Голова профільного комітету Верховної ради Ніна Південця запропонувала ввести обмеження строків розмитнення за зниженими цінами.
З такою пропозицією Південця виступила 6 листопада на засіданні Комітету з питань податкової та митної політики. Про це повідомляє Михайло Катрук в Facebook.
Така зміна має спонукати власників “евроблях“ розмитнювати свої автомобілі як можна швидше.
Зокрема, пропонується надавати знижку в 50% на розмитнення в перший місяць після прийняття законопроекту і трохи меншу знижку у 30% при розмитненні у другий місяць після прийняття закону.
Самої формули підрахунку акцизу це зміна стосуватися не буде.
Раніше повідомлялося про фінальному“ мітингу евробляхеров: чого хочуть протестувальники.
Хочеш бути в курсі останніх автомобільних новин? Підпишись на сторінку АВТО Bigmir)net на Facebook.
( подробнее )В Інтернеті повилось перше відео новенького лімузина президента Трампа. Відео виклав на своєму каналі в Youtube користувач Themajestirium1.
Авто сконструйоване на основі Chevrolet Silverado з 6,2 л. V8 від Corvette. Лімузин отримав назву “Звір“.
Авто президента відрізняється від звичайних лімузинів підвищеним захистом. Крім броньованого кузова і скла, салон захищений від хімічної і бактеріологічної зброї. Також всередині зберігається ємність з кров'ю, якщо президенту знадобиться переливання.
Раніше повідомлялося, що в Україні “засвітився“ потужний спорткар на 850 коней.
( подробнее )У США поліція зупинила чергового користувача автомобілів Tesla, який занадто буквально зрозумів можливості функції “автопілот“. Про це повідомляє SF Gate.
Незважаючи на те, що автовиробники не встигають нагадувати про допоміжною функцією автопілота в сучасних авто, нерідко з'являються новини про водіїв, які повністю перекладають управління на машину.
Цього разу в Каліфорнії власник Tesla був п'яним і просто заснув за кермом, поки автопілот віз його зі швидкістю 112 км на годину. Патрульним довелося постаратися, щоб зупинити авто.
У Tesla вказують, що в автопілоті є свого роду “захист від дурня“ - режим деактивизируется, якщо водій прибере руки з керма. Ймовірно, п'яний каліфорнієць заснув, тримаючись руками за кермо і захисна функція не спрацювала.
Раніше повідомлялося, які автотренды будуть в 2019 році.
( подробнее )Автосалон в Парижі в самому розпалі, а значить любителі автомобілів точно не занудьгують від нестачі цікавих новинок найближчим часом.
Нове авто презентував і Seat. Кросовер в лінійці Seat Tarraco надасть покупцям можливість вибору. Придбати можна версії на 5 і 7 місць, а також вибрати один з 4 двигунів - два чотирициліндрових на бензині (на 1,5 літра і на 2 літри, 150 і 190 кінських сил відповідно), дизельний на 2 літри і анонсований двигун на альтернативних источиках енергії.
Авто укомплектоване під зав'язку - віртуальна приладова панель, система мультимедія (якою можна керувати жестами), шикарний зовнішній і внутрішній дизайн.
Попередньо замовити можна буде в кінці цього року, а отримати вже на початку наступного.
Раніше повідомлялося, що в Москві представили "Ниву" нового покоління.
( подробнее )Верховна рада прийняла в цілому законопроект №7279-д, спрямований на зміни відповідальності за водіння в нетверезому вигляді. Про це повідомляє прес-служба Верховної ради.
Це означає, що нові правила наберуть чинності через три місяці після того, як їх офіційно опублікують. Основні зміни:
1. Стаття про водіння в стані сп'яніння переноситься з Адміністративного кодексу в Кримінальний (для цього в Кримінальному кодексі буде створена стаття №286-1).
2. Штраф за водіння в стані алкогольного, або такого сп'яніння збільшили і тепер він становить від 17 до 34 000 000 гривень з позбавленням прав на термін до 3 років. А за повторне порушення покарають вже штрафом в 51 000 гривень.
3. Відмова від проходження перевірки на вживання алкоголю по суті прирівнюється до водіння в стані алкогольного сп'яніння - за нього покарають так само.
4. Сказати, що випив одразу після ДТП і оскаржити штраф теж не вийде через вживання алкоголю або інших впливаючих речовин після ДТП, або після зупинки патрульними будуть карати так само, як за водіння в нетверезому вигляді.
5. Також передбачена відповідальність за передачу керування ТЗ особі, яка перебуває в стані алкогольного сп'яніння.
Раніше повідомлялося, що любителів літніх шин на снігу можуть штрафувати - МВС.
( подробнее )На українські дороги повертається швидкісний контроль. Про це на своїй сторінці в Facebook повідомив експерт Володимир Караваєв.
За інформацією Караваєва це може статися вже в жовтні.
“Зважаючи на відсутність навичок, рекомендую отстажироваться в русі зі швидкістю 50 км на годину. Треба пристосовуватися і звикати“, - йдеться в повідомленні.
Варто зазначити, що обмеження до 50 км на годину в межах населених пунктів запровадили ще на початку року, але без швидкісного контролю патрульні не можуть фіксувати перевищення швидкості і штрафувати порушників.
Раніше повідомлялося, чому жорсткість ПДР в Україні не буде ефективним.
( подробнее )Нашуміла в ЗМІ смуга для громадського транспорту вільна для руху. Про це повідомляє КП “Центр організації дорожнього руху“ у своєму Facebook.
Смугу для громадського транспорту на Шота Руставелли в Києві огородили спеціальними стовпчиками-делинеаторами, щоб дорогу для автобусів не займали легковика. Ця смуга була відкрита в рамках експерименту. Але в перші дні після відкриття успішним цей експеримент було назвати складно.
Автомобілі продовжили паркуватися в огородженій смузі, повністю заблокувавши рух, тому автобусам доводилося об'їжджати виділену для них смугу. Також зазначалося, що з смуги так і не прибрали сміттєві баки і застарілу розмітку, а після снігопадів тільки цю смугу не змогли очистити від снігу.
Тоді було оголошено, що смуга ще не відкрита офіційно, так як із-за складних погодних умов не змогли закінчити ряд робіт.
Тепер, з настанням відносного потепління, на смугу завдали необхідну розмітку і знаки, що нагадують про заборону паркування, прибрали сміттєві баки і головне - перемістили припарковані автомобілі. На даній ділянці знаходяться патрульні, які будуть запобігати спробам припаркуватися в недозволеному місці.
По вільній смузі вже проїхалися міські автобуси. Тепер, коли смуга вже офіційно відкрита, залишається тільки сподіватися, що в майбутньому експеримент буде успішнішим і задум виявиться ефективною.
Раніше повідомлялося, що гучна смуга для транспорту в Києві зіткнулася з новою проблемою.
( подробнее )Один з образів, з яким стійко асоціюється Німеччина - хороші дороги. Автобани з їх ідеальним покриттям і відсутністю обмежень у швидкості - справжня мрія українських водіїв.
Існує стереотип, що появі хороших доріг німці повинні бути вдячні нацистам. В обговореннях в інтернеті можна часто зустріти аргумент, що “Гітлер звичайно той негідник, але хоч автобани для своєї країни побудував“.
Як виявилася, по правді кажучи, це зовсім не так. Як створювалися знамениті німецькі автобани розповів Автоцентр.
Перший автобан був побудований в 1932 році - за рік до приходу Гітлера до влади. Більше того, до того, як стати біля керма, нацисти всіляко виступали проти будівництва автобанів, так як вони були платними і на думку лідерів партії, були потрібні тільки багатіям, а не звичайним людям.
Їхня позиція різко змінилася після приходу до влади - будівництво доріг використали, як пропаганду. Стверджувалося, що дороги в нагоді при війнах, до того ж з допомогою будівництва доріг суттєво знизиться безробіття.
Але, як показує статистика, будівництво доріг Гітлера була лише пропагандистської показухою. При безробіття в 5,6 млн. людей, на дорогах працювали в кращі роки не більше 120 тисяч.
Це були абсолютно підневільні люди, які працювали вручну практично без зупинки і отримували копійки. На кожні 4 км за статистикою, гине один робітник. Всього побудували лише 3800 кілометрів доріг при Гітлері, але завдяки безлічі постановочних фотографій саме він закарбувався у поданням німців, як батько німецьких доріг. Тоді як насправді знамениті автобани були побудовані вже після війни.
А пізніше автобани увійшли в історію, як один з безлічі невід'ємних символів Німеччини. Закріпив цей образ класичний альбом німецької електронної групи Kraftwerk - Autobahn.
Раніше публікувався ТОП-5 секретів “Запорожця“: “Горбатий“ поганим авто.
( подробнее )Знаменита автомобільна компанія Audi підготувала дизайн свого нового логотипу. Офіційно символіку ще не презентували, але встигли запатентувати. Саме з патентної служби фотографії потрапили в Мережу.
Нове лого являє собою силует знаменитих 4-х пересічних кілець, які служили логотипом Audi протягом багатьох десятиліть.
Це буде новим логотипом компанії, або символікою одного з підрозділів - невідомо.
Іноземні ЗМІ вже неоднозначно відреагували на нову символіку:
“Як мінімум новий логотип виглядає дивно і точно не так привабливо, як класичний варіант“, - написали Quattrodaily.
(function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id))return;js=d.createElement(s);js.id=id;js.src='https://embed.playbuzz.com/sdk.js';fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,'script','playbuzz-sdk'));
Раніше повідомлялося, що культове авто з першого “Форсажу“ продають за 100 тисяч доларів.
( подробнее )В Україну повернулися радари Trucam. Найкращий спосіб не отримувати штрафи - не порушувати правила, але знати особливості роботи радарів повинен кожен. Інформацією поділилося Авто24.
1. Температурний режим роботи Trucam - від -10 до +60 градусів. Тому ви можете сміливо оскаржувати штрафи в більш сильний мороз, тому що точність вимірювання не гарантована.
2. Не дивлячись на те, що лазерний Trucam достатньо точний, із заявлених раніше 1200 метрів вас навряд чи зловлять в “видошукач“. Ловити порушників починають з 500-700 метрів.
3. Відеозйомка порушника швидкісного режиму починається з 80 метрів (щоб був читабельний номерний знак), якщо на цьому відстані у водія вийде сховатися за іншими авто, завмер буде вважатися недійсним.
4. Швидкість Trucam вимірює з кроком в 2 кілометри, тому перевищення ліміту всього на 2 кілометри спірне і його можна оскаржити
5. Як правило, якщо поліція вже зупинила водія, поки його не відпустять, нових водіїв не зупиняють. Тому, якщо ви бачите, що патруль вже з кимось “спілкується“, можете не турбується.
У свою чергу спроби оскаржити штраф, пославшись на те, що вас відстежили в недозволеному для вимірювання радарами місці не вийде - радари обладнані точним модулем GPS координати Раніше повідомлялося, що патрульні можуть розводити водіїв, завдяки лазівці в Trucam - ЗМІ.
( подробнее )