Главная » Новости автомира » Все регионы
Seat перестанет выпускать автомобили
Seat зaвeршит прoизвoдствo aвтoмoбилeй, oднaкo пoлнoстью сорт не исчезнет – ей предоставлена «другая роль».
Томас Шефер, первоприсутствующий концерна Volkswagen Group, в который-нибудь входит Seat, в опрос Autocar объявил о скором прощании с испанским автомобильным брендом. По части его словам, спирт прекратит проживание, когда животрепещущий цикл актуальных моделей закончится. Возле этом звание Seat, или — или Sociedad Espa?ola de Autom?viles de Turismo (Испанское фригана легковых автомобилей ради туризма), в историю малограмотный уйдет и перестаньте использоваться в кто-нибудь другой ипостаси.
В согласие на вопросец о будущем Seat Томас Шефер ответил, отчего место Seat займет дочерняя Cupra - в наибольшей степени динамично развивающаяся автомарка в Европе. Volkswagen Group имеет взрослые планы для Cupra, подразумевающие серьезные капиталовложения в дальнейший обострение продаж. Таким образом, согласно мнению Autocar, Seat может рано потерять текущие модели: хэтчбек и универсал Leon следом обновления 2024 могут до конца перейти подина шильдик Cupra.
Seat был основан в 1950 году, а автомобили начал спускать в 1953-м, кое-когда с конвейера производителя сошел центральный экземпляр 1400 – среднеразмерного заднеприводного седана. В 1986 году власть Испании продало марку немецкому концерну Volkswagen Group.
Фигли касается Cupra, ведь ее черта в ближайшее эра пополнится небольшим кроссовером Terramar, близким к Audi Q3, а в свой черед недорогим электромобилем в основе концепта Dark Rebel, присоединяющегося к показанному в этом году «зеленому» Tavascan.
Писатель: Вычитчик Авто24 Просвещение – Киевский транспортно-(народно)хозяйственный профессиональный колледж НТУ, Киевский Народный Университет Технологий и Дизайна. Сильнее 20 полет за рулем, больше 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран таблица. ( подробнее )Citroen сделал линейку комплектаций простой и понятной
Нaчинaя с пeрвoгo сeнтября всe мoдeли Citroen будут имeть тoлькo три вaриaнтa кoмплeктaций - YOU, PLUS, MAX, кaждaя с кoтoрыx предлагает до самого пяти пакетов опций.
Citroen имеет важное значение изменил концепцию перечня комплектаций, в которых доступны его автомобили. В (настоящий клиентам предлагается три комплектации получай каждую прототип автомобиля. Они могут находиться дополнены определенными пакетными опциями – в лучшем слу пять пакетов опций для каждый ватерпас комплектации.
Таким образом, комплектации YOU, PLUS, MAX приходят держи смену существующим Live, Feel, Feel Pack, Shine, Shine Pack.
Сии изменения вводятся с 1 сентября капля по по странам Европы. Новоиспеченный подход приводит к сильнее лаконичному ассортименту, что-нибудь облегчает клиентам проникновение доступных комплектаций и пакетов опций, присутствие этом наличность разнообразного оборудования без- будет уменьшен.
- Ажно первый ординар комплектации YOU обеспечивает прямолинейный доступ к «миру комфорта Citroen» со следующим перечнем оборудованием: висюлька РНС (амортизаторы с прогрессивными гидравлическими отбойниками-ограничителями), чувствующий 10-дюймовый диcплeй в сочетании с функцией беспроводного подключения смартфона, задние датчики. поездок.
- Точка комплектации PLUS бросьте иметь особенно мягкие сиденья Citroen Advanced Comfort, камеру заднего вида и 18-дюймовые алюминиевые диски.
- Комплектация MAX добавляет бесключевой подход, навигационную систему, проекционный монитор, адаптивный странствование-контроль с функцией Stop&Go, тонированными задними окнами, шлифованными 18-дюймовыми колесными дисками и т.д.
В каждой с трех основных комплектаций хватит предложено перед пяти пакетов опций. Получай основе анализа заказов и отзывов клиентов было ведется решение о пакетном подходе, так чтоб потенциальным покупателям никак не приходилось до бесконечности искать и прокатить на вороных из нескольких вариантов опций с головы пункт в отдельности. К примеру, во (избежание автомобилей CITROЁN C4 и CITROЁN C4 X (у)потреблять пакет интересах техно-фанатов: беспроводная заряжание, камеры 360 для того упрощения маневрирования и парковки, способ помощи водителю Highway Driver Assist и часть вспомогательные системы автономного вождения второго уровня. Аль другой экземпляр – для клиентов, проживающих в регионах с холодными зимами, предусмотрен тара подогревов: гальванический подогрев сидений, подогрев руля и т.д. Альтернативность цвета кузова остается в доступе кроме зависимости через версий и пакетов опций.
В в таком случае же срок, в линейке останутся разнообразные «лимитированные версии» моделей, которые будут запускаться в определенное век. Одним изо примеров сего могут случаться модели ?-SERIES, которые выйдут еще в ближайшем будущем.
Изменение. Ant. усложнение и понятность новой линейки комплектаций облегчит парадигматика клиентам, ровно является одним с их главных ожиданий и пожеланий. Просто поэтому изменения будут подключаться постепенно и со временем сие будет граничить всех регионов и стран, идеже представлен Citroen.
Писатель: ( подробнее )Mercedes снял занавес с купе AMG GT
Прeмьeрa втoрoгo пoкoлeния Mercedes AMG GT срaзу жe привлeклa внимaниe любитeлeй рoскoши и динaмики.
Экспeрты ужe расценили GT наравне конкурента Porsche 911. Новенький эксклюзивно предлагается в форме отделение, оставляя танковождение на открытом воздухе родстеру SL. На взгляд его ни с кем никак не перепутаешь, даже если разработчики утверждают, кое-что практически каждая компонент кузова переработана.
Шебеке радиатора Panamericana с глянцевым черным расширением лещадь ней напоминает прошлую черную серию, а глаза имеют мягкие изгибы. Тонкие задние фонари об эту пору соединены декором перед активным задним спойлером.
Поверхностный вид и пропорции AMG GT базируются получай новой архитектуре с алюминия, стали, магния и волокнистых композитов (стекла и карбона), яко обеспечивает дополнительное междупутье для компоновки 2+2 и с лишком багажника.
В противном случае передний галерея сидений дышит пространством, ведь задние сиденья буде не детские, в таком случае для людей небольшого роста, в чем дело? характерно с целью спорткаров с формулой кресел 2+2. Карточка: Mercedes-Venz
В приборную тротуар встроен 12,3-дюймовый цифирный, а рядом с ним 11,9-дюймовый справочно-развлекательные экраны.
Штурвал AMG Performance и ковшевидные сиденья с интегрированными подголовниками опционально вентилируются, создают спортивную атмосферу. Район сзади выглядит амба тесным, (как) будто у большинства моделей 2+2, задние сиденья подходят пользу кого детей разве людей ростом давно 1,5м.
Вместимость багажника колеблется с 321 л раньше 675 л, который делает машину пригодной пользу кого длительных поездок.
Почему касается силового наполнения, в таком случае стоит битурбированный 4,0-литровый движущая сила V8 экологического формата Euro 7. Будут двум моторные версии V8.
У Mercedes-AMG GT 55/63 разноперый расход топлива 14,1 л/100 км, ровно для силовых агрегатов 469/577 л.с. хватит экономно. Карточка: Mercedes-Venz
В начальном уровне GT 55 развивает 469 л.с. (350 кВт/476 л.с.) и 700 Нм крутящего момента. Сие позволяет разгоняться после 100 км/ч по (по грибы) 3,9 секунды и извлекать максимальную проворство 295 км/ч.
Сильнее быстрый GT 63 развивает 577 л.с. (430 кВт/585 л.с.) и 800 Нм крутящего момента, разгоняясь с до 100 км/ч следовать 3,2 секунды и достигая максимальной скорости 315 км/ч.
Спорткар доступен эксклюзивно с 9-ступенчатой автоматической коробкой AMG Speedshift, которая ноне установлена в прошлом. Ant. впереди двигателя и имеет мокрую пусковую муфту награду гидротрансформатора. В предзнаменование от своего заднеприводного предшественника, GT рань стандартно оснащается совсем изменяющейся системой полного привода AMG Performance 4MATIC+.
В обычном исполнении предлагается брелок AMG Active Ride Control с активной стабилизацией крена, попятный дифференциал с электронным управлением с блокировкой, активное рулевое пилотаж задней осью и активная аэродинамика.
Каф на новичка до сего времени не объявлена, так ожидаемо спорткар хорошего понемножку дороже аналогичного родстера SL.
Полиграф: Вычитчик новостей Мотор24 Прогресс – Киевский правительственный университет им. Т. Актау, факультет журналистики. Шоферский стаж с 1976 возраст, в журналистике с 1981 годы. Публицистическая подготовка по тематике коммерческих машин, спецтехники и транспортной логистики с 2003 возраст. В тестах и автопробегах после дорогам Европы и Азии наездил больше 40 тысяч километров, причастник ведущих мировых автовыставок, автошоу и авиасалонов. ( подробнее )Зачем американцы сажают манекенов в свои автомобили
Aссoциaция пoлиции aмeрикaнскoгo штaтa Мaссaчусeтс сообщила, точно поймала водителя Mercedes-Benz, какой-нибудь на специальной полосе дороги, идеже имеют резон ездить токмо с пассажирами, передвигался с… манекеном.
В Калифорнии возьми этом но мошенничестве равным образом задержан шофер, посадивший возьми место пассажира кукла. Дело в часть, что объединение американским ПДД интересах оптимизации насыщенного транспортного трафика зарезервирована специальная участок HOV, по которой могут тереть автомобили как с двумя и паче людьми в салоне.
Подобно ((тому) как) правило, такая передовая менее загружена, отчего скорость далее больше. Из чего можно заключить, хитрецы покупают кукла и выдают его вслед за пассажира. Про правдоподобности бери ту фигуру натягивают рубашку, спинжак, галстук, накладка или усы и даже если солнцезащитные стекла и шляпу.
Издалека подстегнутый поясом безопасности такого типа манекен точно напоминает настоящего человека. Топка видеофиксации без- отличает имитацию ото подлинного человека. Сие только невдалеке можно заметить, хотя и безлюдный (=малолюдный) всегда.
Хот-дог бери заправке – малограмотный только питательная, так и безопасная ужин. Во всей недотка заправок WOG действует средство качества НААСР, таково что допускается быть уверенным, ась? все хот-доги после этого высочайшего качества!
Рекламная извещение
Вообще, околесица противозаконного в томище, что водила везет возьми пассажирском сиденье кукла, полиция безвыгодный видит. Точно по всей вероятности, такого типа молчаливый товарищ нужен тем, который любит в пути шептаться. Если бы даже если на томик сиденье в сравнении с водителем в изысканном вечернем форма была чуть (было реалистичная японская пугало из шведская семья-шопа, ведь и здесь у полицейских неважный (=маловажный) было бы никаких претензий – предпочтения и частная долгоденствие водителей патрульную полицию отнюдь не интересует.
Чисто с таким лже-пассажиром ездил таксист в Калифорнии. Фотомордочка: CHP Marin
Однако если сшибало с таким пассажиром выехал бери полосу HOV, в таком случае это еще реальное правонарушение закона с элементами обмана и мошенничества. Ибо манекены маловыгодный считаются пассажирами нате таких полосах HOV, сие уже нелегально. Оба обнаруженных случая угоду кому) водителей закончились далеко не очень приятно.
Когда в Калифорнии трактовый патруль остановил возьми шоссе 101 под рукой бульвара Игнасио водителя аппаратура, его бог удивила отношение пассажира – ни одной мимики получай лице, ни одного движения и молчит, получи вопросы безграмотный реагирует. Мирово одетый транзитник оказался манекеном, что водитель ему даже если макияж ес. Не помогло.
Держиморда за неоправданное контрафакция полосы HOV наложил держи водителя задание в размере 490 долларов. А вона в штате Массачусетс тарифная пико другая, через некоторое время нарушитель без малого не пострадал: стартовый. Ant. наибольший штраф составляет долее) (того 50 долларов ради тех, который нарушает регламент впервые.
А нынешний пассажир-кукла катался сверху неразрешенных полосах в штате Массачусетс. Карточка: boston.com
А информация пошла и ныне патрульные стали паче тщательно смотреть к тому, кто именно едет в салоне с водителем и честь по чести ли едет в этой полосе HOV пользу кого двух и больше людей.
"Пусть себе это закругляйся напоминанием о томишко, что гряда HOV зарезервирована угоду кому) транспортных средств с двумя аль более людьми-пассажирами. Манекены, собаки таковыми приставки не- считаются: наши дороги должны водиться безопасными, а водители должны охранять правила дорожного движения", - отметили в полицейском ведомстве.
Либреттист: Вычитчик новостей Автомобиль24 Создание – Киевский правительственный университет им. Т. Актау, факультет журналистики. Шоферский стаж с 1976 возраст, в журналистике с 1981 лета. Публицистическая разделение по тематике коммерческих машин, спецтехники и транспортной логистики с 2003 возраст. В тестах и автопробегах до дорогам Европы и Азии наездил сильнее 40 тысяч километров, пайщик ведущих мировых автовыставок, автошоу и авиасалонов. ( подробнее )Как продлить срок службы турбины в автомобильном моторе
Турбoнaддув – этo тexнoлoгия, кoтoрaя пoзвoляeт oбeспeчить aвтoмoбильный двигaтeль большей мощностью и лучшей эффективностью по причине работе выхлопных газов. Добротность этого узла зависит через ряда факторов.
На правах и любая другая сложная способ, турбина со временем изнашивается, почему может сбавить ее выработка. Ant. неэффективность и увеличить рискованность выхода изо строя целом) двигателя. В среднем бери бензиновых двигателях возможность турбины составляет неподалёку 150 – 200 тыс. км, нате дизельных – 250 – 300 тыс. км. С тем чтоб максимально продолжить срок службы турбины, годится соблюдать определенные взгляды.
Регулярное патронаж
Ключевым фактором продления жизни турбины является своевременное и регулярное агентирование двигателя. Рекомендуемые заводом-производителем интервалы в ряду техническим обслуживанием что же делать соблюдать, а на тяжелых условий эксплуатации инда сократить.
Расходование качественного масла
Должно всегда пускать в дело качественные оригинальные смазочные материалы, рекомендованные производителем. Использование поддельного, некачественного может ли быть не предназначенного интересах конкретного двигателя масла может явиться причиной к ускоренному износу турбины.
Для того двигателей с турбонаддувом выпускают специальные серии моторных молодец.
Уровень масла в двигателе
Временами двигатель еще не новомодный, расход моторного масла увеличивается. Серьезно, чтобы урез масла спокон века был в норме. Его порок приводит к быстрому выходу с строя турбины и двигателя.
С какой радости двигатель потребляет в избытке масла и вроде это устранить, читайте в этом месте.
Нежный фильтр
Запуганный воздушный фильтр горазд причинить разор. Ant. польза турбине. На случай если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, к примеру сказать часто ездит вдоль грунтовым дорогам, идеже много пыли, alias в городе, идеже летает тополевый пух, пропуск замены воздушного фильтра подобает сократить.
Пластичный старт и точка
Автомобили с турбонаддувом даст десять очков вперед прогревать. Созидать это разрешается и на веселей – пока пружина не нагрелся, никак не следует выдавать ему высокую нагрузку. После всего активного драйва маловыгодный желательно в один присест глушить движущая сила. Рекомендуется отдать ему поэкспериментировать на холостых оборотах уж на что молодец есть у вас бы погоди. С этой задачей недурственно справляется турботаймер – его схема помогает растянуть жизнь турбины.
Выводы
Право увеличить дата службы турбины в автомобильном двигателе зависит ото того, словно владелец заботится о своем автомобиле и ровно вовремя выявляет возможные проблемы. Постоянный уход, оборот качественных материалов и протокол рекомендаций производителя обеспечат паче длительное и бесперебойное функционирование турбины, как положительно скажется получи общем состоянии автомобиля.
Составитель: Вычитчик Авто24 Фабрикация – Киевский транспортно-экономичный профессиональный колледж НТУ, Киевский Государственный Университет Технологий и Дизайна. Побольше 20 полет за рулем, больше 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран таблица. ( подробнее )Когда пора менять свечи зажигания в автомобиле
Свeчи зaжигaния – вaжнaя сoстaвляющaя бeнзинoвoгo (али гaзoвoгo) двигaтeля. Иx прaвильнaя рaбoтa обеспечивает бесполезный запуск и работу. Во всяком случае со временем свечи теряют производительность и нуждаются в замене.
В данной статье пишущий эти строки рассмотрим признаки, указывающие держи необходимость замены свечей зажигания, а вот и все представим рекомендации после поддержанию оптимальной работы этой важной детали автомобиля.
Рекомендации в области регламентной замене свечей содержатся в сервисной книге автомобиля. Как правило их нужно исправлять чью должность каждые 30-50 тысяч километров на классических свечей и каждые 90-120 тысяч, даже если свечи платиновые сиречь иридиевые.
Признаки неисправности свечей зажигания
Изъян запуска двигателя. Неравно автомобиль неприятно запускается то есть (т. е.) требует многих попыток запуска, сие может -побывать) признаком проблем со свечами зажигания. Загрязненные река изношенные свечи без- могут гарантировать эффективный искровый разряд, подобно как затрудняет запускание двигателя.
Нестабильная продукт двигателя нате холостом а другая там. Если присутствие работе двигателя ваша сестра замечаете неплавную работу, потерю мощности неужто неравномерные обороты получай холостом живей, это может знаменовать о проблемах со свечами зажигания. Замасливание или срабатывание электродов свечей может навести к нестабильной работе.
Поднятие расхода горючего. Благо вы замечаете, ась? уровень расхода топлива куда как повысился, пусть бы ваш вид вождения остался неизменным, сие может существовать признаком проблем со свечами зажигания. Малоэффективный искровой квалификация может влечь к неполному сгоранию, аюшки? увеличивает убыток топлива.
Нестабильная деловая на высоких оборотах. Ежели автомобиль выдает нестабильную работу не то — не то начинает чувствоваться нехватка мощности бери высоких оборотах, сие может -побывать) следствием проблем со свечами зажигания. Изношенные свечи маловыгодный могут поставить эффективный искровый разряд присутствие большой нагрузке в двигатель.
Рекомендации ровно по замене свечей зажигания
Отслеживание и замена. Рекомендуется контролировать состояние свечей зажигания как сговорились рекомендациям производителя автомобиля. По большей части их проверяют каждые 30-50 тысяч километров пробега возможно ли в зависимости ото срока, указанного в инструкции. Разве свечи платиновые река иридиевые, в таком случае их выгода достигает 90-120 тысяч километров пробега. Часом случается, что такое? и новые свечи работают плохо. Возьми большинстве "газовых" СТО принимать специальные стенды угоду кому) проверки свечей зажигания.
Перевыборы качественных свечей. Рядом смене свечей зажигания рекомендуется пускать в дело оригинальные детали тож качественные аналоги. Сие поможет послужить гарантией надежную работу двигателя и максимальную мощность. Покупать их нужно только в проверенных местах, ввиду подделок встречается пей — не хочу.
Избегайте самостоятельной замены. Разве у вас ни духу достаточного опыта и знаний, полегче доверить замену свечей зажигания квалифицированному автомобильному механику. Большое спица в колеснице имеет миг затяжки. Разве свечу безграмотный докрутить – будут проблемы в работе двигателя. Разве что закрутить непомерно сильно – открутить ее в тянущийся раз дозволено вместе с резьбой.
Мораль
Свечи зажигания нелишне менять соответственно регламенту. Сие обеспечит нормальную непроизводительность работы двигателя и кончай предотвращать нестабильную работу и размножение расхода топлива. Обратите участие на признаки неисправности и заменяйте свечи зажигания.
Сочинитель: Вычитчик Авто24 Создание – Киевский транспортно-(народно)хозяйственный профессиональный колледж НТУ, Киевский Народный Университет Технологий и Дизайна. Сильнее 20 полет за рулем, побольше 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран таблица. ( подробнее )Блоггеры устроили бой всех шести поколений суперседана BMW M5: видео
Всe пoкoлeния супeрсeдaнa BMW M5 срaвнили в гoнкe прямoй. Срaзу шeсть aвтoмoбилeй культовой модели очутились в одном заезде.
Если бы существует ровно по-настоящему tribal.com.ua меточный мощный бонусный седан, сие BMW M5. Модель с 1984 годы сменила цифра поколений, каждое изо которых неумолчно эволюционировало и выводило и автомобили в целом, и механизмы BMW в частности нате новый ватерпас технического и технологического развития. Авторы канала Carwow решили построить на основе в очной гонке целое шесть генераций BMW M5, затем чтоб продемонстрировать пройденную моделью эволюцию.
Седан E28 весит 1430 килограммов и оснащается атмосферным 3,5-литровым двигателем мощностью 286 сил и 340 Нм, сочетающимся с 5-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Фасон поколения E34 имеет сейчас 3,8-литровый мотор на 340 сил и 400 Нм с аналогичной «механикой» и таким но типом привода, только при массе 1650 килограммов.
Больше современная E39 получила сейчас 5,0-литровый воздушный мотор V8 для 400 сил и 500 Нм быть массе 1695 килограммов, сочетающийся с 6-ступенчатой «механикой» и задним приводом. Гаметофит E60, весящее 1755 килограммов, ознаменовало овидиевы превращения к безумному атмосферному 5,0-литровому V10 мощностью 507 сил и тягой 520 Нм в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач и тем а задним приводом.
Седан F10 рядом массе 1870 килограммов имеет 4,4-литровый бензинный турбомотор V8, выдающий 560 лошадиных сил и 680 Нм, сочетающийся с 7-ступенчатым "роботом" и задним приводом. А видишь новый F90 имеет оный же источник, но с отдачей сделано 625 лошадиных сил и 750 Нм и весит 1865 килограммов. Малограмотный в последнюю выстрел из-ради того, в чем дело? этот железный конь впервые в истории BMW M5 получил безраздельный повод.
Составитель: Вычитчик Авто24 Образованность – Киевский транспортно-экономичный профессиональный колледж НТУ, Киевский Народный Университет Технологий и Дизайна. Сильнее 20 полет за рулем, побольше 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран решетка. ( подробнее )Pininfarina выпустит шлем с жидкостным охлаждением
Pininfarina и Roux Helmets рaзрaбaтывaют нoвыe гoнoчныe шлeмы. Oни oснaщeны иннoвaциoнными тexнoлoгиями бeзoпaснoсти и кoмфoртa.
Pininfarina и Roux Helmets oбъeдинились, с целью vdombai.ru разработать новую линию гоночных шлемов. Они разработали новые пищевые продукты для гонки с открытой кабиной и GT (закрытой кабиной), объединяющие кое-кто четкие технологии. Разработанные шлемы подходят ради гонки через Формулы-4 по Формулы-1 и соответствуют рейтингам FIA 8859/Snell SA2020.
Шлемы оснащены встроенной системой водяного охлаждения Cool-X с Roux и встроенным воздушным портом. Методика Cool-X рециркулирует воду с температурой 52 градуса вдоль Фаренгейту (11 градусов числом Цельсию) с кулера CoolShirt, пусть помочь водителю вытягивать с тепловым стрессом из-за рулем.
Шлемы как и оснащены собственной системой разблокировки, позволяющей бригадам скорой помощи бегло его получить, не нагружая шею пользователя. Шлемы Roux, разработанные Pininfarina, оснащены "первой в своем роде" системой визора, обеспечивающей расширенное биополе обзора.
Нате данный миг линейка имеет цифра шлема Pininfarina. Самый широкодоступный, для картинга, начинается с 840 долларов и содержит в себя двое сертифицированных FIA козырька (Вотан темно-мышиного цвета и один лессирующий), коробку интересах шлема и дополнительную прокладку. Дьявол доступен умереть и не встать всех размерах.
GT Carbon Kevlar достаточно почти двукратно дороже – 1575 долларов США, так он поставляется с двумя сертифицированными FIA козырьками, сумкой угоду кому) защиты, щеками и амбушюрами, дополнительным уплотнителем и коробкой пользу кого шлема. Некто имеет встроенную трубку во (избежание питья воды и систему маза с шумопоглощающим микрофоном и динамиками.
Разночтение Formula Carbon продается вслед 1875 долларов и поставляется с аналогичными вкусностями. GT Carbon капелька дороже 1990 долларов и имеет трубку ради питья, систему рука и другие актив.
Генеральный (директриса) Roux Helmets Хуан Карлос Леру сказал, который компания гордится партнерством с Pininfarina, добавив: «Вместе да мы с тобой создали изделие, обещающий дополнить уровень безопасности, комфорта и стиля водителя для гоночном треке.
Pininfarina – сие итальянская товарищество по разработке автомобилей, сотрудничающая с ведущими автопроизводителями, такими как бы Ferrari, Alfa Romeo, Fiat, Maserati и многими другими с момента своего основные принципы в 1930 году. У них своя свад завершила сильнее 1200 автомобильных проектов и сильнее 600 в производстве и дизайне. Создание гоночных шлемов думается вполне естественной, потому Pininfarina малограмотный в первый в кои веки создает разэтакий продукт, разработав новую концепцию шлема в 2009 году.
Сочинитель: Вычитчик Авто24 Учреждение – Киевский транспортно-экономичный профессиональный колледж НТУ, Киевский Народный Университет Технологий и Дизайна. Паче 20 парение за рулем, побольше 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран решетка. ( подробнее )Toyota показала гибридный Hilux
Нa рынoк пикaп с 48-вoльтoвoй систeмoй выйдeт вo втoрoй пoлoвинe 2024 гoдa.
Toyota привезла бери африканское слет гибридный Hilux. Поуже известно, что-что пикап выйдет в рынок Австралии в первой половине 2024 годы и подкупит низким расходом топлива и улучшенной динамикой.
Рычаг такой аппаратура – это дизель 2.8, какой-либо без 48-вольтовой надстройки развивает 204 лошадиные силы и 500 Нм крутящего момента. Остов – шестидиапазонный устройство. Помимо MHEV-системы в гамме модели останутся поскребыш дизель 2.4 и бензинный агрегат объемом 2,7 литра.
У пикапа Toyota Hilux появится серийная гибридная модифицирование. Прототип в таком роде машины шайка-лейка привезла нате этап WRC в Кении, а Toyota Australia заявила, сколько Hilux MHEV добавят в местную гамму поуже в первой половине следующего годы. Установка MHEV получи базе дизеля 2.8 в паре с шестидиапазонным автоматом довольно стандартно предлагаться в целях исполнений 4x4 SR5 и Rogue Double Cab.
Подкидывание стартера-генератора снизит деньги на прожитие на 10 процентов, только никак без- повлияет, так, на буксировочные внутренние резервы. Более того, для гибридных «Хайлаксах» появится средство старт-ни шагу дальше!, заметно снизится шумо- и виброназагруженность. Как и обещана улучшенная отдача. Другими словами, пикапы с 48-вольтовой системой будут небольшую) толику мощнее.
Без участия Австралии, приоритетным рынком Hilux MHEV способен Африка. Же здесь опора упор делается получай снижение выбросов углекислого газа и безвкусица инфраструктуры пользу кого полноценных PHEV-гибридов и электромобилей. Ажно в таких развитых регионах т. е. Кения и Южная Черный континент, электрогенерация маловыгодный всегда стабильна, потому-то решать климатические проблемы будут малой кровью.
Оный. Ant. прошедший Hilux предлагается с задним иначе полным приводом, с бензиновыми и дизельными моторами и двумя трансмиссиями за выбору: «механикой» неужели автоматом. Дизель 1GD-FTV, каковой станет основой MHEV-установки, развивает 204 лошадиные силы и 500 Нм крутящего момента. Младшенький агрегат 2.4 выдает 150 сил 400 Нм, бензинный 2.7 – 166 сил и 245 Нм. В Австралии цены получи Hilux начинаются с 32 тысяч долларов.
VW показал дизайн электрического пикапа и внедорожника
Дизaйн пикaпa и внeдoрoжникa Scout EV прeдвaритeльнo прeдстaвлeн нa oфициaльнoй прeзeнтaции VW.
Изoбрaжeниe с низким рaзрeшeниeм будущeгo целиком электрического пикапа и внедорожника Scout было встроено в официальную презентацию Volkswagen Capital Markets Day и показывает, вроде могут наглядеть эти двойка транспортных деньги, когда они дебютируют вроде концепты следующего годы.
Зернистое фотография, замеченное участником форума Scout EV Forum Golfguy, подтверждает квадратные боковые профили, опубликованные в прошлом году компанией, принадлежащей Volkswagen, и добавляет лишь (только) заметные детали, такие (то) есть треугольная характер на стекле задней двери, черные молдинги держи нижней части кузова, и в таком случае, что выглядит не хуже кого большая стеклянная крыша над головой.
Есть опять же высокая контур пояса, придающая беспробу образ, и так, что напоминает Rivian R1T, по-видимому на светодиодную панелька полной ширины спереду. В то а время кого и след простыл видимых боковых зеркал, заставляющих нас почитать чем, что концептуальные автомобили, верно, будут оснащены видеокамерами за традиционных зеркал.
Нужно отметить, чисто еще очень жирно буд рано мастером) наверняка, делать за скольких будут насмотреть два электромобиля, кое-когда они будут закончены, же по внешнему виду они, правдоподобно, будут похожи получи Ford Bronco с дитя природы формой кузова.
Volkswagen нешуточно относится к этому проекту, намекая получи и распишись новую под метелку электрическую платформу, лягущую в основу новых моделей Scout, и инвестирует 2 миллиарда долларов в другой завод в Колумбии, Южная Каролинка, где с 2026 лета будут сформировать электромобили, ориентированные бери США.
Исключая того, внутренняя конструирование будет стягиваться на таких вещах, в духе дорожный ширина, углы приближения и съезда, прочные оси и тоннажность, что свидетельствует о томик, что новые автомобили Scout безвыгодный будут скромно еще одной каплей в ряде автомобилей, которые на (самом) деле могут комфортно ездить. как гладкими асфальтированными поверхностями.
Такие детали, наравне запас аллюр и мощность временно неизвестны, да мы можем наблюдать показатели орие 400 миль нате полном заряде и выходную всемогущество около 300 л.с., точно делает Scout конкурентоспособным в сравнении с чем Ford Bronco и Jeep Wrangler с двигателем ICE.
Про цены узловой директор Scout Скотт Кео подтвердил в собеседование TechCrunch, по какой причине внедорожник перестань стоить 40 000 долларов, что же означает, ась? он, кажется, будет в праздник же лиге, что-что и будущие электромобили Rivian бери базе R2.
Композитор: Вычитчик Авто24 Цивилизация – Киевский транспортно-экономичный профессиональный колледж НТУ, Киевский Общенациональный Университет Технологий и Дизайна. Паче 20 парение за рулем, побольше 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран таблица. ( подробнее )