Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Авто

Infiniti розсекретила новий кросовер

Компанія Infiniti розсекретила кросовер QX50 нового покоління. Перші дані про моделі з'явилися п'ять днів тому, 24 листопада, однак тепер опублікована детальна інформація про автомобіль і фотографії інтер'єру. Публічний дебют відбудеться на моторшоу в Лос-Анджелесі.

Позашляховик побудований на новій платформі зі стійками «Макферсон» спереду замість двухрычажки у попередника. Жорсткість кузова на кручення, в конструкції якого приміряні сверхвысокопрочные сталі, зросла на 23 відсотки. Коефіцієнт аеродинамічного опору кросовера знизився на шість відсотків.

«У базі» Infiniti QX50 – передньопривідний. Повноприводна трансмісія з багатодисковою муфтою для підключення задній коліс буде пропонуватися в якості опції. Кросовер став першим автомобілем, оснащеним двигуном із змінним ступенем стиснення (до 14:1). Це 272-сильна «четвірка» об'ємом два літра з безпосереднім уприскуванням палива, яка працює в парі з варіатором з вісьмома «віртуальними» передачами. Як кажуть в «Інфініті», двигун повинен бути на 30-35 відсотків економічніше колишнього QX50 з атмосферної «шісткою» 3.5. Очікується, що витрата в комбінованому циклі складе 8,7-9 літрів на 100 кілометрів.

Новий передньопривідний QX50 прискорюється з нуля до 96 кілометрів на годину за 6,7 секунди, а повнопривідний – за 6,3 секунди. Максимальна швидкість складає 230 кілометрів на годину.

Крім того, кросовер оснащений «електронним» рульовим управлінням Direct Adaptive Steering і системою автопілота (працює він, правда, тільки на шосе і тільки в межах однієї смуги).

подробнее )

Згорілу Ferrari продали за 40 000 доларів

На аукціоні Copart майже за 40 тис. доларів (якщо бути більш точним, то за 39 750 доларів) продали автомобіль Ferrari 512 BB 1983 модельного року. В принципі, це цілком нормальна ціна за таку модель, якщо б не одне «але» — вона практично повністю знищена вогнем.

Цей Ferrari 512 BB виглядає так, що відновити його неможливо. Простіше за ці ж гроші придбати інший класичний спорткар. Однак, у будь-якого автолюбителя є свої плани на його рахунок. Що ж, може бути якийсь умілець і зуміє що-небудь зробити з цією машиною.

Ми не знаємо чому загорівся Ferrari 512 BB. Якщо судити по фотографіях, то пожежа почалася або в моторному відсіку або в салоні. У будь-якому випадку, вогонь повністю знищив двигун і перетворив салон в «кашу» з металу, пластмаси і гуми.

Зазвичай на аукціонах пошкоджені автомобілі купують заради того, щоб потім їх розібрати на запчастини. Але не в даному випадку, ми в цьому впевнені.

подробнее )

Яким буде новий Гелендваген

Новий G-Class прийняв абсолютно новий дизайн і сучасну алюмінієву конструкцію. За словами представників Mercedes, цей крок сприяє скороченню маси на 160 кг в порівнянні з сьогоднішньою в основному сталевий моделлю, забезпечуючи при цьому жорсткість на скручування на 30% більше.

Нова електрична архітектура підтримує розширений спектр систем помічників, а також більш просторий інтер'єр з інформаційно-розважальними та комунікаційними функціями, які, за словами інсайдерів, забезпечать хороше майбутнє G-класу в другій половині наступного десятиліття.

Новий G-Class буде продаватися спочатку з розробленим AMG 4.0-літровим V8 з турбокомпресором у двох варіаціях. У G500 він має 415 к. с. і 500 ньютон-метрів крутного моменту. Він також отримує систему відключення циліндрів, яка дозволяє йому працювати на чотирьох циліндрах при невеликих навантаженнях в умовах міського руху.

У більш потужному G63 він має 603 сили і 810 метрів крутного моменту, він замінить поточний 5,5-літровий турбо V8, який забезпечує 563 л. с. і 613 ньютон-метрів моменту. Нові двигуни об'єднані з девятиступенчатой автоматичною коробкою передач і надміцної повнопривідною системою з трьома замками диференціала і зниженою передачею.

В G-Class 2018 — нова система підвіски. Вона використовує нову незалежну передню підвіску, а також сильно переглянуту геометрію ззаду, пропонуючи додаткові рівні переміщення коліс і осі шарніра у порівнянні зі старою моделлю. В результаті, як стверджується, забезпечує більший комфорт.

Нагадаємо, раніше Nissan створив ідеальний автомобіль для українських зим.

подробнее )

Новий компактний кросовер Renault: стали відомі подробиці

Renault планує в 2019 році випустити на ринок ще одну модель компактного кросовера, повідомляє Automotive News Europe з посиланням на Рафаеля Васкеса, директора заводу Renault у Вальядолід, Іспанія.

На даний момент у лінійці Renault вже є один компактний кросовер Captur. Його перше покоління з'явилося в 2013 році, а незабаром почнуться продажі другого покоління. Ця модель випускається в Вальядоліді.

Зі слів директора іспанського заводу компанії Renault Васкеса випливає, що французький автомобільний гігант хоче розширити свою присутність в сегменті компактних кросоверів, розробивши ще одну компактну модель. Вона буде продаватися з 2019 року одночасно з Renault Captur. В принципі, багато автовиробники випускають по кілька різних моделей в одному і тому ж сегменті, і успішно їх продають. Просто такі моделі можуть трохи інакше позиціонуватися, «дістаючи» різні цільові аудиторії автолюбителів.

Васкес не став вдаватися в подробиці про новий компактному кросовері Renault, як його не вмовляли журналісти Automotive News Europe. Що ж, значить поки нам залишається тільки припускати. Особисто ми не виключаємо, що мова йде про Grand Captur, який за своїми розмірами буде більше, ніж стандартна версія. В принципі, Renault вже робив щось подібне з мінівеном Scenic, запропонувавши покупцям версію Grand.

Нагадаємо, раніше американці показали екстремальний броньований позашляховик.

подробнее )

Lamborghini представила суперкар майбутнього

Компанія Lamborghini представила концептуальний «суперкар майбутнього», який був розроблений у співпраці з Массачуссетским технологічним інститутом. Прототип назвали Terzo Millennio (в перекладі з італійської – «Третє тисячоліття»), а однією з особливостей став «самозалечивающийся» карбоновий кузов.

За задумом інженерів, «суперкар майбутнього» повинен оснащуватися електричною силовою установкою: у кожне з коліс вбудовано по електромотору, які харчуються від комплекту «інноваційних суперкондесаторов», вбудованих в структуру кузова. Характеристики агрегатів, як і подробиці їх роботи, не називаються.

Розробники стверджують, що нанотехнології дозволять не тільки використовувати кузов, як один великий акумулятор, але і зробити його «самовосстанавливащимся». Електроніка розпізнає тріщини або будь-які інші пошкодження вуглепластикових панелей і усуне їх за допомогою спеціальних нанотрубок, каналів, заповнених «залечивающими хімічними речовинами».

Lamborghini Terzo Millennio – це не провісник серійної моделі, а скоріше демонстрація технологій, які можуть з'явитися на серійних автомобілях в найближчому майбутньому. Партнерську угоду з Массачуссетским технологічним інститутом розраховано на три роки. Очікується, що в перший рік буде розроблений карбоновий матеріал з нанотрубками. У другій рік цей матеріал «навчать» зберігати і віддавати енергію, а далі – навчаться робити з цього матеріалу кузовні панелі та інші деталі.

Як повідомлялося раніше, гіперкар Koenigsegg став найшвидшим у світі.

подробнее )

Дитяче автокрісло вперше оснастили подушкою безпеки

Компанія Maxi Cosi представила технологію Air Safety Technologie, яка передбачає встановлення двох подушок безпеки в спеціальне крісло для перевезення дітей в автомобілі. Така система використовується вперше.

Подушки безпеки встановлюються в плечовій області крісла, іменованого AxissFix Air. Вони надуваються за рахунок картриджа з вуглекислим газом, який знаходиться в спинці крісла. Система фіксує аварію протягом 0,015 секунди, а надуваються подушки за 0,05 секунди.

У Maxi Cosi відзначили, що завдяки Air Safety Technologie навантаження на шию дитини під час зіткнення знижується на 55 відсотків.

Крісло з вбудованими подушками безпеки підійде для дітей ростом від 61 до 105 сантиметрів. Вартість Maxi Cosi AxissFix Air у Великобританії становить 550 фунтів стерлінгів (близько 17 500 гривень).

подробнее )

Українець переробив Toyota в ГАЗ-69

Раніше ми вже розповідали про УАЗ з Mtsubishi Pajero і показували, як зробити Гелендваген з УАЗа, Ниви або Луазу.

На цей раз представляємо увазі ГАЗ-69, схрещений з класичним Toyota Land Cruiser 70.

На даний момент унікальний позашляховик продається. Власник стверджує, що це авторська робота, і машина перебуває у відмінному стані. Правда, ціна чимала – майже 27 тисяч доларів.

Нагадаємо, раніше українець перетворив радянський вантажівка в Hummer.

подробнее )

Hennessey підготує шестиколісний пікап

Американське ательє Hennessey привезе на тюнінг-шоу SEMA, яке пройде в Лас-Вегасі з 31 жовтня по 3 листопада, шестиколісну версію пікапа Ford F-150 Raptor. Автомобіль, який оцінюється в 295 000 доларів, був анонсований в 2016 році, проте тепер стала відома дата дебюту серійного варіанту.

Новинка називається VelociRaptor 6?6. Пікап отримав блокування диференціалів другої і третьої осі, модернізовану позашляхову підвіску Fox і 20-дюймові колеса з «зубастою» гумою.

Крім того, на машину встановлять модернізовані турбонагнетатели, вихлопну систему з нержавіючої «сталі», інтеркулер збільшеного об'єму і інший блок керуючої електроніки. В оснащення пікапа увійдуть гальма Brembo, діодна світлотехніка, захист моторного відсіку і повністю перешитий салон.

VelociRaptor 6?6 оснащений 3,5-літровим «фордовским» мотором V6 сімейства EcoBoost, віддача якого становить 456 кінських сил і 692 Нм крутного моменту. За додаткову плату — 22 500 доларів — в Hennessey готові збільшити потужність агрегату до 613 кінських сил (843 Нм).

Нагадаємо, раніше в Україні засвітився ексклюзивний Range Rover.

подробнее )

Український суперкар Химера прописався в Європі

Минулого місяця нашумілий український суперкар Himera-Q сфотографували в Латвії, недалеко від Риги. Але, схоже, це була не звичайна подорож автомобіля.

На своїй сторінці у Фейсбук ідейний натхненник проекту Андрій Джазовский опублікував фото, на якому Himera-Q показана вже з іменними латвійськими номерами. Втім, це більше схоже на жарт: поки Himera-Q – це лише каркас машини. У автомобіля немає агрегатів і навіть салону. Тому поставити на облік його навряд чи було можливо.

Як би те ні було, але Himera-Q повинна з'явитися в готовому вигляді і вийти на ринок. Творці обіцяють, що повноцінна модель дебютує в цьому місяці. Пропонувати її планують у двох версіях – бензинової та електричної. Що стосується салону, то його зроблять у дусі Pagani і Bugatti.

Бензинова версія отримає мотор V12, а електрична – силову установку на 1000 л. с. (плюс АКБ на 86 квтг). Купити суперкар Химера можна буде приблизно за 700 тис. євро.

Нагадаємо, раніше Lamborghini представила суперкар майбутнього.

подробнее )

Дріфт-кар намалював гігантський логотип Toyota GT86

Норвезька гонщик, чемпіон Formula Drift World Champion 2015 року Фредерік Аасб «намалював» на асфальті гігантський логотип купе Toyota GT86, який видно з космосу.

Зображення було зроблено за допомогою слідів від шин, надягнутих на 1165-сильний дрифт-кар, який зробили на базі Toyota GT86.

Логотип намалювали на асфальтовій майданчику діаметром 137 метрів, яка розташовується в британському Милбруке. В процесі нанесення зображення Аасбу допомагали ще два цивільних купе GT86. Зробити знімок логотипу з космосу японського автовиробника допомогла компанія Airbus.

подробнее )