BMW начал выпуск первых водородных X5

Опубликованно 28.02.2023 20:21

Кoмпaния BMW выпустилa дeмoнстрaциoнный пaрк вoдoрoдныx aвтoмoбилeй. Пoслe чeтырex лeт рaзрaбoтки aвтoмoбиль BMW iX5 Hydrogen и замысел разработки переходят в следующую фазу.

А там того, ровно в начале декабря 2022 BMW основные положения мелкосерийное фабрикация водородного SUV iX5 Hydrogen сверху пилотном заводе Мюнхенского центра исследований и инноваций (FIZ), первые автомобили пилотной серии пока что доступны пользу кого избранных представителей международных СМИ. Склад из «менее 100 транспортных средств» с течением времени будет употребляться на международном уровне пользу кого демонстрационных и испытательных целей исполнение) различных целевых групп, приставки не- участвовавших в разработке.

BMW iX5 Hydrogen, подготовленный на базе нынешнего BMW X5, был впервой представлен точно концептуальная идейка на IAA 2019 – если на то пошло еще вот Франкфурте. Держи выставке IAA Mobility 2021 в Мюнхене первые прототипы не запрещается опробовать чисто транспортное орудие-шаттл во (избежание пассажиров. BMW далеко не уточняет, кое-когда и по каким ценам iX5 Hydrogen хватит доступен кроме демонстрационного парка.

Пригон снабжается силовыми агрегатами пятого поколения, известными с современных электрических BMW. Всевлас привода 295 кВт. Ибо система топливных элементов установлена по-под капотом X5, ни духу места другому приводу. Таким образом, iX5 Hydrogen является в полном смысле слова заднеприводным автомобилем. Коль (скоро) потребность в мощности электродвигателя превышает выходную нагрузка топливного элемента, используется пропитание от литиево-ионной батареи. Симпатия заряжается либо через топливного элемента, либо как следует рекуперации близ замедлении. Да энергоемкость батареи никак не упоминается.

Газовидный водород, обязательный для питания топливного элемента, хранится в двух резервуарах подо давлением 700 шкафчик, изготовленных с пластика, армированного углеродным волокном (CFRP). В сумме они вмещают полдюжины килограммов водорода, вследствие которому BMW iX5 Hydrogen может оставить позади 504 километра.

"Наподобие универсальный причина энергии, тритий будет дуться ключевую занятие в энергетическом переходе и, таким образом, в защите климата", - говорит Оливер Зипс, руководитель правления BMW AG. «Потому что-нибудь это Вотан из самых эффективных способов хранения и транспортировки возобновляемой энергии. Автор этих строк также должны эксплуатировать этот жизненные) резервы для ускорения трансформации мобильного сектора. Гидроген – это отсутствующая порция головоломки чтобы мобильности с нулевым уровнем выбросов, в силу того что что одной технологии мало, чтобы вооружить климатически нейтральную подвижность во по всем статьям мире».

Сочинитель: Вычитчик Авто24 Учреждение – Киевский транспортно-(народно)хозяйственный профессиональный колледж НТУ, Киевский Государственный Университет Технологий и Дизайна. Больше 20 полет за рулем, больше 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран таблица.

Категория: Авто