій публіці вперше показали Mercedes-Benz G-Class нового покоління. Зовнішність класичної моделі істотно не змінювали, а ось технічно Гелендваген менше, був грунтовно допрацьований.

Перший позашляховик Maybach зробили на базі Гелендваген

Активне використання високоміцних сталей і алюмінію в конструкції кузова дозволили позашляховику схуднути на 170 кг Він став просторіше як всередині, так і більше зовні. Довжина виросла на 53 мм до 4 715 мм, ширина збільшена до 1 881 мм (+121 мм). Простір для ніг передніх і задніх пасажирів збільшилася на 38 і 150 мм відповідно.

Багато нововведень в інтер'єрі. Тепер архітектура передньої панелі така ж, як і на інших останніх моделях Mercedes, з двома 12,3-дюймовими дисплеями приладової панелі і мультимедійної системи, що утворюють єдиний кластер.

Тюнери перетворили Гелендваген в шикарний лімузин

У нового G-Class незалежна передня підвіска на подвійних поперечних важелях, розроблена спільно з відділенням AMG. Важелі кріпляться безпосередньо до рами, без підрамника. Хід передньої підвіски на відбій/стиск становить 85/100 мм, задньої - 82/142 мм. Передній ведучий редуктор і задній нерозрізний міст - нові. Причому задній міст тепер утримують не 2, а 4 поздовжні тяги, що збільшує хід підвіски. Рульове управління тепер рейкове, з електропідсилювачем.

Виробник повідомляє, що новий G-Class здатний подолати 100-процентний підйом (це 45 градусів). Кліренс між осями зріс з 236 до 241 мм, а глибина прохідного броду зросла з 0,6 до 0,7 м. Кути в'їзду, з'їзду і перекидання зросли на 1 градус і тепер становлять 30, 31 і 26 градусів відповідно.

В якості пружних елементів в підвісці будуть пружини з адаптивними амортизаторами, у яких змінюються настройки, як і рульового управління. Семиступінчастий автомат замінений на 9-ступінчастий гідромеханічний агрегат. Нова роздатка тепер прикручена безпосередньо до коробки, а не стоїть окремо. Постійний повний привід збережений, але якщо раніше застосовувався симетричный міжосьовий “діфф“, то тепер тяга ділиться по осях в пропорції 40:60, що надає новому Гелику більш задньопривідні звички.

Знижений ряд в роздавальної коробці можна включати кнопкою на швидкості до 40 км/год, а зворотної можна переключитися на швидкості до 70 км/год. При цьому передавальне відношення “понижайки“ зросла з 2,1 до 2,93. Для експлуатації на бездоріжжі також будуть пропонувати більш високопрофільні 18-дюймові покришки. Само собою, новинка зберегла і три жорсткі блокування диференціалів - міжосьового і двох міжколісних.

Студенти побудували шестиколісний Гелик

Поки що для G-Class офіційно підтверджений тільки один мотор, 4,0-літровий V8 потужністю 422 к.с. і з обертовим моментом 610 Нм.

Продажі нового Mercedes-Benz G-Class в Німеччині стартують в червні за ціною від €107 040 євро за базовий варіант.

подробнее )

Величезний позашляховик BMW: перші фотографії на конвеєрі

Компанія BMW опублікувала перші фотографії самого великого позашляховика, який готується зійти з конвеєра. На знімках показана збірка передсерійних екземплярів моделі X7 на заводі в американському Спартанберге.

Передсерійні автомобілі будуть використовуватися для омологації моделі, тестових випробувань в складних кліматичних умовах і перевірки модернізованої конвеєрної лінії. Тільки після проходження всіх перевірок компанія схвалить складання товарних екземплярів – на ринку BMW X7 повинна з'явитися до кінця поточного року.

Позашляховик показаний на знімках не повністю, проте вже видно, що він виглядає майже так само, як концепт X7 iPerformance, який дебютував у вересні цього року на моторшоу у Франкфурті.

Прототип – п'ятиметровий позашляховик з шістьма посадочними місцями і гібридною силовою установкою. Він оснащений лазерним фарами, 12,3-дюймової електронної приладовою панеллю, окремим мультимедійним комплексом для задніх пасажирів і 23-дюймовими колесами.

Очікується, що в гамму моторів увійдуть шістки та вісімки, знайомі з іншими моделями марки. Гібридну силову установку запозичать у «сьомої серії», де вона розвиває 326 сил. За чутками, також можлива поява модифікації позашляховика з двигуном V12.

подробнее )

У США представили ексклюзивний пікап

У лінійці пікапів Ram 1500 з'явилася спецверсія під назвою Hydro Blue Sport. Відмінною особливістю автомобіля є ексклюзивний яскраво-синій колір кузова.

Новинка продовжила серію особливих модифікацій пікапа Ram: у минулому році був представлений помаранчевий варіант, а поточного – мідний і яскраво-зелений.

Крім кольору кузова, автомобіль відрізняється наклейками на капоті, інший гратами радіатора, «тонованими» фарами, шильдиками, хромованими чорними або сріблястими колесами (20-дюймові на повнопривідній версії і 22-дюймові на задньопривідній), а також оздобленням інтер'єру з синіми елементами.

Спецверсія Ram 1500 Sport оснащується восьмициліндровим 5,7-літровим мотором HEMI. Всього буде випущено 2000 автомобілів у версії Hydro Blue. Вартість – 46 тисяч доларів (ціни на звичайний Sport починаються від 36,8 тисячі доларів).

подробнее )

Названі десять найкращих двигунів 2018 року

Американський журнал WardsAuto підбив підсумки конкурсу 10 Best Engines серед автомобілів 2018 модельного року. У список кращих вперше пробилися Jaguar і Kia, а Ford і Honda отримали відразу по дві нагороди.

ТОП-10 кращих двигунів 2018 року150-кіловатний електромотор (електрокар Chevrolet Bolt)3,6-літровий V6 Pentastar DOHC і гібридна система (Chrysler Pacifica Hybrid)2,7-літровий V6 DOHC з подвійним турбонаддувом (Ford F-150)5,0-літровий V8 DOHC (Ford Mustang GT)130-кіловатна воднева установка з електромотором (Honda Clarity)2,0-літровий рядний 4-циліндровий DOHC VTEC з турбонаддувом (Honda Civic Type R)3,0-літровий V6 DOHC з турбонаддувом (Infiniti Q50)2,0-літровий 4-циліндровий DOHC з турбонаддувом (Jaguar XF)3,3-літровий V6 DOHC з турбонаддувом (KIA Stinger)2,5-літровий 4-циліндровий ДВС по циклу Аткінсона і гібридний комплекс (Toyota Camry Hybrid)

подробнее )

Fisker представив модель Emotion - "вбивцю" Tesla

Компанія Fisker, заснована колишнім дизайнером Aston Martin Хенріком Фіскером, представила серійну версію електромобіля преміум-класу, який повинен скласти конкуренцію відомої Tesla Model S Ілона Маска.

Німецькі тюнери попрацювали над Tesla Model S

Fisker Emotion має купеподібний силует, що відкриваються вгору задні двері типу “крила метелика“ для зручності посадки/висадки пасажирів, а також конструкцію з алюмінію і композитних матеріалів, що дозволило значно зменшити масу моделі. Буде як п'ятимісний, так і в четырехместня модифікації з чотирма окремими сидіннями.

У салоні Fisker Emotion оснащений повністю цифровою панеллю, двома великими дисплеями мультимедійної системи, а за додаткові гроші електромобіль укомплектують 27-дюймовим монітором для пасажирів заднього ряду сидінь.

Сумарна потужність електродвигунів складає 780 л. с. (575 кВт). Раніше повідомлялося про запас ходу на одній зарядці– 640 кілометрів і максимальною швидкості – 260 км/ч.

Ще одна фішка Fisker Emotion – система лидаров, камер та інших елементів для безпілотного управління четвертого рівня. Програмне забезпечення Fisker забезпечує класифікацію об'єктів на дорозі в режимі реального часу, скорочуючи час автоматичної реакції на зміни дорожньої ситуації до мінімуму.

Виробництво Fisker Emotion планують запустити не раніше 2019 року і за попередніми даними, машина буде коштувати не менше 129 900 доларів.

подробнее )

Яким буде перший кросовер Lamborghini

Компанія Lamborghini частково розкрила технічні характеристики позашляховика Urus. Модель отримає 4,0-літровий твін-турбо двигун V8, який видає 650 кінських сил і 850 Нм крутного моменту. Про це пише видання Motor Trend глава департаменту досліджень і розробок Мауріціо Реджани.

Для Urus передбачено шість режимів роботи керуючої електроніки: Strada (шосе), Sport (спорт), Corsa (гонка), Sabbia (пісок), Terra (грунт) і Neve (сніг). Двигун «Уруса» буде працювати в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач – така трансмісія вперше використовується на автомобілях Lamborghini. З нуля до 100 кілометрів на годину всешляховик масою близько 2155 кілограмів здатний прискорюватися за 3,7 секунди. Максимальна швидкість більше 300 кілометрів на годину.

Lamborghini Urus укомплектують найбільшими гальмами у світі. Попереду встановлять карбон-керамічні диски діаметром 440 міліметра з десятипоршневыми супортами, ззаду — 371-міліметрові диски і чотирьохпоршневі супорти. У гіперкара Buggati Chiron спереду стоять 420-міліметрові диски.

У базове оснащення моделі увійдуть 21-дюймові колісні диски. В якості опції будуть доступні 22 і 23-дюймові колеса, взуті в особливі шини Pirelli P Zero Corsa з індексом L — Lamborghini.

«Урус», побудований на платформі MLB Evo, яка раніше використовувалася на Bentley Bentayga, не отримає 6,0-літровий бітурбомотор W12. За словами Реджани, це пов'язано з Китаєм, основним ринком збуту Lamborghini, де автомобілі з двигунами об'ємом більше чотирьох літрів обкладаються додатковим податком на розкіш». Прем'єра Lamborghini Urus відбудеться 4 грудня на спеціальному заході в Сант-Агата Болоньєзе.

подробнее )