З 17 травня на ряді митних переходів почалися проблеми з вільним проїздом на територію України авто на литовських номерах. Таке внутрішнє розпорядження було ініційовано в Кабміні не випадково — це перший гвинтик, який повинен прикрутити потік автомобілів на єврономерах. Звичайно, повністю ліквідувати канал поставок з Литви дане розпорядження не в силах, ще вистачає робочих методів і схем. Проблеми з ввезенням посилили конкуренцію на ринку евроблях, з'явилися нові повідомлення «ми решам всі проблеми» і «наші машини проїжджають».
Сигнал показує, що аналогічним чином можуть зупинити і потік машин з Польщі та інших популярних напрямків. Адже контролювати трудові договори можуть не тільки на кордоні, але й всередині країни. Справа за малим — залишилося ввести відповідні зміни в законодавство. Враховуючи, що у нас вже фактично розпочалися передвиборчі часи, справа за словом не повинно заржавать — була б підтримка.
За даними AUTO-Consulting, змінилася риторика людей у влади щодо проблеми еврономеров. Якщо раніше голова парламентського комітету Ніна Південця збиралася вирішити це питання легалізацією машин на евробляхах, то тепер їх потік вирішили просто прикрити. Це також допоможе захистити ринок нових автомобілів.
Заодно держава показує, що може діяти рішуче, забороняти і ліквідувати нелегальні і напівлегальні схеми ввезення нерозмитнених автомобілів.
За словами члена правління Спілки автомобілістів України Петра Козака, держава готувало грунт для додаткових вимог під час переговорів з активістами.
«Спочатку був запит по лінії Мзс литовській стороні, на який було отримано відповідь, про те, як відбувається працевлаштування в Литві. Вони з'ясували там ситуацію з фірмами, як вони займаються видачею фейкових доручень з реєстрацією на себе автомобілів українським громадянам, щоб вони управляли цими автомобілями, ніби працюють на ці компанії. Тобто, відповідно, МЗС, який отримав цю інформацію, передав її митниці, а на митниці з'явився лист для громадян України, що вони повинні мати при собі дозвіл працювати в Литві, яке коштує 120 євро в рік, і плюс засвідчений на біржі праці в Литві контракт між особою, яка ввозить машину, і фірмою, якій, звичайно, ж ні, оскільки тоді доведеться платити податки державі», – розповів Козак.
Реакція активістів не змусила себе довго чекати. Вони закликали... здавати щомісячні внески, без яких складно буде захищати права автомобілістів на машинах іноземної реєстрації. Очевидно, незабаром аналогічна робота проводиться по інших напрямках.
Нагадаємо, що нерозмитненим автомобілями не гребують і чиновники, закуповуючи їх в особисте користування без докорів совісті.
( подробнее )Поки ніякої офіційної інформації про новий BMW X5 немає, крім того, що кросовер отримає платформу CLAR і пневматичну підвіску всіх коліс. Випускати його раніше будуть на заводі в Спартанберге (США).
Чому чергове покоління приходить на зміну відносно свіжої машині, яка випускалася лише п'ять років (колишній Х5 з'явився в 2013 році)? Справа в тому, що “ікс-п'ятий“ по суті був модернизицией кросовера другого покоління, що випускався з далекого 2006 року. Тому у нього навіть не було рестайлінгу, а відразу з'явиться замінена на абсолютно новий автомобіль.
Крім того, BMW X5 в цьому році втратить статус флагманського кросовера, адже до кінця року очікується дебют повнорозмірного BMW X7. Також, в цьому році з'явиться кабріолет і чотиримісне Gran Coupe, потужна М8 і серійне купе восьмої серії. Купе прийде на зміну застарілої “шістці“.
Що ще сказали на зборах? Зрозуміло, у баварців величезні плани по електрифікації модельного ряду. У 2020 році почнеться виробництво міського кросовера BMW iX3 спільно з китайським партнером Brilliance. Причому, збирати його будуть в Китаї для всього світу і це буде перша модель з електричної силовою установкою п'ятого покоління.
Також в 2021 році представлять ще два електромобіля: седан BMW i4, провісником якого став концепт i Vision Dynamics. А ось друга модель поки носить лише кодове позначення iNext, і судячи з усього, це буде ще один міський кросовер. Його будуть випускати в німецькому Дингольфинге і це буде перший повноцінний BMW з автопілотом. Концепт повинні показати вже в цьому році.
Повністю електричні Mini вже були, а хетчбек нового покоління побачить світ наступного року. Його будуть випускати не тільки в Оксфорді, але і в Китаї на спільному з Great Wall підприємстві. У планах компанії до 2025 року вивести в продаж 25 електрифікованих моделей, з них 12 суто електричними.
Нагадаємо, що флагманський кросовер BMW X7 вже почали збирати, нехай і в тестовому режимі.
( подробнее )Автомобіль під назвою Dacia Duster Fiscal (в Європі Duster продається під маркою Dacia) створений спеціально для австрійського ринку. Місцевим фермерським господарствам потрібен повнопривідний фургон, тому аналогічна машина була і на платформі попереднього покоління кросовера.
Архітектура розвізного фургона нехитра: за передніми кріслами встановили металеву перегородку з сіткою, закріпивши зверху там, де у стандартного Дастера розташовані стельові ручки. Завдяки відсутнім заднім сидінням довжину вантажного відсіку вдалося збільшити до 1640 мм, отримавши рівний підлога і встановивши чотири петлі для кріплення вантажу. Замість задніх стекол тут глухі вставки, хоча всередині залишилися ручки задніх дверей, кріплення для задньої полиці — уніфікація.
Фургон Dacia Duster Fiscal можна замовити з будь-яким двигуном, однак враховуючи що його збирають на заводі, доведеться доплатити за переробку, яка дорівнює 1730 євро. У цю суму входить переоснащення, сертифікат T?V і оформлення всіх документів. В Австрії новий Duster коштує від 11 990 євро, а модель з повним приводом обійдеться мінімум в 17 990 євро. Доплата за переробку повинна відбитися за рахунок знижених податків для розвізного транспорту, тому конверсія цілком вигідна.
Нагадаємо, як виглядав австрійський фургон на базі Дастера минулого покоління.
( подробнее )Компанія Rolls-Royce в догоду моді на кросовери все-таки зважилася і створила свою модель класу SUV. Новинку назвали Rolls-Royce Cullinan, в честь самого великого алмазу в світі, що прикрашає Корону Британської Імперії.
На відміну від конкурента Bentley Bentayga, побудованого на одній платформі з полноприводниками Volkswagen Touareg і Audi Q7, в основі Cullinan лежить так звана “Архітектура розкоші“ — оригінальна модульна платформа, яку раніше вже “обкатали“ на седан Rolls-Royce Phantom VIII.
Для кросовера розробили нову передню підвіску на подвійних поперечних важелях, доповнивши шасі системою повного приводу і механізмом підрулення задніх коліс. Для підвищення плавності ходу використовували пневмоподушки із збільшеним об'ємом камер: поїздку по бездоріжжю творці машини порівнюють з польотом на килимі-літаку. Для активації позашляхового режиму роботи шасі достатньо натиснути спеціальну кнопку на центральній консолі.
Кузов зібраний на просторовому каркасі з алюмінію, завдяки чому кросовер відрізняється порівняно скромною масою — 2660 кілограмів.
По довжині колісної бази Rolls-Royce Cullinan на цілих тридцять сантиметрів перевершує Бентайгу, і знаходиться на рівні довгобазного Cadillac Escalade ESV. Відстань між осями в 3295 міліметрів обіцяє королівський простір в салоні. Хоча зовнішні габарити значні, але не величезні: у довжину повнопривідник має 5341 міліметр.
Під капотом —двигун V12 об'ємом 6,75 літра з двома турбінами потужністю 571 сил. Максимальний крутний момент в 850 Нм доступний з 1600 об/хв) трохи скромніше, ніж у аналогічного мотора на Rolls-Royce Phantom VIII (900 Нм).
Фішка дизайну - задні двері відкриваються проти ходу. Це, мабуть, єдиний у світі повнопривідник з такою організацією входу. Інтер'єр кросовера виконаний в традиційному для марки стилі з симетричною передньою панеллю, великою кількістю натурального дерева і круглими металевими дефлекторами вентиляції.
Задні місця можуть бути виконані у вигляді тримісного складного дивана або розкішних індивідуальних крісел з масивним підлокітником між ними з підставками під келихи для шампанського. Втім, і це, і висуваються з багажника крісла для пікніка на природі можна побачити, наприклад, на Рейндж Роверах.
У Львові помітили рідкісний Rolls-Royce Ghost Alpine
А ось скляна перегородка, що відокремлює салон від багажного відсіку — це роллс-ройсовский ексклюзив. Вона дозволяє не тільки знизити рівень шуму в пасажирському відсіку, але і не розтрачувати прохолоду всередині при користуванні багажником в спеку.
В Європі автомобіль буде коштувати від 265 тисяч євро, а перші клієнти отримають машини в 2019 році, коли почнуть серійне виробництво. Передзамовлення вже приймають.
( подробнее )Каждый автомобиль оснащается восьми внешними световыми устройствами. При этом каждый прибор имеет определенную конструкцию и назначение, соответственно в них монтируются разные автомобильные лампы.
На современном рынке автомобильных товаров представлено огромное количество осветительных продуктов разного типа, цоколя, стоимости и производителя.
Самыми популярными считаются лампы галогена. Они и стоят недорого, и освещают достаточно эффективно. Однако при этом галогенные продукты обладают минимальным эксплуатационным периодом, а также затрачивают немало электричества в процессе эксплуатации.
Ксеноновые лампы не имеют в своей конструкции нити накаливания, за счет чего могут служить достаточно долгое время. При этом они излучают достаточно яркое белое освещение, благодаря чему улучшается видимость при передвижении ночью. Хотелось бы отметить, что ксеноновые продукты способны функционировать только лишь при наличии блока розжига, обеспечивающего необходимое напряжение.
Что же касается светодиодных ламп, они в основном используются в дополнительном освещении. Это противотуманные фары, габариты, подсветка салона и прочее.
Теперь давайте с вами поговорим о цоколях автомобильных ламп.
Самыми популярными и востребованными считаются автомобильные лампы h1. Они могут монтироваться как в головную оптику, так и в противотуманные фары. То же самое можно сказать и о продуктах с маркировкой Н3. Хотя в основном их все-таки используют для противотуманок. А вот если говорить о лампах с цоколем Н4, они могут использоваться только лишь для ближнего и дальнего освещения.
Безусловно, правильно подобранные осветительные элементы – это залог комфортного и безопасного передвижения в темное время суток.
Для того чтобы купить необходимые осветительные устройства для своего авто, достаточно войти на сайт специализированного магазина. Там представлен большой выбор продуктов от именитых заводов изготовителей. Каждое изделие, прежде чем попасть на рынок, прошло множество тестов и испытаний. Так производитель смог проверить, как будут вести себя лампы при определенных эксплуатационный условиях. Соответственно, приобретая оптические устройства онлайн, вы можете рассчитывать на их долгу и отменную работу.
Почему выгодно покупать автотовары через интернет?
Приобретая лампы онлайн, значительно экономится время.
Такие компании не сотрудничают с поставщиками, за счет чего выставляют реальные цены на весь ассортимент товаров.
Качество ламп подтверждается наличием соответствующих сертификатов.
Оформляя заявку на покупку нужных изделий, вы также можете заказать их доставку, которая осуществляется по всей территории страны.
В заключении хотелось бы посоветовать вам, относиться к выбору автоламп со всей ответственностью.
( подробнее )До кінця травня в офіційній дилерській мережі компанії Kia Фалькон-Авто (входить до складу Корпорації УкрАВТО) кросовери Kia Sportage можна придбати з вигодою до 1800 Євро, в той час як вигода на хетчбеки і універсали cee'd становить 800 Євро.
У період з 17.04.2018 за 31.05.2018 в офіційній дилерській мережі Кіа в Україні будуть діяти спеціальні ціни, встановлені на обмежений склад автомобілів Kia Sportage і cee'd 2017 виробництва.
Kia Sportage, самий популярний кросовер в Україні у 2017 році, оснащений дволітровим 155-сильним бензиновим двигуном і 6-ступінчастою автоматичною КПП, можна придбати за ціною від 18 900* Євро, при цьому вигода складає від 1200 євро**.
Шанувальникам дизельних авто радимо звернути увагу на Kia Sportage з 2-літровим 185-сильним турбодизелем, доступний за ціною 25 000 євро* з вражаючою вигодою 1800 євро**.
Стати власником найбільш потужного і стильного Sportage GT-Line (Джі-Ти Лайн) можна заплативши від 28 400 євро*. Розмір вигоди на такі автомобілі становить 1800 євро** незалежно від типу двигуна.
Прагматичним автомобілістам, які шукають сучасний, компактний і чудово оснащений автомобіль для міста та подорожей, слід звернути увагу на хетчбеки і універсали Kia cee'd. Вигода на наявний склад автомобілів 2017 виробництва становить 800 євро **, при цьому ціни на хетчбек cee'd стартують з 14 600 євро*, тоді як стати власником універсалу можна, заплативши від 15 400 євро*.
Детальніше про оснащення Kia Sportage і Kia cee'd на сайті www.kia.com/ua
Модель, комплектація (2017 рік виробництва)
Спеціальна роздрібна ціна, Євро. з ПДВ
Стара регулярна роздрібна ціна, Євро. з ПДВ
Вигода, Євро.
Sportage / 2.0 бензин / 2WD / 6AT (Комфорт)
18 900
20 200
1 300
Sportage / 2.0 бензин / 4WD / 6AT (Бізнес)
22 400
23 600
1 200
Sportage / 2.0 D дизель / 4WD / 6AT (Бізнес)
25 000
26 800
1 800
Sportage / 1.6 T бензин / 4WD / 7DCT (Джі-Ти Лайн)
28 400
30 200
1 800
Sportage / 2.0 D дизель / 4WD / 6AT, грн (Джі-Ти Лайн)
30 400
32 200
1 800
Sportage / 2.0 D дизель / 4WD / 6AT, грн (Джі-Ти Лайн)***
30 500
32 300
1 800
cee'd / 1.6 GSL / 6МТ (Бізнес)
14 600
15 400
800
cee'd / 1.6 GSL / 6АТ (Бізнес)
15 400
16 200
800
cee'd / 1.6 GSL / 6АТ (SE)
16 400
17 200
800
cee'd / 1.6 GSL / 6АТ (Престиж)
17 300
18 100
800
cee'd / 1.6 Diesel / 7DCT (Бізнес)
17 300
18 100
800
cee ' d_sw / 1.6 GSL / 6МТ (Бізнес)
15 400
16 200
800
cee ' d_sw / 1.6 GSL / 6АТ (Бізнес)
16 200
17 000
800
cee ' d_sw / 1.6 Diesel / 6МТ
16 700
17 500
800
* Ціни і сума вигоди включаючи ПДВ станом на 17.04.18 р. Розрахунки в гривні по курсу, вказаному на сайті kia.сом/ua в день виписки рахунку-фактури.
** Під «вигодою» розуміється різниця від зниження ціни порівняно з цінами, що діяли до 17.04.2018. Сума зниження залежить від моделі та комплектації автомобіля.
*** Для Sportage GT-Line з автоматичним асистентом паркування
( подробнее )У понеділок, 7 травня, на інавгурацію обраний президент РФ Володимир Путін приїхав новому російському лімузині проекту Кортеж. Про це пишуть російські ЗМІ.
Партизан для Путіна: німці зробили позашляховик для РФ
У Мережі з'явилося відео, як Путін виїхав з Першого корпусу Кремля на чорному представницькому седані, який доставив вступаючого на посаду президента до Великого Кремлівського палацу на церемонію інавгурації.
Володимир Путін поїхав на церемонію інавгурації на «Почеті»: У Росії з'явився свій президентський лімузин pic.twitter.com/TIU01Al4l5— Дмитро Смирнов (@dimsmirnov175) 7 травня 2018 р.
Як розповів ТАСС джерело, близьке до організації заходу, автомобіль пройшов всі необхідні випробування“, що підтверджують безпеку ТЗ “при використанні для пересування першої особи держави“.
Зазначимо, раніше президенти РФ завжди використовували Mercedes-Benz. За інформацією ЗМІ, технічна “начинка“ Кортежу все одно німецька. Примітно також, що Google в пошуковій видачі фото нижче розпізнає як “Maybach 62.
Зверніть увагу на номери лімузина - В776УС77. Стрічка.ру пише, що такі номери раніше стояли на Daewoo Sens і ГАЗ 3110. У 2016-му номерний знак “звільнився“.
Назад Путіна на новому Кортежі не поїхав - він підійшов до автомобіля, і про щось переговорив, а потім пішов пішки:
Путін пішов пішки pic.twitter.com/21bDt1j9UF— Розстрига Доренко (@rasstriga) 7 травня 2018 р.Що таке Кортеж
Автомобілі в рамках проекту Кортеж (простонародне назва, формально - Єдина модульна платформа, ЄМП) розробляють вже кілька років. Програма передбачає створення лінійки моделей на базі єдиної платформи. Єдиним виконавцем розміщеного Мінпромторгом замовлення по став ФГУП НАМИ.
Для перевезення чиновників, у тому числі перших осіб держави в РФ планується випускати авто в кузові седан, лімузин (подовжена версія седана), позашляховик і мінівен. Під яким брендом будуть робити машини, залишається секретом.
Проект не з дешевих - тільки офіційно за чотири роки розробки вже витратили 12,4 мільярда рублів. Окупити цю суму передбачається в тому числі за рахунок комерційних продажів, які за планом повинні початися в 2019 році. За комплектацій і ціною автомобілі проекту Кортеж будуть конкурувати з такими марками як Mercedes Maybach, Bentley і Rolls-Royce.
Міністр промисловості і торгівлі РФ Денис Мантуров після інавгурації заявив, що вже у вересні 2018 року буде відкрито прийом замовлень на моделі Кортежу. Говорячи про те, чи будуть “пересаджувати“ на ці автомобілі держслужбовців, він сказав, що це залежатиме від бюджетів відповідних органів влади.
Раніше з'явилися фото інтер'єру “путінського“ лімузина.
( подробнее )Компанія BAIC, яка входить до складу державного холдингу Beijing Automotive Industry Holding Corporation представила на автосалоні в Пекіні шестиколісний позашляховик BJ80 6x6, зовні схожий на Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6.
На відміну від оригінальної машини, китайський “трехосник“ оснащений гібридною силовою установкою.
Під капотом бензиновий турбомотор Saab об'ємом 2,3 літра, віддача якого становить 250 кінських сил і 350 Нм крутного моменту. Поєднується агрегат з шестиступінчастою “механікою“ або “автоматом“. Електрична частина представлена парою електромоторів, змонтованих на колесах третьої осі.
В оснащення позашляховика BJ80 6x6 входять силові бампери з інтегрованою лебідкою, додатковий світлодіодний блок освітлення, експедиційний багажник на даху і захисні дуги для вантажного відсіку.
В Україні помітили унікальний шестиколісний Гелендваген
Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 оснащений 5,5-літровим битурбодвигателем V8 потужністю 544 кінські сили і 760 Нм куртящего моменту. До “сотні“ він здатний розганятися за дев'ять секунд. Дорожній просвіт моделі становить 460 міліметрів, кути в'їзду і з'їзду — 52 і 54 градуса відповідно.
( подробнее )Mercedes-Maybach перетворили в 900-сильний суперседан
Компанія Mercedes-Maybach розкрила подробиці про новий концептуальний кросовер Mercedes Vision-Maybach Ultimate Luxury.
Новинка оснащена чотирма компактними електромоторами з постійними магнітами, що дозволяють реалізувати повний привід з динамічно змінним розподілом моменту між кожним з коліс.
За типом кузова це трьохоб'ємник, гібрид седана і позашляховика. Довжина прототипу становить 5260 мм, ширина — 2110 мм, висота — 1764 мм. Дизайн автомобіля повністю створений в тривимірної віртуальної середовищі.
Сумарна віддача силової установки становить 750 л. с. Блок батарей ємністю 80 кіловат-годину, розташований під підлогою, дозволяє проїжджати кросоверу на одній зарядці до 500 км. Акумулятор підтримує бездротову зарядку від 350-кіловатних станцій: поповнити запас батареї на 100 км шляху можна за 5 хвилин.
В обробці салону Mercedes-Maybach Ultimate Luxury використовується ебенове дерево, біла шкіра і рожеве золото — цим матеріалом, наприклад, покриті передніх сидінь. На центральній панелі розташований віртуальний широкоформатний кокпіт з двома 12,3-дюймовими дисплеями. Вбудована система голосового управління адаптується до голосу користувача і здатна до самонавчання.
У задній частині кросовера встановлені крісла від седана Mercedes-Benz S-Class c окремою регулюванням нахилу спинки і положення валика для ніг. Пасажири другого ряду розділені центральним тунелем, в який інтегрований підігрівається відсік з традиційним китайським чайним набором.
Також для пасажирів передбачено кілька релаксаційних програм: в залежності від вибраної теми змінюється освітлення, музичне супроводження, запахи і програма масажу. Бортові системи кросовера можуть синхронізуватися з календарем в смартфоні і самостійно прокладати оптимальний маршрут до кінцевої точки.
( подробнее )З'явилися фотографії нового субкомпактного кросовера Skoda Kamiq. Це модель для китайського ринку, найдоступніша в лінійці.
Kamiq розташується сходинкою нижче Karoq і буде побудований на старій платформі PQ25, яка також використовується для седана Rapid.
За попередньою інформацією, на момент запуску Kamiq буде пропонуватися з новим 1,5-літровим двигуном, що видає 110 кінських сил і 150 Нм крутного моменту. Коробка — тільки механічна. Оскільки автобюджетное, гібридна силова установка не передбачена.
Довжина Skoda Kamiq складе 4390 мм, ширина — 1781 мм, висота — 1593 мм Колісна база кросовера досягає 2610 міліметрів. Він на вісім міліметрів довше, на 60 міліметрів і вже на 12 міліметрів нижче європейської версії Karoq. В останнього також більше відстань між осями — на 20 мм.
( подробнее )