ТОП-5 секретів "Запорожця": "Горбатий" поганим авто

Опубликованно 24.11.2018 18:55

Що не кажи, а “Запорожець“ назавжди залишиться в історії вітчизняного автомобілебудування, як легендарна машина. Тим не менш, ЗАЗ сприймають як далеко не ідеальне авто. Чи Так це, пояснив Авто24.

Відмінна задумка

Автомобіль розроблявся тривалий час провідними радянськими інженерами. Конструкція виявилася дуже раціональною і технологічною. У теорії автомобіль був попереду більшості закордонних аналогів, мав дуже великий ресурс. Взявши за основу Fiat 600, схожість залишилася лише зовні, та й то, віддалено - всередині автомобіль був повністю іншим.

Жахлива реалізація

Головною проблемою “Запорожця“ виявилася неякісна збірка і погані деталі. Як показала практика, якісно зібрані екземпляри дуже надійні і довговічні.

Велика місткість

Існуючий стереотип про тісноту “Запорожця“ не відповідає дійсності. У порівнянні з іншими авто свого класу, ЗАЗ мав досить багато місця - 4 повноцінних місця для дорослих людей, чим не могли похвалитися закордонні конкуренти.

Хороша комплектація

Створюючись, як народний, а значить - дешевий і доступний автомобіль “Запорожець“ має значну комплектацію, як для свого часу - обігрівач, поворотні “кватирки“, електричні двірники, опускаються вікна. Все це “маст хев“ в сучасних автомобілях, але на момент випуску “Запорожця“, дешевих авто такої розкоші не було.

Крім того - наявність повноцінного мотора. У той час на аналогічні авто часто ставили мотоциклетні.

Поганий піар

Якщо б “Запорожець“ позиціонували по іншому, він увійшов би в історію як дуже хороше авто. Вся проблема в тому, що радянським автомобілістам не пояснили призначення авто і вони стали помилково порівнювати “Запорожець“ з “Перемогами“, “Волгами“ і “Москвичами“. А те, що у своїй категорії машин особливо легкого класу “Запорожець“ один з кращих в світі радянські автомобілісти не могли знати.

Раніше повідомлялося, що в Україні продають "Перемогу", розкішно тюнінгувати в стилі Mad Max.

Категория: Авто