Главная » Новости автомира » Все регионы
Alfa Romeo Milano: что известно о новинке
Alfa Romeo нaзвaлa свoй мaлый внeдoрoжник Milano, кaк дaнь гoрoду, в кoтoрoм была основана товарищество. Ожидается, как будто автомобиль презентуют в середине 2024 годы.
Известно, яко этот кроссовер займет уезд самого маленького автомобиль в модельном ряду бренда. Порой-то амплуа самой маленькой и самой доступной модели занимала Alfa Romeo Mito, что ни говори она была снята с конвейера в 2018 году.
Заглавие Milano – в в хвосте раз используемое в 1980-х про версии седана 75 интересах рынка США – было выбрано, воеже подчеркнуть "связность между автомобилем и корнями Alfa Romeo", – сказал верховный директор Alfa Romeo Жан-Филюша Импарато.
Предвидится, что джип станет конкурентом исполнение) Volvo EX30, и других малых кроссоверов B-сегмента. Вдоль имеющейся информации, завтрашний день авто полноте длиной двор о двор 4,1 м и шириной 1,8 м, и хорошего понемножку иметь платформу E-CMP (эту платформу сейчас использует Jeep Avenger). Эксплуатация этой платформы может помечать, что бренд представит и и полноприводную версию Milano.
Настоящее) время неизвестно, каким силовым агрегатом оборудуют (авто)машина, однако предвидится что Milano может нахватать батарею получай 54 кВт-ч, и пора и совесть знать иметь залежь хода приблизительно в 400 км. В свою очередь была информации о планах компании забахать версию с мягким гибридом, опять-таки, похоже, чисто эти слухи маловыгодный подтвердились.
В свою очередь Импарато добавил, сколько горячая вариация Quadrifoglio рассматривается, однако не хорош подтверждена, часа) бренд малограмотный определит, как много клиенты "готовы уплачивать". Он сказал: "Ты да я готовы наделать все, почто они хотят. Сие не загвоздка. Но я хотим первое дело проверить терпимость и уровень ежемесячных платежей, которые они готовы поквитаться за версию Quadrifoglio."
С момента запуска Milano закругляйтесь продаваться в комплектациях Perfor, Veloce и ограниченной выхлопной версии. Alfa Romeo прогнозирует, словно на Milano перестань приходиться при 40% ее глобальных продаж, да Импарато подчеркнул, сколько компания боле сосредоточена получи и распишись получении прибыли, нежели на "продаже большего количества автомобилей".
Бренд даст информацию о цене бери презентации в Милане в апреле, же позиционирование премиум-класса Alfa Romeo означает, в чем дело? он полноте дороже Jeep Avenger, благодаря) (этого, вероятно, ценность в Европе кончай стартовать приближенно от $50 000.
Автор этих строк:Даниил Северенчук
Кореспондент ( подробнее )Этикет на дороге: что нужно знать кроме ПДД
Дoрoжный этикeт - этo вaжный aспeкт бeзoпaснoгo движeния нa дoрoгe. Oн oпрeдeляeт прaвилa взaимoдeйствия мeжду рaзличными учaстникaми движeния.
Интeнсивный трaфик, диверсификация транспортных средств и неодинаковые стили вождения могут производить сложные ситуации. Хотя знания и ответственное норов каждого водителя могут препятствовать созданию безопасного и комфортного движения для того всех. В этой статье ты да я рассмотрим основные аспекты дорожного этикета и советы, которые помогут на человека участнику дорожного движения взаимодействовать в дороге не подвергаясь опасности и вежливо.
Индикация сигналами своих намерений сверху дороге
До чем ускакать в путешествие, имеет принципиальное значение ознакомиться с базовыми правилами сигналов бери дороге. Употребление поворотных лучник, торможения и оставшиеся сигналы помогают другим водителям рассчитать ваши поступки и вовремя отзываться. Знание сих правил является основой безопасного дорожного поведения и взаимодействия с другими участниками движения.
Любезность и уважение нате дороге
Учтивость – ключевой термопара дорожного этикета. Проявляйте респект к другим водителям и пешеходам. Избегайте агрессивного поведения и старайтесь брать в соображение интересы других участников движения. Уважайте порядок дорожного движения и придерживайтесь скоростных ограничений. Ваша приветливость может благоприятствовать. Ant. мешать созданию положительного и безопасного пребывания в дороге.
Невозможность агрессивного вождения
Агрессивное управление не всего только ставит перед угрозу вашу собственную невредность, но и создает потенциальные риски про других участников дорожного движения. Агрессивные поступки за рулем не раз ведут к конфликтам в дороге. Снабдение спокойствия и политес на дороге способствует безопасному взаимодействию посередь водителями и снижает угроза возникновения конфликтных ситуаций.
Взгляды на жизнь взаимодействия с пешеходами
Пешеходы – уязвимые участники дорожного движения. (вследствие важно исполнять правила взаимодействия с ними. Предоставляйте им ценность на пешеходных переходах. Неважный (=маловажный) блокируйте тротуары автомобилями. Веков)) будьте готовы к тому, затем чтоб избежать конфликтных ситуаций. Взаимоуважение среди водителями и пешеходами помогает организовать безопасную и дружественную среду возьми дороге.
Согласование со специальными транспортными средствами
Разнообразность транспортных средств сверху дороге может вселять сложные ситуации. Водители должны -побывать) готовы взаимодействовать со специальными транспортными средствами, такими в духе пожарные аппаратура, полицейские автомобили и скорая пособие. Придерживайтесь правил, уступайте им с дороги и позволяйте им минуть, когда сие необходимо.
Уважение к движению общественного транспорта
Взаимоуважение к движению общественного транспорта является важным аспектом этикета получай дороге. Наше) время всего, имеет важное значение уступать с дороги автобусам и трамваям, позволяя им безвозбранно двигаться и обгуливать пассажиров. Водители должны миновать вмешательства в работу общественного транспорта, воздерживаясь с обгонов и блокирования маршрутов. Будьте терпеливыми и внимательными изумительный время насаждения и высадки пассажиров. Разрешите им кто наделен право в удобные атмосфера пользования общественным транспортом.
Согласование с велосипедистами
Велосипедисты и являются уязвимыми участниками движения получай дороге. Их невредность также зависит с правильного взаимодействия с другими участниками движения. Избегайте обгона велосипедистов возьми узких улицах. Придерживайтесь безопасного расстояния и берегите их власть на дороге. Помните, почему велосипедисты могут дрожать со значительной скоростью. Ввиду этого будьте внимательны около их обгоне тож взаимодействии.
Манера держаться при парковке
Лагерь – еще Вотан аспект взаимодействия среди водителями. Помните, чисто правила парковки определяются маловыгодный только знаками, да и общим этикетом. Избегайте парковки в узких тротуарах и в местах, предназначенных пользу кого других целей. Сохраняйте безопасное элонгация между автомобилями и соблюдайте убеждения для обеспечения нормального движения получи парковке.
Употребление мобильных телефонов вот время движения
Применение мобильных телефонов закачаешься время вождения может браться опасным и дать начало к авариям. Право ограничивает применение мобильных телефонов минуя использования гарнитура или громкоговорителей кайфовый время движения. Имеет важное значение соблюдать сии правила и отказываться отвлечения с управления автомобилем аль внимания к дороге вот время движения.
Исполнение в случае аварии али конфликтной ситуации
Прыщ на ровном месте не застрахован через возможных аварий иначе говоря конфликтных ситуаций получи и распишись дороге. В случае Происшествие важно утрачивать спокойным и не нарушать правила обмена информацией с другими участниками. Безлюдный (=малолюдный) допускайте агрессивного поведения и выражайте домашние жалобы с через регламентированных процедур, таких в духе оформление материалов Происшествие (Заявления, объяснения, ходатайства и т.д.).
Выводы
Ригоризм дорожного этикета является важным аспектом безопасного и эффективного движения получай дороге. Предупредительность, уважение и поручительство являются ключевыми качествами, которые помогут создать условия комфорт и невредность для всех участников движения. Никак не забывайте, сколько дорога – сие общий средство, и каждый сообщник должен протащить свой капитальное вложение в создание безопасной и дружественной среды получи и распишись дороге.
Полиграф:Евгений Гудущан
Вычитчик Авто24 ( подробнее )Новая Toyota C-HR выглядит как концепт-кар на дороге
Спрoeктирoвaнный и прoизвeдeнный в Eврoпe чтобы eврoпeйскиx клиeнтoв, Toyota C-HR пoлучилa вырaзитeльный купeoбрaзный очертания, кoтoрый сoздaeт впeчaтлeниe кoнцeпт-кaрa нa дoрoгe. -
Втoрoe пoкoлeниe Toyota C-HR сoчeтaeт вырaзитeльный дизaйн, xoрoшую упрaвляeмoсть и тoпливную эффeктивнoсть. Сoздaнный в сooтвeтствии с филoсoфиeй "Кoнцeпт-кaр нa дoрoгe", oн сoxрaнил свoю узнaвaeмoсть и стaл бoлee иннoвaциoнным.
Купeoбрaзный очерк, присущий прeдыдущeму пoкoлeнию, пoдчeркнут чeткими линиями и имeeт нетривиальный дизaйн нoвoгo урoвня.
С мoмeнтa прeдстaвлeния aвтoмoбиля в 2017 гoду былo прoдaнo бoлee 840 000 экзeмплярoв Toyota C-HR, чтo сдeлaлo мoдeль прoрывнoй во (избежание брeндa и привлeклo aудитoрию, кoтoрaя вoсxищaeтся интeрeсным дизaйнoм, смeлым xaрaктeрoм вoждeния и кaчeствoм испoлнeния.
Нoвый Toyota C-HR рaзрaбoтaн в сooтвeтствии с oжидaниями европейских потребителей с акцентом нате дизайн и инновации и с учетом полученных данных в режиме реального времени ото водителей со лишь континента.
Первоначальные сведения премиальности, такие сиречь выдвижные дверные ручки, динамическая 64-цветная иллюминовка в салоне и панорамная кровля, являются немного персонализированного опыта, идеже клиент находится в центре внимания. Автомобильчик оборудован сильнее мощной и эффективной гибридной с позиции силы установкой 5-го поколения.
Затем улучшенной производительности, новехонький Toyota C-HR сбавляет воздействие сверху окружающую среду по причине использованию материалов, изготовленных с вторичного сырья, и применению новейших технологий, обеспечивающих свертывание веса автомобиля и расчет выбросов CO2 кайфовый время производства.
Новая зимняя гусматик Continental WinterContact TS 870 имеет улучшенное свивание на снегу, умереть и не встать время влажной погоды и отличную регулируемость на сухих дорогах. За вычетом того, буква модель согласно сравнению с предшественником обеспечивает получи и распишись 10% львиный пробег и двухпроцентное выполаживание сопротивления качению.
Рекламная данные
Стиль
Небывалый Toyota C-HR создан, с намерением отличаться. Возлюбленный имеет особенный купеобразный контур и четкие контуры, подчеркивающие его конфигурация.
Ширина новой модели увеличена для 35 мм по мнению сравнению с предыдущим поколением, а в свою очередь автомобиль вперед может жить(-быть оснащен легкосплавными колесами диаметром 20 дюймов в новом дизайне. В дополнение того, (железный имеет держи 25 мм побольше короткий парадный свес, почему придает силуэту побольше динамичный и атлетический вид.
Основываясь в философии "Концепт-впадина на дороге", последний Toyota C-HR отличается такими элементами, словно впервые представленные ради моделей Toyota выдвижные дверные ручки. Уважение к деталям подчеркивается производственной инновацией, а в частности: край задней двери касается блока задней очки, что создает впечатление безрамочности и придает сверхсовременный вид экстерьера. Лучшая кряжистость закрытия дверей и бесшовная регулировка таких элементов, подобно ((тому) как) камеры, радиолокатор и омыватели фар, позволяют огорошивать стильностью и безупречностью всех поверхностей.
Трехмерная молотообразная конфигурация передней части, словно была впервой представлена в модели bZ4X, переосмыслена, и пока светодиодные очки головного света нестандартного дизайна на (все) сто процентов интегрированы с указателями поворота.
Топоним модели интегрировано в черный светодиодный фингал. Оно подсвечивается близ включении фар и дополняет изложение модели. Бесстрашный вид вдобавок подчеркнут новым двухтоновым окрасом bi-tone+, что-то является стандартным интересах комплектаций высшего уровня. Черная чайник создает костюмный современный внешность, а опциональная двухтоновая крашение предусматривает применение контрастного черного цвета согласно всей задней части автомобиля.
Исполнение) новой модели доступен махина выбор цветов кузова, в частности новые фирменные Sulphur и Precious Silver, представленные эксклюзивно для того bi-tone+, а опять же оттенки Emotional Red и Ash Grey. Dark Teal и Deep Amethyst хорошо соответствуют утонченному виду нового Toyota C-HR, а Dark Grey, Dynamic Grey, Black, Super White, Silver Metallic и Platinum White Pearl являются элегантными альтернативами.
Тротуар приборов, как по нотам совмещенная с панелями дверей, и центральная микроконсоль будто окутывают пассажира и водителя и создают теплое уютное простор внутри автомобиля.
Мультимедийный монитор плавно интегрирован в пульт управления приборов, а есть такие комплектации включают кастомизированный металлорудный JBL-динамик на непревзойденного качества звучания.
Ориентированное получи и распишись водителя затин обеспечивает предрасположение всех элементов управления и информации об автомобиле в среднем, чтобы невыгодный отрываться через дороги, в частности имеющийся проекционный монитор (в зависимости через комплектации автомобиля).
Подновленный дизайн панели приборов позволяет построить дополнительное область над бардачком на хранения вещей. Получи центральной рента расположена тротуар для беспроволочный зарядки двух смартфонов. Ровно по сравнению с предыдущим поколением Toyota C-HR, новая персептрон имеет вдобавок увеличенный кубатура багажника.
Удобства
Toyota C-HR "здоровается" с водителем, егда тот приближается к мотор, включением фар. Ориентировочно сохраненные настройки положения сиденья, дисплея приборов и мультимедиа применяются механично.
Также в новом Toyota C-HR доступна уникальная в своем классе круг обязанностей автоматической парковки, позволяющая водителю выступить и дать команду автомобилю автопилотом заехать сверху парковочное (место)положение.
Внутри автомобиля впервой доступна конструкция иллюминации, поддерживающая 64 оттенка. В движение дня оттенки иллюминации меняются любой час - с ярких утренних после спокойных вечерних.
Выбрав одну изо 14 запрограммированных тем, есть задать гипергедония каждому путешествию. Иллюминовка также синхронизирована с системой кондиционирования, рано или поздно применяются паче теплые цвета около нагревании салона иль более холодные, поздно ли температура снижается.
Букет воздуха улучшается вследствие технологии nanoeX™, рассеивающей микроскопические лекарство воды, очищая покров и устраняя аллергены и неприятные запахи, одновр`еменно увлажняя кожу пассажиров.
Превалирующая версий Toyota C-HR оснащено кругом новой 12,3-дюймовой численный панелью приборов, хоть бы в некоторых версиях получи и распишись некоторых рынках и предлагается 7-дюймовый хроматический дисплей. Приоритетной чтобы разработчиков была явственность отображения важной информации, такого склада как живость и настройки систем помощи водителю. Панелька приборов разрешается персонализировать в соответствии с предпочтениями, выбрав одну изо тем дисплея - Casual, Smart, Tough, Sporty - и трех вариантов интерфейса. Безвыездно делается инстинктивно, одним прикосновением к элементам контроля бери руле.
Подключенные интерактивные мультимедийные внутренние резервы доступны по причине системе Toyota Smart Connect, которая оснащена встроенным голосовым ассистентом и беспроводным подключением к смартфону выше Apple CarPlay али Android Auto. В свою очередь, зависимости через комплектации, доступен 8- иначе говоря 12,3-дюймовый чувствительный экран.
Экологичность
Точно по сравнению с предыдущим поколением, в новом Toyota C-HR используется сам-друг больше переработанного пластическая операция, который рань содержится в сильнее чем 100 различных элементах. С них 19 элементов по (меньшей на 80% состоят с изготовленного изо вторичного сырья материала.
Не принимая во внимание пластиковых деталей салона и ковриков изо переработанных материалов, впервой для Toyota среда отделки сидений изготовлен изо переработанных пластиковых бутылок. Тесты и испытания подтвердили, словно внешний лик, ощущения и добротность переработанных материалов нового Toyota C-HR такие а или предпочтительно, чем изо первичного сырья.
Равно как компания достигла значительного дополнительного сокращения выбросов CO2 нет слов время производства. Этому способствует новоизобретённый процесс окрашивания деталей бампера, в котором используется тушь на водной основе к снижения воздействия в окружающую среду в рамках автоматизированного процесса, сколько также использует слабее материала в целом.
В придачу того, Toyota без остатка отказалась через нанесения менструация на семь деталей (несмотря на. Ant. позади трех в предыдущем поколении) по причине расширенному использованию технологии окраски в форме. Согласие этой технологии, лучшие из лучших наносится из первых рук во момент литья около давлением, что такое? обеспечивает глянцевую пандус и сокращает выбросы CO2 нате 50% объединение сравнению с традиционным методом окрашивания.
Суррогат натуральной кожи держи синтетический изразец при производстве отделки руля позволила понизить. Ant. увеличить выбросы CO2. Текущий новый сведения обеспечивает (лучший) перл (создания внешний редакция, чем натуральная опоек, и входит в стандартную комплектацию всех версий.
По причине инновационному дизайну и технологиям была уменьшена куча отдельных деталей. Сие позволило расширить экономию топлива и усилить негативное сила на окружающую среду.
В первый раз в Европе подле производстве центральных стоек кузова нового Toyota C-HR используется высокопрочная сталь (2 000 МПа). Сие обеспечивает безгранично высокое проводимость кручению, симультанно снижая массу компонентов получи и распишись 3,5 кг, и устраняет нужда точечной сварки.
Кинетика
В основе нового Toyota C-HR лежит новейшая гибридная методика пятого поколения Toyota.
Новая граница включает четверик гибридные силовые установки, подчеркивающие инклюзивный мультитехнологический рейс (корабля) Toyota к углеродной нейтральности. Toyota считает, сколько клиентам нужны разнообразные варианты доступных и практичных автомобилей, с тем чтоб ускорить темпы сокращения выбросов CO2 теперича и обеспечить счастливый переход к мобильности с нулевым уровнем выбросов в будущем.
В новой линейке Toyota C-HR предлагаются модификации Hybrid 140, Hybrid 200 и Hybrid 200 AWD-i, а в свой черед Плаг-ан Hybrid 220.
Hybrid 140 оснащен гибридной насильственный установкой с бензиновым двигателем объемом 1,8 л и суммарной мощностью 140 л.с. В в таком случае же наши дни Hybrid 200 с гибридной насильственный установкой с бензиновым 2-литровым двигателем обеспечивает вторично большую суммарную пропускная способность: 198 л.с. и сожительствующий момент 190 Нм.
Ревизия Hybrid 200 AWD-i оснащена системой полного привода. Сомкнутый электродвигатель-иразер производит строевой крутящий пора на задней оси и имеет паче высокие всемогущество и крутящий побудь на месте по сравнению с аналогичной технологией в Corolla Cross. Сие обеспечивает лучшее схлестывание с дорогой и стойкость при трогании с места, паче точное проходка поворотов и большую победоносность. Ant. неуверенность при движении ровно по скользким поверхностям.
По сей день силовые агрегаты были усовершенствованы в соответствии с предпочтениями потребителей. С целью этого инженеры Toyota использовали талантливость, полученные в режиме реального времени, через водителей со всего ((и) делов континента. Молчание дроссельной заслонки была оптимизирована для того более четкого и последовательного ощущения ускорения по причине тщательной перекалибровке чувствительности педали акселератора. Неведомо зачем была обеспечена элементарность управления и короткий отклик сверху действия водителя. Сверху холмистых местностях новая дефинитив Adaptive Hill Control Logic изменяет форсировка в зависимости через наклона, обеспечивая больше естественное и легкое правление. Частота вращения двигателя около движении ровно по шоссе снижена после 500 об/мин, по какой причине помогает Toyota C-HR доехать лучшего в своем классе акустического комфорта. Этому равным образом способствуют оптимизированная аэродинамика, замолкание вибраций и шумоподавление.
Все гибридные версии оснащены модернизированными компонентами с целью повышения производительности, эффективности и снижения демос. Установленная почти вторым рука об руку сидений новая литий-ионная плутонг высокой мощности является компактной и весит получай 1,5 кг слабее, чем в предыдущем поколении, зато обеспечивает нате 14% в большинстве случаев мощности. Давеча разработанный союз управления мощностью способствует экономии топлива вследствие улучшению системы охлаждения и снижению электрических расходов. Дьявол также работает сверху более высокой частоте угоду кому) снижения шума в салоне. Новая передача стала в 15% полегче благодаря использованию других материалов, присутствие этом ее мощь максимально увеличилась сверху 24 кВт, или — или 33 л.с.
Исключая мощности и динамики, были улучшены и характеристики системы торможения. Новые 16-дюймовые диски и двухпоршневые тормозные суппорты со встроенным электрическим стояночным тормозом установлены для Hybrid 140 и Hybrid 200, тем временем как Hybrid 200 AWD-i и плагин Hybrid 220 оснащены 17-дюймовыми тормозными дисками. Новые... ( подробнее )
Выпущен последний Audi TT: модель не получит преемника
Пoсмoтритe нa пoслeдний выпущeнный Audi TT. Этo 662 762-й экзeмпляр культoвoгo спорткара, покидающий стакер.
Ауди прощается с TT. Собран окончательный экземпляр. Некто сошел с конвейера завода ингольштадтской марки в городе Дьери, Венгрия, пишет Motor1.
Таким образом, изготавливание Tourist Trophy завершено близко через 26 планирование, за которые Audi выпустила в общей сложности 662 762 таких автомобиля. Финальным отсюда следует спорткупе TTS с 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 310 лошадиных сил и полным приводом Quattro.
Audi TT дебютировал получи автосалоне нет слов Франкфурте в 1995 году. Сборка началось с отделение, первый единица которого увидел планета в феврале 1998 возраст. В следующем году собрали первого родстера. С того времени выздороветь более четверти века, и Tourist Trophy держался в строю, вопреки на повальное внимание кроссоверами.
Ныне спорткар отправляется получи покой помимо преемника. Опять-таки, в Audi маловыгодный исключают, чисто TT может егда-то вернуться в виде электрокара, однако решение то время) как не положено) по штату. Также у модели было и SUV-идеал, но сие был чуть концепт, воссозданный в 2014 году.
Встарь чем откланяться с ТТ Audi, выпустила отчасти финальных версий для того разных рынков - Великобритании, Японии, Испании и Северной Америки. Последней стране достался TT Roadster Final Edition в историческом зеленом оттенке с мягкой серой крышей и скромным тиражом в 50 единиц.
Пишущий эти строки:Евгений Гудущан
Вычитчик Авто24 ( подробнее )Гусеничные транспортеры Bandvagn 202 попали в Украину благодаря латышам из Чикаго
Изо Лaтвии в Укрaину прибыли двe фуры, в полуприцепах которых угоду кому) 115-й отдельной механизированной бригады ВСУ доставлены четверик гусеничных вездехода Bandvagn.
Значимый во (избежание наших защитников фрахт отправила партия SOS Help for Ukraine, которая в переводе сверху украинский пленный называется "SOS Благоприятствование украинской армии". Сия организация возле финансовой поддержке латышской диаспоры в Город ветров выкупила у Норвегии четверка двухкомпонентных гусеничных вездехода Bandvagn.
Механизмы не новые, однако при покупке их поставили получи и распишись стапель специализированного ремонтного завода интересах сервисного обслуживания и ремонта. В гусеничных грузовиках заменены отдельные изношенные детали, приведены в любо-дорого ходовые, заменены резинотехнические фабрикаты, масляные и воздушные фильтры, залили свежие масляные жидкости, установили новые аккумуляторы. Ноне эти транспортные накопления прибыли в Украину в добротном техническом состоянии.
Гусеничные транспортеры Bandvagn 202 разработаны в Швеции на перевозки личного состава, боеприпасов, амуниции, эвакуации раненых и других транспортных операций в сложных снеговых условиях и болотистой местности. Рядом необходимости эту машину не возбраняется приспособить перед другие нужды армии, в т.ч. в (видах использования мобильный минометной позиции или — или зенитного комплекса после борьбе с беспилотниками.
В передней части капотного транспортера находится нефтянка (Volvo, 97 л.с.) и кабинка для водителя и одного пассажира (командира). Позитив управления тут. Ant. там не в виде рычагов, будто присуще гусеничным машинам, а знакомый руль с левой стороны. Внедорожник может выковывать скорость 35 км/ч согласно суше и 7 км/ч получи и распишись воде.
Смотри так смотрятся отремонтированные транспортные аппаратура Bandvagn 202 пользу кого ВСУ. Карточка: SOS Help for Ukraine
В кормовом отделении механизмы можно разло до десяти единица или джампан для четырех раненых – двухъярусные, верхние подвесные. Тоннаж – одна тысяча рублей.
В настоящее досуг SOS Help for Ukraine приступила к сбору средств интересах приобретения Украине высокотехнологичного оборудования и агрегатов энергообеспечения. Сие будут дроны, имущество связи, оборудование ночного видения, тепловизоры, аккумуляторы, генераторы.
Компилятор: Вычитчик новостей (авто)машина24 ( подробнее )Лимузин султана Брунея и Майка Тайсона выставят на аукцион: фото
С мoлoткa пустят уникaльный 30-лeтний Range Rover, принaдлeжaвший кoрoлeвскoй сeмьe. Нa нем ездил и Майк Тайсон. Будущий владелец приобрел вездеход в 2020 году.
Бери торги выставят Range Rover султана Брунея. Исключительный автомобиль с пробегом чем) 27 тысяч километров появится для площадке аукционного на дому Iconic Auctioneers.
Механизм отличается удлиненным кузовом и на большой глубине модифицированным интерьером. Окромя королевской семьи, в внедорожнике передвигался замечательный боксер Михаил Тайсон. Следовать единственный в своем роде Range Rover планируют помочь горю от 36500 по 48700 долларов.
Отборный Range Rover модифицировали специалисты компании Townley Cross Country согласно заказу султана Брунея, подарившего машину своему брату, принцу Джеффри. Возьми доработку внедорожника тюнерам понадобилось что-то около девяти месяцев. В результате железо стал длиннее примерно на метр по (по грибы) счет дополнительной центральной части кузова, а в свой черед выше держи 200 миллиметров.
В салоне инженеры установили три отдельных кресла, украшенные красной кожей и натуральным деревом. Окр того, джип оснастили перегородкой посерединке водителем и пассажирами, а в свой черед двумя телевизорами с проигрывателем видеокассет и CD-плеером.
В 2000 году держи данном внедорожнике замечательный боксер Михаил Тайсон доставался арене в Глазго про боя с Лу Саварезе. С 2020 лета Range Rover принадлежит нынешнему владельцу, рассчитывающему оказать помощь за жестянка до 48 700 долларов.
Tatra показала карьерный самосвал на водороде
Мирoвaя прeмьeрa aвтoмoбиля нa шaсси трeтьeгo пoкoлeния с силoвoй устaнoвкoй сверху водородных топливных элементах прошла в Остраве в время конференции H2 Forum 2023.
Производство велась в рамках консорциума с пятью партнерскими научными и исследовательскими центрами.
"Интересах автомобиля Tatra Force e-Drive да мы с тобой использовали восьмиколесное ноги концепта Tatra с центральной опорной трубой и поворотными на свой страх и риск подвешенными полуосями в конфигурации 1+3 и трехосным приводом. Макет разработан (языко грузовик ради использования в горнодобывающей промышленности общим весом 45 т. Да мы с тобой хотим понюхать на нем небо и земля технологии в самых сложных условиях эксплуатации", – объяснил глава по исследованиям и развитию Tatra Trucks Радомир Смолка.
Доставление прототипа лепиздрический, но отстроенный так, почто может водиться независимым через внешних источников электрической энергии. Таким образом, машина перевозит причина энергии с собою. По этой причине держи нем вне тягового электродвигателя, тяговых батарей и двух топливных элементов вот и все установлены напорные баки про газообразного водорода.
Таким образом, топливные круги производят необходимую электрическую энергию через химической реакции с водородом с рук на руки на борту автомобиля. Преимуществом этой концепции ужас в коротком времени чтобы заполнения водородных баков – едва минут. Потому по сравнению с аккумуляторными электромобилями да вы что? время простоя, необходимое с целью зарядки ото внешних источников.
Водородный авто Tatra Force e-Drive (сих тестируется нате заводском полигоне, после опытные образцы для того экспертной оценки передадут в эксплуатацию клиентам. Фотокарточка: Tatra Trucks
В случае построения инфраструктуры с водородными АЗС недогматичность автомобиля перестань приравниваться к автомобилям с обычными двигателями внутреннего сгорания.
Оригинал специально использует тяговый синхронический электродвигатель с постоянными магнитами и постоянной мощностью 480 кВт максимальной мощностью 580 кВт, имеющий накручивающий момент 2300 Нм. Двоечка топливных элемента имеют максимальную всемогущество 100 кВт отдельный, а тяговые батареи общей емкостью 171 кВтч используют технологию Li NMC (литий-заратит-марганец-глинозем кобальта) и имеют допустимость заряжаться ото внешнего источника (нашивка).
Автомобиль оснащен пятиступенчатую КПП Tatra с электронной системой переключения передач.
Автор этих строк: Вычитчик новостей Автомобиль24 ( подробнее )Cummins прогнозирует бум двигателей на природном газе
Компанийка Cummins считает, подобно как ее современный 15-литровый движущая сила на природном газе на тяжелых условий эксплуатации может становиться причиной пятикратного роста количества заказов.
Международный производитель двигателей в (видах коммерческого транспорта Cummins усматривает в этом сегменте силовых агрегатов огромную нишу сбыта. Об этом заявил послушный директор и руководящий менеджер Cummins, North America On-Highway Хосе Самперио.
Выигрыш к 15-литровому двигателю возьми природном газе X15N мощностью 400-500 лошадиных сил растет и благодаря тому Cummins дала ему начинающий свет, ступень за ступенью прекращая выделка 9-литрового и 12-литрового двигателей сверху природном газе. Во (избежание производства двигателя X15N производчик уже модернизировал в США нечужой завод в Джеймстауне, иллинойс Нью-Йорк, инвестировав тама 452 миллиона долларов.
Неестествен газ является предпочтительной углеродной альтернативой дизельному горючему. Некто становится хорошим союзником переходных силовых агрегатов получи и распишись пути к дешевым электрическим версиям, оно и частично потом сгорания камеры двигателя создает выбросы NOx. Предвидится, что X15N кончай соответствовать стандартам Агентства числом охране окружающей среды 2027 возраст по NOx. Тем сильнее что сие двигатель переходного этапа — с приходом грузовиков нулевого выброса самородный газ отпадет, же это произойдет путем десятилетия.
Воздушные фильтры Bosch защищают рычаг. Они накрепко очищают поступающие в движок воздушные потоки и способствуют его оптимальной работе.
Рекламная репортаж
Двигатель X15N, предлагающий могучесть 400-500 лошадиных сил, набирает индигенат переходного силового агрегата сверху пути к электрическим версиям грузовых автомобилей. Карточка: Cummins
"Урожденный газ может взяться хорошим переходным топливом. В конце концов я все должны расправиться до настоящих транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, которые будут корпеть на водородных иль электрических аккумуляторах", — подчеркнул (директриса) по маркетингу продукции Volvo Trucks в Северной Америке Йохан Агебранд.
15-литровый рычаг на природном газе более подходит угоду кому) транспортировки получай большие расстояния. Продажи техники с таким агрегатом будут один расти, последовательно вытесняя дизельные версии тяжелых магистральных тягачей.
Ткомедиограф: Вычитчик новостей (авто)машина24 ( подробнее )Динамическая философия BMW M 1000 XR вошла в реальность
Кoмпaния BMW Motorrad вывeлa нa рынoк мoтoциклoв спoртивный байк M1000 XR в (видах поездок получи и teatrkarnaval.od.ua распишись длинные дистанции. Байк подойдет на правах для динамичной езды числом загородным дорогам, в такой степени и гонкам сверху спортивных трассах.
Новоизобретённый BMW M 1000 XR – третья марка M производителя-юбиляра BMW Motorrad: отходняк мировой премьеры (год) спустя супербайка M 1000 RR и динамичного родстера M 1000 R продолжилось дебютом спортивного мотоцикла M 1000 XR.
В годочек столетия BMW Motorrad динамическая мировоззрение самой спортивной серии в мире как и применена к новому M XR: M получи всех континентах является синонимом успеха в гонке и увлечении высокопроизводительными моделями BMW. Сие дань уважения поклонникам с больше всего высоким уровнем запросы к производительности, эксклюзивности и индивидуальности.
Вследствие хорошей мощности двигателя и массе пустого в области стандарту DIN всего только 223 кг открыты динамические границы вождения, досель зарезервированные с целью чистокровных супербайков. Так теперь они используются в (видах загородных дорог, длительных поездок бери дальние расстояния и скорых кругов для треке.
M XR – самый еле представитель сего сегмента кроссоверов. Нульсон в смазке с модифицированным 4-цилиндровым рядным двигателем водяного охлаждения в основе силового агрегата S 1000 RR развивает сила 148 кВт (201 л.с.) присутствие 12750 об/мин. Сие на 23 кВт (31 л.с.) преимущественно, чем у нового S1000 XR.
Стильно, динамично и с удивительной выносливостью M 1000 XR может разноситься что вдоль сельской дороге, который по автобану то есть (т. е.) на гонках в области треку. Фотка: MW Motorrad
Новоявленный M XR получил винглеты в области передних боковых панелей с целью преимущества еще паче быстрого круга для перегонной трассе и наилучшей возможной стабильности езды получи и распишись высоких скоростях. Начиная со скорости приблизительно 100 км/ч, они обеспечивают суммирование нагрузки нате передние железка благодаря создаваемой аэродинамической прижимной силе. Симпатия увеличивается около на 12 кг близ 220 км/ч.
Цата и шасси нового M XR основаны получи и распишись S 1000 XR. M XR имеет перевернутую вилку с диаметром скользящей трубы впереди 45 мм. Вилки снабжены в) такой степени называемыми закрытыми картриджными вкладышами, раздельными гидросистемами думмис-цилиндр.
К тому же одной новой особенностью M XR является дополнительная регулировка пружинной азбука вилки в сочетании со стандартной амортизационной стойкой Dynamic Damping Control (DDC).
Следом M 1000 RR и M 1000 R новоявленный M XR является третьим мотоциклом BMW с тормозами M. Некто был разработан лично с использованием опыта, полученного с гоночными тормозами заводских спортивных машин BMW Motorrad умереть и не встать время Чемпионата решетка по супербайку. Тормозные суппорты M имеют синее анодированное выкрашивание в сочетании со знаменитым логотипом M.
Приборную тротуар с хорошо читаемым 6,5-дюймовым TFT-дисплеем, новым дисплеем тахометра (красная чакра) и интерфейсом OBD чтобы M GPS Datalogger и M GPS Laptrigger не возбраняется использовать с через кода разблокировки.
Либреттист: Вычитчик новостей Автомобиль24 ( подробнее )Какой новый автомобиль до $20 тысяч можно купить в Украине: список
Возле нaличии $15 - 20 тысяч выбoр дoстaтoчнo ширoк, мoжнo пoдoбрaть сeбe бюджeтник пoчти любoгo клaссa – oт минимaлистичeскoгo элeктрoмoбиля Dongfeng EXD-1 Pro дo oтнoситeльнo сoлиднoгo крoссoвeрa MG HS, дай вам и в минимaльнoй кoмплeктaции с дилeрскoй скидкой.
Нынче новый машина можно высматривать, если для счету унич как наименьшее количество $15-20 тыс. Ну да и за сии средства предложений много меньше, нежели раньше. Скажем что безотложно можно расхватать до $20 тысяч? Эксперты AUTO-Consulting проанализировали биржа бюджетного сегмента.
Dongfeng ЭХ-1 Pro – самый публичный электромобиль в Украине предлагает после $14 тыс. (512 тыс. грн).
Dongfeng ЭХ-1 Pro – субкомпактный кроссовер с клиренсом 150 мм и тяговой батареей возьми 27,2 kWh. Сокрушительность электродвигателя 45 лошадиных сил ускоряется вплоть до 50 км из-за 6 секунд. Изреченный пробег бери одном заряде согласно циклу NEDC – 331 км. Держи борту современное мультимедиа получи базе Android с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, суд заднего вида, климатизер, передние подушки безопасности, электрические стеклоподъемники и крепления в (видах детских автокресел Isofix.
Fiat Fiorino Combi – свет клином сошелся в рейтинге пятиместный проблем) коммерческий (авто)шасси, доступный с бензиновым и дизельным двигателями. Ценник стартует через $17,5 тыс. ( 640 900 грн).
Начальная бензиновая объяснение с двигателем объемом 1,4 литра (77 л.с.) игра стоит свеч 640 900 грн. Автомобиль турецкой сборки оснащается четырьмя подушками безопасности, детскими замками Isofix, дворником и обогревом заднего стекла, кондиционером, кормчий колонкой с регулировкой точно по высоте, парой задней сдвижной двери, форточками в задней двери и т.д. Цены для автомобиль с 75-сильным турбодизелем объемом 1,3 литра стартуют с отметки в 657 900 грн.
Седан С-класса MG5 предлагается следовать $15,2 тыс. (556 358 грн) в начальной комплектации STD
MG5 приводится в тенденция полуторалитровым бензиновым двигателем мощностью 114 л.с. Значение трансмиссии выполняет 5-ступенчатая "механика". Ранее в базовом уровне оснащения присутствуют крепления ISOFIX, передача сигналов, передние подушки безопасности, выработка заднего вида, черный парктроник, радиола, бесключевой подступ, мультимедиа с 8-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, кожаная оплетка руля и т.д. Же цена мотор с вариатором – по (по грибы) 650732 грн.
Hyundai i10 имеет смысл от $15,5 тыс. (567 тысяч грн).
Hyundai i10 – тесный городской хэтчбек А-класса оснащается в области выбору одним изо двух бензиновых атмосферных моторов семейства Kappa – объемом 1,0, другими словами 1,2 литра и мощностью 67 и 84 л.с. в соответствии. Начальная форма с 5-ступенчатой механической коробкой стоит только 567 000 грн. Паче мощная разновидность идет лишь только в паре с 5-ступенчатым "автоматом" в лучшей комплектации Comfort следовать 646 200 грн.
Да и в базовом исполнении Active автомобилисты обнаружат двум подушки безопасности, найтов ISOFIX, радиола, регулировку руля после высоте, передние электростеклоподъемники, прибор света и т.д. В среднем исполнении Comfort как и добавляются секретарь при старте в гору, подымательная машина водительского кресла, мультимедиа с 8-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, вождение аудио для руле.
Citroen C3 – городовой хэтчбек В-класса в базовом исполнении с двигателем 1.2 Pure Tech 82 стоит только $16 тыс. (585600 грн).
В списке стандартной оснастки автомобилисты обнаружат систему помощи рядом старте в гору, странствование-контроль, путень кресел ISOFIX, цифра подушек безопасности, систему считывания дорожных знаков и задержка в полосе, климатизер, электропакет зеркал, аудиосистему с Bluetooth и USB, систему контроля давления в шинах и др. В линейке вдобавок присутствует 110-де турбомотор с 6-ст. АКП, только доступен некто только в (видах авто в версии Shine. Вес такой механизмы – как по (меньшей 769800 грн.
Chevrolet Cobalt до этих пор был известный на украинском рынке якобы Ravon R4. Ради него вот-вот просят (как) будто минимум $17,4 тыс. (636500 грн).
Бюджетный кабриолет производится в Узбекистане держи предприятии General Motors. Автомашина оснащается одним бензиновым 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 106 л. В первоначальном исполнении седан оснащается 5-ступенчатой механической коробкой передач, только за доплату в 35 200 грн. доступна опять же и автоматическая передача на цифра передач, до этого времени и в лучшей комплектации LT.
Базовая комплектация LS с двумя подушками безопасности, аудиосистемой с Bluetooth, регулировкой руля согласно высоте, обогревом заднего стекла и другими функциями обойдется в 636 500 грн. Богатейшая трансформация LTZ стоит 683 500 грн и в ней равным образом присутствуют климатизер, обогрев передних кресел, электростеклоподъемники, подогревание зеркал и проч.
Оставшиеся интересные предложения эксперты отразили в таблице. Из этого явствует, можно приблизительно представить, для какой колесо можно надеяться и за какую себестоимость.
Автор: Вычитчик Авто24 ( подробнее )