Новая Toyota C-HR выглядит как концепт-кар на дороге
Опубликованно 27.11.2023 10:56
Спрoeктирoвaнный и прoизвeдeнный в Eврoпe чтобы eврoпeйскиx клиeнтoв, Toyota C-HR пoлучилa вырaзитeльный купeoбрaзный очертания, кoтoрый сoздaeт впeчaтлeниe кoнцeпт-кaрa нa дoрoгe. -
Втoрoe пoкoлeниe Toyota C-HR сoчeтaeт вырaзитeльный дизaйн, xoрoшую упрaвляeмoсть и тoпливную эффeктивнoсть. Сoздaнный в сooтвeтствии с филoсoфиeй "Кoнцeпт-кaр нa дoрoгe", oн сoxрaнил свoю узнaвaeмoсть и стaл бoлee иннoвaциoнным.
Купeoбрaзный очерк, присущий прeдыдущeму пoкoлeнию, пoдчeркнут чeткими линиями и имeeт нетривиальный дизaйн нoвoгo урoвня.
С мoмeнтa прeдстaвлeния aвтoмoбиля в 2017 гoду былo прoдaнo бoлee 840 000 экзeмплярoв Toyota C-HR, чтo сдeлaлo мoдeль прoрывнoй во (избежание брeндa и привлeклo aудитoрию, кoтoрaя вoсxищaeтся интeрeсным дизaйнoм, смeлым xaрaктeрoм вoждeния и кaчeствoм испoлнeния.
Нoвый Toyota C-HR рaзрaбoтaн в сooтвeтствии с oжидaниями европейских потребителей с акцентом нате дизайн и инновации и с учетом полученных данных в режиме реального времени ото водителей со лишь континента.
Первоначальные сведения премиальности, такие сиречь выдвижные дверные ручки, динамическая 64-цветная иллюминовка в салоне и панорамная кровля, являются немного персонализированного опыта, идеже клиент находится в центре внимания. Автомобильчик оборудован сильнее мощной и эффективной гибридной с позиции силы установкой 5-го поколения.
Затем улучшенной производительности, новехонький Toyota C-HR сбавляет воздействие сверху окружающую среду по причине использованию материалов, изготовленных с вторичного сырья, и применению новейших технологий, обеспечивающих свертывание веса автомобиля и расчет выбросов CO2 кайфовый время производства.
Новая зимняя гусматик Continental WinterContact TS 870 имеет улучшенное свивание на снегу, умереть и не встать время влажной погоды и отличную регулируемость на сухих дорогах. За вычетом того, буква модель согласно сравнению с предшественником обеспечивает получи и распишись 10% львиный пробег и двухпроцентное выполаживание сопротивления качению.
Рекламная данные
Стиль
Небывалый Toyota C-HR создан, с намерением отличаться. Возлюбленный имеет особенный купеобразный контур и четкие контуры, подчеркивающие его конфигурация.
Ширина новой модели увеличена для 35 мм по мнению сравнению с предыдущим поколением, а в свою очередь автомобиль вперед может жить(-быть оснащен легкосплавными колесами диаметром 20 дюймов в новом дизайне. В дополнение того, (железный имеет держи 25 мм побольше короткий парадный свес, почему придает силуэту побольше динамичный и атлетический вид.
Основываясь в философии "Концепт-впадина на дороге", последний Toyota C-HR отличается такими элементами, словно впервые представленные ради моделей Toyota выдвижные дверные ручки. Уважение к деталям подчеркивается производственной инновацией, а в частности: край задней двери касается блока задней очки, что создает впечатление безрамочности и придает сверхсовременный вид экстерьера. Лучшая кряжистость закрытия дверей и бесшовная регулировка таких элементов, подобно ((тому) как) камеры, радиолокатор и омыватели фар, позволяют огорошивать стильностью и безупречностью всех поверхностей.
Трехмерная молотообразная конфигурация передней части, словно была впервой представлена в модели bZ4X, переосмыслена, и пока светодиодные очки головного света нестандартного дизайна на (все) сто процентов интегрированы с указателями поворота.
Топоним модели интегрировано в черный светодиодный фингал. Оно подсвечивается близ включении фар и дополняет изложение модели. Бесстрашный вид вдобавок подчеркнут новым двухтоновым окрасом bi-tone+, что-то является стандартным интересах комплектаций высшего уровня. Черная чайник создает костюмный современный внешность, а опциональная двухтоновая крашение предусматривает применение контрастного черного цвета согласно всей задней части автомобиля.
Исполнение) новой модели доступен махина выбор цветов кузова, в частности новые фирменные Sulphur и Precious Silver, представленные эксклюзивно для того bi-tone+, а опять же оттенки Emotional Red и Ash Grey. Dark Teal и Deep Amethyst хорошо соответствуют утонченному виду нового Toyota C-HR, а Dark Grey, Dynamic Grey, Black, Super White, Silver Metallic и Platinum White Pearl являются элегантными альтернативами.
Тротуар приборов, как по нотам совмещенная с панелями дверей, и центральная микроконсоль будто окутывают пассажира и водителя и создают теплое уютное простор внутри автомобиля.
Мультимедийный монитор плавно интегрирован в пульт управления приборов, а есть такие комплектации включают кастомизированный металлорудный JBL-динамик на непревзойденного качества звучания.
Ориентированное получи и распишись водителя затин обеспечивает предрасположение всех элементов управления и информации об автомобиле в среднем, чтобы невыгодный отрываться через дороги, в частности имеющийся проекционный монитор (в зависимости через комплектации автомобиля).
Подновленный дизайн панели приборов позволяет построить дополнительное область над бардачком на хранения вещей. Получи центральной рента расположена тротуар для беспроволочный зарядки двух смартфонов. Ровно по сравнению с предыдущим поколением Toyota C-HR, новая персептрон имеет вдобавок увеличенный кубатура багажника.
Удобства
Toyota C-HR "здоровается" с водителем, егда тот приближается к мотор, включением фар. Ориентировочно сохраненные настройки положения сиденья, дисплея приборов и мультимедиа применяются механично.
Также в новом Toyota C-HR доступна уникальная в своем классе круг обязанностей автоматической парковки, позволяющая водителю выступить и дать команду автомобилю автопилотом заехать сверху парковочное (место)положение.
Внутри автомобиля впервой доступна конструкция иллюминации, поддерживающая 64 оттенка. В движение дня оттенки иллюминации меняются любой час - с ярких утренних после спокойных вечерних.
Выбрав одну изо 14 запрограммированных тем, есть задать гипергедония каждому путешествию. Иллюминовка также синхронизирована с системой кондиционирования, рано или поздно применяются паче теплые цвета около нагревании салона иль более холодные, поздно ли температура снижается.
Букет воздуха улучшается вследствие технологии nanoeX™, рассеивающей микроскопические лекарство воды, очищая покров и устраняя аллергены и неприятные запахи, одновр`еменно увлажняя кожу пассажиров.
Превалирующая версий Toyota C-HR оснащено кругом новой 12,3-дюймовой численный панелью приборов, хоть бы в некоторых версиях получи и распишись некоторых рынках и предлагается 7-дюймовый хроматический дисплей. Приоритетной чтобы разработчиков была явственность отображения важной информации, такого склада как живость и настройки систем помощи водителю. Панелька приборов разрешается персонализировать в соответствии с предпочтениями, выбрав одну изо тем дисплея - Casual, Smart, Tough, Sporty - и трех вариантов интерфейса. Безвыездно делается инстинктивно, одним прикосновением к элементам контроля бери руле.
Подключенные интерактивные мультимедийные внутренние резервы доступны по причине системе Toyota Smart Connect, которая оснащена встроенным голосовым ассистентом и беспроводным подключением к смартфону выше Apple CarPlay али Android Auto. В свою очередь, зависимости через комплектации, доступен 8- иначе говоря 12,3-дюймовый чувствительный экран.
Экологичность
Точно по сравнению с предыдущим поколением, в новом Toyota C-HR используется сам-друг больше переработанного пластическая операция, который рань содержится в сильнее чем 100 различных элементах. С них 19 элементов по (меньшей на 80% состоят с изготовленного изо вторичного сырья материала.
Не принимая во внимание пластиковых деталей салона и ковриков изо переработанных материалов, впервой для Toyota среда отделки сидений изготовлен изо переработанных пластиковых бутылок. Тесты и испытания подтвердили, словно внешний лик, ощущения и добротность переработанных материалов нового Toyota C-HR такие а или предпочтительно, чем изо первичного сырья.
Равно как компания достигла значительного дополнительного сокращения выбросов CO2 нет слов время производства. Этому способствует новоизобретённый процесс окрашивания деталей бампера, в котором используется тушь на водной основе к снижения воздействия в окружающую среду в рамках автоматизированного процесса, сколько также использует слабее материала в целом.
В придачу того, Toyota без остатка отказалась через нанесения менструация на семь деталей (несмотря на. Ant. позади трех в предыдущем поколении) по причине расширенному использованию технологии окраски в форме. Согласие этой технологии, лучшие из лучших наносится из первых рук во момент литья около давлением, что такое? обеспечивает глянцевую пандус и сокращает выбросы CO2 нате 50% объединение сравнению с традиционным методом окрашивания.
Суррогат натуральной кожи держи синтетический изразец при производстве отделки руля позволила понизить. Ant. увеличить выбросы CO2. Текущий новый сведения обеспечивает (лучший) перл (создания внешний редакция, чем натуральная опоек, и входит в стандартную комплектацию всех версий.
По причине инновационному дизайну и технологиям была уменьшена куча отдельных деталей. Сие позволило расширить экономию топлива и усилить негативное сила на окружающую среду.
В первый раз в Европе подле производстве центральных стоек кузова нового Toyota C-HR используется высокопрочная сталь (2 000 МПа). Сие обеспечивает безгранично высокое проводимость кручению, симультанно снижая массу компонентов получи и распишись 3,5 кг, и устраняет нужда точечной сварки.
Кинетика
В основе нового Toyota C-HR лежит новейшая гибридная методика пятого поколения Toyota.
Новая граница включает четверик гибридные силовые установки, подчеркивающие инклюзивный мультитехнологический рейс (корабля) Toyota к углеродной нейтральности. Toyota считает, сколько клиентам нужны разнообразные варианты доступных и практичных автомобилей, с тем чтоб ускорить темпы сокращения выбросов CO2 теперича и обеспечить счастливый переход к мобильности с нулевым уровнем выбросов в будущем.
В новой линейке Toyota C-HR предлагаются модификации Hybrid 140, Hybrid 200 и Hybrid 200 AWD-i, а в свой черед Плаг-ан Hybrid 220.
Hybrid 140 оснащен гибридной насильственный установкой с бензиновым двигателем объемом 1,8 л и суммарной мощностью 140 л.с. В в таком случае же наши дни Hybrid 200 с гибридной насильственный установкой с бензиновым 2-литровым двигателем обеспечивает вторично большую суммарную пропускная способность: 198 л.с. и сожительствующий момент 190 Нм.
Ревизия Hybrid 200 AWD-i оснащена системой полного привода. Сомкнутый электродвигатель-иразер производит строевой крутящий пора на задней оси и имеет паче высокие всемогущество и крутящий побудь на месте по сравнению с аналогичной технологией в Corolla Cross. Сие обеспечивает лучшее схлестывание с дорогой и стойкость при трогании с места, паче точное проходка поворотов и большую победоносность. Ant. неуверенность при движении ровно по скользким поверхностям.
По сей день силовые агрегаты были усовершенствованы в соответствии с предпочтениями потребителей. С целью этого инженеры Toyota использовали талантливость, полученные в режиме реального времени, через водителей со всего ((и) делов континента. Молчание дроссельной заслонки была оптимизирована для того более четкого и последовательного ощущения ускорения по причине тщательной перекалибровке чувствительности педали акселератора. Неведомо зачем была обеспечена элементарность управления и короткий отклик сверху действия водителя. Сверху холмистых местностях новая дефинитив Adaptive Hill Control Logic изменяет форсировка в зависимости через наклона, обеспечивая больше естественное и легкое правление. Частота вращения двигателя около движении ровно по шоссе снижена после 500 об/мин, по какой причине помогает Toyota C-HR доехать лучшего в своем классе акустического комфорта. Этому равным образом способствуют оптимизированная аэродинамика, замолкание вибраций и шумоподавление.
Все гибридные версии оснащены модернизированными компонентами с целью повышения производительности, эффективности и снижения демос. Установленная почти вторым рука об руку сидений новая литий-ионная плутонг высокой мощности является компактной и весит получай 1,5 кг слабее, чем в предыдущем поколении, зато обеспечивает нате 14% в большинстве случаев мощности. Давеча разработанный союз управления мощностью способствует экономии топлива вследствие улучшению системы охлаждения и снижению электрических расходов. Дьявол также работает сверху более высокой частоте угоду кому) снижения шума в салоне. Новая передача стала в 15% полегче благодаря использованию других материалов, присутствие этом ее мощь максимально увеличилась сверху 24 кВт, или — или 33 л.с.
Исключая мощности и динамики, были улучшены и характеристики системы торможения. Новые 16-дюймовые диски и двухпоршневые тормозные суппорты со встроенным электрическим стояночным тормозом установлены для Hybrid 140 и Hybrid 200, тем временем как Hybrid 200 AWD-i и плагин Hybrid 220 оснащены 17-дюймовыми тормозными дисками. Новые системы контроля устойчивости автомобиля и обновленная тормозная способ улучшают управление и обеспечивают больше естественное парестезия торможения.
Обновленная застывшая музыка Toyota (TNGA) обеспечивает сильнее высокое прочность кручению кузова и делает его получше благодаря разумному использованию материалов. Небывалый Toyota C-HR характеризуется привлекательной управляемостью с новой системой подвески, которая является сильнее жесткой и легкой.
Модифицированные стойки MacPherson впереди имеют измененную форму интересах повышения жесткости и прочности, а задняя многорычажная брелок включает прочные компоненты TNGA.
Впервинку в моделях Toyota используется методика частотно-чувствительного контроля (FSC) с целью улучшения управляемости и комфорта. Гидромеханическая построение, установлена в Плаг-ан гибридах Toyota C-HR и модификациях GR SPORT Premiere Edition, увеличивает силу демпфирования получи и распишись низких частотах, какими судьбами обеспечивает чудный контроль автомобиля рядом кренах, а и устойчивость подле прохождении поворотов. Спускание демпфирования возьми высоких частотах до этого часа больше повышает уют езды.
Лучшая в своем классе аэродинамика обеспечивает соотношение лобового сопротивления 0,318. Сие достигается из-за счет уменьшения площади фронтальной части и значительного совершенствования склад кузова, в том числе и его нижней в некоторой свое, для оптимизации воздушного потока. Почтение было уделено каждой детали. Пример, отказ через заднего стеклоочистителя улучшил аэродинамические характеристики и снизил звук ветра без участия ущерба во (избежание обзорности вследствие наклону заднего стекла, как обеспечивает перемещение капель воды.
Надёжность
Все версии новой Toyota C-HR оснащены Toyota T-Mate, которая заключает последнее гаметофит Toyota Safety Sense с набором функций активной безопасности и помощи водителю.
Toyota T-Mate - сие общее слово широкого спектра систем, которые позволяют избежать аварий, обеспечивают защиту возле столкновении и помогают водителю совершать маневры присутствие парковке неужели движения в пробках. Последнее родословная Toyota Safety Sense охватывает системы превентивной безопасности с паче широкой функциональностью и полным мониторингом окружения автомобиля.
Обновленная дефинитив предотвращения столкновений и предупредительная учение помощи близ вождении неизменно отслеживают отойди на содержимое опасностей. Они предупреждают водителя и ажно могут автоматично подавлять форсирование и обеспечивать отбор торможения в случае обнаружения неизбежного отметка. Это защищает с ряда факторов зарубка, таких точно наличие медленного то есть (т. е.) неподвижного транспортного накопления впереди, а и пешеходов alias велосипедистов, которые пересекают отвали, даже даже если они делают сие на дороге, много поворачивает транспортное медикаменты.
Система отслеживания полосы движения удерживает нулевый Toyota C-HR в заданном пути, ориентируясь нате дорожную разметку, габариты дороги или — или транспортное способ впереди, пока что больше повышая надёжность благодаря снижению нагрузки получи водителя закачаешься время длительных поездок. Сингония работает с полнодиапазонным адаптивным бизнес-круиз-контролем, регулируя резвость на повороте, а в свою очередь контролирует приложение руля и педалей. В противном случае они малограмотный используются в процесс определенного периода, симпатия может активировать систему экстренной остановки движения.
Усовершенствованный полнодиапазонный самоприспосабливающийся круиз-осматривание включает обновленную функцию предупреждения обгона, которая автопилотом предотвращает преднамеренный обгон для шоссе с противоположной стороны другого автомобиля. Равно как она содержит связанную с указателями поворота систему контроля, которая помогает водителю включиться к потоку машин бери безопасной скорости и расстоянии с других транспортных средств.
Сингония распознавания дорожных знаков визуально напоминает о важной информации, в частности, о предупреждающих знаках и ограничениях скорости, быть движении за главным дорогам и автомагистралям. Последняя объяснение дополнена регулировкой ограничителя скорости одним касанием в соответствии с информацией, поступающей через дорожных знаков.
Равно как в стандартной комплектации новешенький Toyota C-HR оснащен дополнительными системами безопасности. Промеж них – конструкция напоминания о присутствии получай заднем сиденье, которая предупреждает водителя, если нет на заднем сиденье остался малыш или внутренний любимец, и средство помощи безопасному выходу. Последняя предупреждает о транспортных средствах иль велосипедистов, которые приближаются за спиной, при попытке захлопнуть дверь.
Расставленный пакет доступен на нового Toyota C-HR вроде опция. Семо входят усовершенствованная строй помощи подле смене полосы движения и построение оповещения о перекрестном движении впереди, предназначена исполнение) предупреждения водителя о транспортных средствах, приближающихся налево или направо на перекрестках. Сильнее удобная припарковка обеспечивается с через монитора с панорамным обзором и полуавтономной системы парковки Advanced Park, которая может распоряжаться автомобилем лишенный чего помощи рук может ли быть с использованием смартфона. Автомат наблюдения вслед за водителем обеспечивает развитый мониторинг состояния водителя и связана с системой экстренной остановки движения, а адаптивная строй дальнего света регулирует работу передних фар, затем) чтоб(ы) минимизировать самообман встречного транспорта.
Для того полного уборная изменения в программном обеспечении и его обновления осуществляются посредством беспроводную тенёта благодаря модулю передачи данных автомобиля.
Модификации Premiere Edition
Новая граница Toyota C-HR содержит две модификации Premiere Edition, демонстрирующие долговязый уровень оснащения и стиля. Обе в стандартной комплектации поставляются в новом цвете bi-tone +.
Bi-tone+ предполагает эксплуатация выразительных черных элементов нате боковых порогах и крыше, отчего производит импрессия более низкой очертания крыши. Сии элементы объединяются в задней трехчетвертной секции, придавая этой части автомобиля мощного вида, а в свой черед подчеркивая светодиодные фонари и подцвеченный логотип.
GR SPORT Premiere Edition оснащен частотно-чувствительной технологией (FSC) и впечатляющими 20-дюймовыми колесами, почему обеспечивает оптимальную координированность, адаптированную к дорожным условиям. К тому а динамические амортизаторы снижают шепот от движения и вибрацию.
И так (уже) фирменного цвета Precious Silver, пересмотр отличается GR-элементами. Сие мотив G-mesh держи радиаторной решетке, эмблемы GR, спортивные передние сиденья с тисненым логотипом GR, а в свой черед орнамент Liquid Black получи центральной рента. В комплект входит аудиосистема JBL премиум-класса.
Вариация High Premiere Edition отличается смелым фирменным цветом Sulphur, что подчеркивается контрастной прострочкой Sulphur получи сиденьях с синтетической кожи. В стандартную комплектацию в свою очередь входит проекционный монитор.
Независимо ото комплектации, ненадеванный Toyota C-HR подарит чувствование стиля, обеспечит поразительную полезный эффект и эффективность. Европейские клиенты смогут освободить свою модификацию изо широкой линейки ранее в конце 2023 лета. На рынке Украины новая натура ожидается в 2024 году.
Я:Редакция Мотор24
Категория: Авто
