SsangYong расширяет линейку TIVOLI XLV

Опубликованно 04.01.2024 13:22

Рынок внедорожников B и C-сегментов быстро рос, удовлетворяя потребительский спрос на компактные кроссоверы. В 2015 году южнокорейский специалист по внедорожникам SsangYong представил Tivoli, свой первый небольшой внедорожник, ставший самым успешным новым автомобилем бренда.

Tivoli высоко ценится за способность удовлетворить самые разные требования клиентов, например, с комфортом перевозить пять пассажиров и предлагать один из самых больших объемов грузов, в то время как другие автомобили в этом секторе считаются слишком маленькими.

Теперь SsangYong делает новый шаг, представив расширенную версию XLV, которая предлагает еще больше грузового пространства и практичности. Представленная как концепт XLV-Air на автосалоне во Франкфурте в прошлом году, модель получила очень хорошие отзывы посетителей и средств массовой информации и подтолкнула SsangYong к запуску серийного производства.

Используя ту же платформу и колесную базу Tivoli 2,60 м, XLV предлагает кузов на 238 мм длиннее, чем стандартный автомобиль за задними стойками, увеличивая объем груза до колоссальных 720 литров. При этом сохраняется дизайн, который отличает Tivoli, включая гармоничное слияние линий внедорожника, спортивного купе и покатой крыши.

Разработанный как многофункциональное и многоцелевое решение для широкого круга клиентов, XLV обеспечивает гибкость и практичность для соответствия индивидуальному образу жизни - семейный автомобиль для перевозки детских колясок и детских колясок, велосипедный конвейер и сумки для гольфа для занятий спортом. и рабочий автомобиль для перевозки людей, материалов или бизнес-оборудования в рабочую неделю.

XLV доступен с 1,6-литровыми бензиновыми или дизельными двигателями, соответствующими стандарту Euro 6, в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатой автоматической коробкой передач Aisin, с передним приводом или двойной коробкой передач.

Безопасность пассажиров является главным приоритетом для автомобиля, который оснащен семью подушками безопасности, включая переднюю, боковую и шторку, а также подушкой безопасности для коленей водителя, многофункциональной ESP (электронной программой стабилизации), активной защитой от опрокидывания, системой помощи при торможении, системой помощи при трогании с места и ESS (сигнал аварийного останова), система контроля давления в шинах TPMS и предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности.

После своего дебюта на автосалоне в Женеве SsangYong XLV поступит в продажу в Европе и мире в мае 2016 года. Ожидается, что в следующем году общий годовой объем продаж платформы Tivoli превысит 100 000 автомобилей.

СТИЛЬ И ДИЗАЙН

XLV, сокращение от «eXciting smart Lifestyle Vehicle», спроектирован как многофункциональный внедорожник, а его увеличенная длина увеличивает внутреннее пространство багажника, что делает его еще более практичным для семейного использования.

Используя философию дизайна SsangYong под названием «Nature Born 3 Motion», стиль XLV выражает силу и динамизм, которые мы находим в природе. Ключевыми элементами являются его динамичный силуэт, мускулистая форма кузова и покатая крыша в стиле купе. Все они смешиваются, чтобы достичь сияния стрелкового тормоза, отличающегося силой и мужественностью. Автомобиль предлагает не только практичный транспорт, но и транспорт, гарантирующий водителю комфорт, безопасность и, самое главное, привлекательность. XLV - это дополнение к новой программе бренда по созданию современного городского внедорожника, обещающего высокие технологии и удовольствие от вождения.

Для тех, кто ищет практичный семейный автомобиль, XLV предлагает широкий салон, в котором могут путешествовать пять высоких пассажиров, с отличным пространством для ног, плеч и головы и огромным грузовым объемом 720 литров, а также различные отсеки для хранения вещей.

Внешний дизайн

Внешний дизайн XLV сосредоточен на простых, но динамичных линиях, ритмично перетекающих в корпус. Спереди широкие крылья напоминают крылья орла. Решетка радиатора и фары элегантно объединены в общую тонкую маску. Черная задняя стойка - еще один символ последних концепт-каров SsangYong. И, предлагая спортивный и динамичный внешний вид, XLV также обеспечивает лучшее в своем классе пространство для пассажиров и их багажа, обеспечивая максимальную практичность.

Дизайн интерьера

Как и внешний вид, дизайн интерьера создает динамичную атмосферу с модерном роскошного жилого пространства, которое одновременно стильно и современно.

Несмотря на компактность, роскошный салон предлагает щедрое, светлое и просторное пространство для пяти пассажиров, а ширина центральной маски подчеркнута - опять же формой птицы с распростертыми крыльями - для увеличения ощущения пространства. Разработанный, чтобы предложить водителю и пассажирам легкое подключение к своим технологическим устройствам, он сочетает в себе стиль, практичность и многочисленные отделения для хранения вещей.

Эргономичное спортивное рулевое колесо обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой для надежного управления автомобилем, а его кожаный чехол обеспечивает превосходное ощущение на ощупь и нагревается, чтобы согреть руки водителя зимой. Непосредственно перед глазами водителя находятся инструменты привлекательной формы в усеченных цилиндрах, подсветка которых может быть изменена на шесть цветов для дополнительной индивидуализации. Также можно установить разные цветовые настройки подсветки соответственно для темной и светлой части дня в соответствии с индивидуальными предпочтениями водителя.

Внутреннее пространство

Большой грузоподъемности 720 литров достаточно, чтобы вместить широкий спектр оборудования для развлечений на открытом воздухе, а второй ряд сидений можно сложить, а грузоподъемность увеличить, как и ожидалось от внедорожника.

Второй ряд сидений наклонен под углом 32,5 градуса, а практически плоский пол обеспечивает задним пассажирам комфорт для троих взрослых даже на больших расстояниях. Задние сиденья предлагают множество комбинаций складывания, в том числе разделение 60:40.

XLV изобилует практичными вещевыми отсеками по всей кабине, включая центральную консоль, где можно разместить iPad, в бардачке, во внутреннем и внешнем отсеках, а также в багажнике. В каждой из панелей передней и задней дверей есть место для 1,5-литровых бутылок.

Кроме того, грузовое пространство XLV предлагает множество удобных функций, в том числе тележку для покупок или крючок для крепления пакетов с едой, полноразмерную инверторную розетку 220 В / 110 В, сетку для багажа и незаметное отдельное место для хранения под полом.

Цвета и материалы

XLV предлагает на выбор шесть захватывающих цветов кузова, которые можно дополнительно настроить, выбрав двухцветный кузов и крышу, для лучшего стиля и еще большей индивидуальности.

Интерьер предлагает на выбор натуральный бежевый или черный цвет, и обе цветовые схемы могут быть выполнены с роскошной текстильной обивкой, обивкой из термопластичного полиуретана или роскошной кожей.

Помимо классических бежевых и черных, XLV дает возможность заказать салон с красной кожей, демонстрируя спортивный и уверенный стиль. Эта опция включает в себя красную кожу премиум-класса для сидений, обивки дверей и центральной консоли и гармонично сочетается со спортивным кожаным рулевым колесом и приборной панелью с титановыми и красными вставками.

ПРЕЗЕНТАЦИЯ

Двигатели

XLV доступен с 1,6-литровым бензиновым и 1,6-литровым дизельным двигателем Euro 6. Бензиновый e-XGi160 мощностью 128 л.с. предлагает оптимизированную экономию, в то время как дизельный e-XDi160 мощностью 115 л.с. стремится достичь мощности при улучшенном расходе топлива.

Недавно разработанный бензиновый двигатель e-XGi160 имеет максимальную мощность 128 л.с. при 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 160 ньютон-метров при 4600 оборотах в минуту. Он обеспечивает оптимальную работу в городских и загородных условиях с превосходными характеристиками шума, вибрации и душевного спокойствия. Бензиновые и дизельные двигатели с механической коробкой передач стандартно поставляются с ISG (остановка / запуск) для удовлетворения потребностей в низком уровне углекислого газа.

Недавно разработанный дизельный двигатель e-XDi160 Euro 6 имеет максимальную мощность 115 л.с. в диапазоне от 3400 до 4000 об / мин и 300 ньютон-метров при 1500-2500 об / мин и обеспечивает мягкую, прогрессивную и мощную производительность на ходу. Он включает в себя турбонагнетатель E-VGT пятого поколения, который оптимизирует работу двигателя, особенно на низких и средних оборотах, обеспечивая удовольствие от вождения и отзывчивость.

1,6-литровый дизельный двигатель обеспечивает уровень углекислого газа всего 117 г / км (в версии с передним приводом, механическая коробка передач с остановкой / запуском), в то время как бензиновый двигатель достигает 159 г / км, также с передним приводом, МКПП и стоп / старт.

XLV поставляется с двумя коробками передач. 6-ступенчатая механическая коробка передач разработана для работы в диапазоне низких и средних скоростей для обеспечения оптимальной топливной экономичности и прогрессивного ускорения при повседневной вождении с пониженным уровнем шума и вибрации благодаря улучшенной конструкции шестерен.

Также доступна 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin. Уже зарекомендовавший себя, он разработан для повышения экономичности с минимальными потерями мощности и предлагает плавное и динамическое переключение передач для комфортного вождения и ускорения в реальном времени благодаря системе быстрого переключения передач и оптимизированным передаточным числам.

Автомобиль прошел испытания в соответствии с немецкими стандартами DIN на качество и надежность с использованием той же процедуры, что и европейские производители премиум-класса.

Управление

XLV оснащен электромеханической системой рулевого управления, которая снижает усилие при прохождении поворотов, обеспечивая при этом безопасное и комфортное вождение с оптимизированным ощущением от рулевого колеса. Рулевое колесо не только легкое и отзывчивое, но и снижает потребление энергии за счет включения электродвигателя только при необходимости.

Система Smart Steer предлагает три различных режима - нормальный, комфортный и спортивный. В зависимости от ваших предпочтений водитель может регулировать ощущение рулевого колеса в зависимости от условий движения. Индивидуальная настройка представляет собой комбинацию различных выбираемых настроек для безопасного и комфортного вождения при парковке, езды на низкой скорости и по городу или на высокой скорости по шоссе.

Для дополнительной прочности и безопасности двигатель и передние колеса установлены на подрамнике МакФерсон, что обеспечивает комфорт и устойчивость на высоких скоростях.

Задняя подвеска базовой версии XLV имеет торсион и задние рессоры. Он легкий и прочный, а также обеспечивает плавное и стабильное вождение. XLV 4x4 включает в себя многорычажную заднюю подвеску для комфортной езды по дороге и дополнительную артикуляцию колес на бездорожье.

Перегородка с двойной изоляцией между кожухом двигателя и кабиной дополнительно снижает шум двигателя.

Интеллектуальная двойная трансмиссия

Гены SsangYong уже давно связаны с полноприводным двигателем, и эта традиция была продолжена с XLV, который предлагает возможность оснащения интеллектуальной системой двойной трансмиссии. Система управления крутящим моментом по требованию с электронным управлением распределяет мощность между передней и задней осями и автоматически адаптируется к условиям движения и дорожному покрытию для оптимизации производительности.

В нормальных условиях система передает всю мощность на передние ведущие колеса для повышения экономичности и автоматически переключается в режим 4x4 на снегу или мокрой поверхности, передавая крутящий момент на задние колеса для повышения устойчивости движения. Для дополнительной устойчивости и страховки, особенно при подъеме или спуске по склону, двойная трансмиссия работает в сочетании с системой помощи при трогании с подъема, которая помогает передавать крутящий момент на каждое из проскальзывающих колес. Для оптимального торможения и безопасности ESP и ABS также управляют системой 4x4.

Внедорожные способности

XLV обладает исключительно профессиональными внедорожными характеристиками. Благодаря дорожному просвету 167 миллиметров, углу въезда 20 градусов, углу дистанции 20,8 градуса и углу съезда 17 градусов гарантируется высокая проходимость на бездорожье.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Как и Tivoli, XLV разработан для обеспечения высочайшей безопасности и включает в себя множество современных функций безопасности.

Разработанный с учетом чрезвычайно высокого уровня прочности и безопасности, 38,5% конструкции кузова использует AHSS (усовершенствованная высокопрочная сталь). Чтобы уменьшить ударные повреждения, 10 основных частей автомобиля были усилены с использованием процесса «горячего прессования», в котором прочность стали увеличена до 1500 МПа по сравнению с обычной сталью с прочностью 600 МПа.

В список систем безопасности также входит ESP (Electronic Stability Program), которая постоянно контролирует различные функции - скорость и баланс автомобиля, мощность, положение педали и угол поворота рулевого колеса, а также контролирует двигатель и тормоза в случае, если водитель начинает терять контроль из-за погодные условия или крутой поворот.

Активная защита от опрокидывания и система помощи при торможении предотвращают скатывание автомобиля в поворот на высоких скоростях и увеличивают тормозное усилие, когда водитель не в состоянии задействовать тормоза в экстренной ситуации. Электронное распределение тормозного усилия (EBD) и антиблокировочная тормозная система (ABS) распределяют тормозное усилие между передними и задними колесами в зависимости от количества пассажиров и нагрузки, в то время как система контроля тяги предотвращает качение шин, контролируя тормоза и двигатель.

Кроме того, XLV предлагает ряд других систем безопасности, таких как помощь при трогании с места и автоматическая активация аварийного стоп-сигнала для предотвращения столкновения.

Пассивная безопасность

Для улучшения защиты пассажиров XLV оборудован семью подушками безопасности - двумя передними + подушка безопасности для колен водителя, а также боковыми подушками безопасности и шторками. Современная система ремней удерживает пассажиров на сиденьях во время столкновения, а двойные преднатяжители натягивают ремни, чтобы защитить пассажиров в случае столкновения.

Дополнительные меры безопасности включают в себя большие дисковые тормоза спереди и сзади, систему контроля давления в шинах с немедленным уведомлением водителя о любых изменениях в ее состоянии, светодиодные дневные ходовые огни для лучшей видимости и звуковое предупреждение в случае, если какой-либо из ремней не работает.

КОМФОРТ

XLV предлагает своим пассажирам преимущества внедорожника, дополненные комфортом и удобством автомобиля. Широкое внутреннее пространство для передних и задних пассажиров делает XLV идеальным автомобилем для повседневной деятельности и отдыха на выходных.

Спортивные сиденья имеют эргономичную конструкцию с различной степенью жесткости, чтобы обеспечить превосходный комфорт и устойчивость кузова во время вождения и особенно при прохождении поворотов. Используются материалы премиум-класса, а обивка сидений имеет видимый качественный шов для дополнительной эксклюзивности.

Водительское сиденье вентилируется и имеет двухступенчатую вентиляцию, для максимального комфорта водителя в теплую погоду и для комфорта в холодные дни позаботьтесь о обогреве передних и задних сидений и рулевого колеса.

Двухзонный климатроник поддерживает свежесть пассажиров во время поездки, постоянно отслеживая температуру и влажность наружного воздуха, в то время как пассажиры на передних сиденьях могут регулировать температуру в соответствии со своими индивидуальными требованиями. Механическую систему кондиционирования воздуха можно регулировать на семи уровнях в зависимости от положения водителя.

XLV доступен в качестве опции с новой информационно-развлекательной системой MP3 и 7-дюймовым экраном с высоким разрешением. Порт USB / AUX позволяет владельцам слушать музыку со своих внешних аудиоустройств, а система громкой связи с Bluetooth позволяет безопасно разговаривать во время вождения. Пассажиры также могут использовать свои iPod и iPhone благодаря встроенному соединению для iPod. По незнакомой местности они могут уверенно путешествовать, используя 7-дюймовый навигационный экран, подключенный к внешней камере.

Частью стандартного оборудования XLV является складной ключ дистанционного управления, а система запуска без ключа доступна в качестве опции. В качестве опции можно заказать красную приборную панель, а также панель управления и ЖК-дисплеи повышенной яркости для бортового компьютера, индикатора переключателя, температуры наружного воздуха, давления в шинах и другой важной информации.

XLV позволяет водителю менять цвет приборной панели в зависимости от его настроения. На выбор шесть цветов (красный, синий, желтый, голубой, белый и черный), день и ночь. Внутреннее освещение в нижней части дверной обивки и центральной панели излучает успокаивающий свет в ночное время.

XLV оснащен передним и задним парктрониками для безопасной и удобной парковки. Дополнительные удобства включают тройной сигнал обгона, автоматическую очистку лобового стекла одним касанием, автопилот, работающий в диапазоне от 36 до 150 км / ч, датчик дождя и автоматическое включение фар, а также электрохроматическое внутреннее зеркало заднего вида.

Сделано в Корее

SsangYong Tivoli и XLV производятся в Южной Корее компанией SsangYong Motor - старейшим корейским автопроизводителем, специализирующимся на выпуске моделей полноприводных автомобилей и внедорожников.

ОБОРУДОВАНИЕ

Механически

• 1,6-литровый бензиновый двигатель e-XGi160 мощностью 128 л.с.
• 1,6-литровый дизель e-XDi160 мощностью 115 л.с. и сажевый фильтр с катализатором (CDPF)
• 6-ступенчатая механическая коробка передач с индикатором переключения передач
• 6-ступенчатая АКПП Aisin с МКПП
• Интеллектуальная система 4х4 с режимом блокировки
• передняя подвеска стойки Макферсон
• Задняя подвеска с торсионным стержнем
• Задняя многорычажная подвеска (система 4х4)
• Электромеханическое рулевое колесо (EPS)
• стабилизатор напряжения
• Бак объемом 47 литров
• Умный руль (режимы: нормальный, комфортный и спортивный)
• Система Stop & Go (ISG) в МКПП

Сиденья

• Сиденье водителя с электроприводом с 6-позиционной регулировкой
• регулируемое по высоте водительское сиденье
• Заднее сиденье, разделенное 60:40, с подлокотником и подстаканником
• Кожаная обивка - задние сиденья с подлокотниками
• Красная кожаная обивка
• Обивка из термопластичного полиуретана (ТПУ)
• Брезентовая обивка
• Сиденье водителя вентилируемое
• Подогрев передних и задних сидений
• - Регулируемые передние подголовники

Кондиционирование воздуха

• Полностью автоматическая двухзонная система кондиционирования воздуха с датчиком температуры и цифровым дисплеем
• Кондиционер с ручным управлением
• Задние дефлекторы для оптимизации климат-контроля в машине
• Подогреватель типа PTC для дизельного двигателя

Стиль и отделка

• Решетка радиатора в рояльном лаке
• Яркие хромированные детали
• Тонировка лобового и боковых стекол
• Тонировка стекол задних дверей и двери багажника
• Рейлинги
• Задний спойлер со встроенным светодиодным третьим стоп-сигналом
• 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 215 / 45R
• 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами 205 / 60R
• Комплект для ремонта шин
• Запаска 125 / 80R16
• Кожаный руль
• Уретановое рулевое колесо
• Панель приборов с титановыми вставками в бежевом или черном интерьере
• Панель приборов с красными вставками в красном салоне
• Стельки
• Регулируемые по высоте галогенные лампы ближнего света
• Регулируемые по высоте ксеноновые фары
• светодиодные дневные ходовые огни
• Задние комбинированные фонари со светодиодными поворотниками и стоп-сигналами
• Двухцветные пластиковые детали
• Дверные ручки в цвет кузова
• Гибридные дворники
• Хромированные внутренние ручки дверей
• Стальные пороги спереди
• Специальная двухцветная внешняя отделка для всех цветов кузова
• Окружающее освещение в обшивке дверей и центральной консоли

Удобства

• Умная панель приборов с возможностью выбора шести цветов подсветки
• Рулевое колесо с ручной регулировкой по высоте и глубине
• Нагреваем руль
• светодиодный индикатор поворотников в наружных зеркалах заднего вида
• Электронный автопилот
• Аудиосистема 2-din с MP3-плеером и разъемом для iPod / iPhone (с RDS)
• 7-дюймовый сенсорный экран высокого разрешения с потоковой передачей звука со смартфонов и подключением к внешней задней камере
• 7-дюймовая навигационная система TomTom с подключением к смартфонам и задней камерой
• Слот USB, Aux.- и порт HDMI
• громкая связь Bluetooth
• Радиоантенна на крыше
• Тройная сигнализация для изменения направления
• Обогрев заднего стекла с обогревателем и предварительным переключением
• Электрическая стеклянная крыша и жалюзи
• Электрические стеклоподъемники с безопасной функцией
• Складной ключ с тревогой нападения
• Система бесключевого доступа и запуска
• Умный ключ с электронным замком от рулевой колонки
• Шесть динамиков, в том числе два для высоких частот
• Управление аудиосистемой на руле
• бортовой компьютер с индикатором наружной температуры
• розетка 12В под панелью приборов
• Наружные зеркала заднего вида - электрически регулируемые, с подогревом и складывающиеся
• Автоматические фары и датчик дождя
• Большое центральное отделение для вещей
• Пепельница
• Цифровые часы
• Подстаканники спереди и сзади
• Тенты с подсветкой зеркал
• Два амортизатора на задней двери
• Внутренняя ручка для задней двери
• электрическая разблокировка задней двери
• Багажная сетка
• Инструменты в багажнике
• инвертор 220V / 110V в багажнике

Безопасность

• Корпус Monococco с 38,5% улучшенной высокопрочной сталью и 10 усиленными зонами для уменьшения воздействия удара
• Дверные балки для оптимальной защиты от боковых ударов
• Семь подушек безопасности: передние подушки безопасности для водителя и пассажира, передние и задние шторы, боковые подушки безопасности для передних сидений и подушка безопасности для коленей водителя
• Ограничители нагрузки на ремень и двойные преднатяжители
• Кнопка отключения подушки безопасности пассажира
• 4-канальная антиблокировочная тормозная система (ABS)
• Электронная программа стабилизации (ESP) с гидравлическим усилителем торможения (HBA), системой помощи при трогании с места (HSA) и активной защитой от опрокидывания (ARP)
• Сигнал аварийного торможения - включение аварийных сигналов поворота в случае внезапной остановки
• Дисковые вентилируемые передние тормоза
• Детский замок в задних дверях
• Автоматическая блокировка при выезде
• Предупреждение о расстегнутом ремне спереди и сзади
• Трехточечный центральный задний ремень
• Крепление детских кресел ISO-Fix
• Задние дисковые тормоза
• Передний и задний парктроник
• Освещение перед дверями
• Сигнализация и иммобилайзер
• Задний дворник с интервалом и системой мойки
• Механический стояночный тормоз
• Электрохроматическое внутреннее зеркало заднего вида
• Система контроля давления в шинах (TPMS)

Категория: Новости