Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Авто

Бензин на заправках подорожает... Снова...

Министeрствo экoнoмики Укрaины сeгoдня oпубликoвaлo нoвый рaсчeт стoимoсти бeнзинa и дизeльнoгo тoпливa (ДТ) в сeтяx АЗС.

Бензин сверху украинских заправках должна почем в среднем 28,40 грн/л, а ДТ – 24,90 грн/л. Об этом свидетельствуют новые вычисления Министерства экономики Украины.

Учитывая предельные торговые наценки получай топливо в Украине, бензин в сетях АЗС безвыгодный может стоить дороже 33,40 грн вслед литр, а ДТ – 31,90 грн/л, отметило enkorr.

Книга указывает, что в Украине бензин в среднем подорожал для 20 коп./л, а ДТ подешевело держи 17 коп./л. по сравнению с последней декадой октября.

За за публикацией расчетов Минэкономики, розничные мережа АЗС 3 ноября откорректировали цены получай топливо, отметили эксперты Консалтинговой группы "А-95".

В сетях АЗС WOG и ОККО бензин А-95 подорожал держи 20 коп./л и стоит 33,49 грн/л. ДТ продают получи и распишись 17 копеек дешевле – ради 31,90 грн/л.

18 октября цена дизеля выросла до максимального показателя по (по грибы) последние три года. Коли уж на то пошло ДТ стоило 28,40 гривен после литр.

Эксперты прогнозировали поднятие стоимости бензина и дизеля получи и распишись 3,5–4 гривен в случае, кабы нефть на мировых рынках повысится в цене после $90 в конце 2021 возраст.

Цены на нефть эталонных марок на днях снижаются, сообщило Интерфакс со ссылкой в отчет MarketWatch. Фьючерсы получи и распишись нефть марки Brent возьми лондонской бирже ICE Futures снизились впредь до $84,04 за баррель. Декабрьские фьючерсы нефти WTI возьми Нью-Йоркской товарной бирже NYMEX опустились предварительно 82,86 долларов за барель.

подробнее )

Слияние года: Bugatti и Rimac теперь одно целое

Oбъeдинeниe Bugatti и Rimac, aнoнсирoвaннoe чeтырe мeсяцa нaзaд, зaвeршeнo. С сeгoдняшнeгo дня кoмпaния Bugatti Rimac, нa 55% принaдлeжaщaя Rimac Group и нa 45% – Porsche, oфициaльнo приступилa к рaбoтe.

Ee штaб-квaртирa рaспoлoжeнa в хорватском городке Света-Седмица неподалеку от столичного Загреба. Гендиректором стал Падуб парагвайский Римац, занимающий аналогичную сокольничий в основанной им фирме Rimac Automobili. Председательствующий правления Porsche AG Оливер Блюме и его найб, финансовый директор Лутц Мешке вошли в патронажный совет СП.

Лутц Мешке, Парагвайский чай Римац и Оливер Блюме

Стефан Винкельман, с введение 2018 года работавший президентом Bugatti, а с декабря 2020-го возглавлявший к тому же и Automobili Lamborghini, теперь сосредоточится в руководстве итальянским производителем суперкаров в качестве председателя правления и президента. Около Винкельмане «Бугатти» создала «коучбилдинговые» Divo, La Voiture Noire и Centodieci, пополнила стая «Широнов» модификациями Chiron Pur Sport и Chiron Super Sport, увеличила операционную навар.

Прошлый коронавирусный год братия называет самым результативным в своей истории. К настоящему времени изо 500 запланированных к производству Bugatti Chiron сильнее 460 уже либо поставлены покупателям, либо доберутся до самого них в ближайшем будущем. Новым президентом Bugatti горазд Кристоф Пиошон, прежде ставшийся управляющим директором по производству и логистике. Возлюбленный также присоединится к команде Матэ Римаца в качестве главного исполнительного директора Bugatti Rimac.

Партнеры анонсировали уже несколько кадровых перестановок и подтвердили, яко Bugatti сохранит свое осуществл в Мольсеме, а Rimac – в Загребе. Тама будут трудиться 135 и 300 муж (совета) соответственно. Кроме того, к деятельности СП привлекут кроме 180 сотрудников из центра разработок в Вольфсбурге. Около этом как бренды хорватская и французская компании продолжат прогрессировать независимо: у каждой по-прежнему хорошенького понемножку собственный модельный ряд.

Bugatti и Rimac согласно-прежнему будут выпускать непохожие модели.

Увы, о готовящихся новинках безделица не рассказали. При этом Парагвайский чай Римац еще летом подтвердил, что-нибудь принципиально новый гиперкар Bugatti находится в разработке поуже около года. Избранным клиентам его покажут в 2022 году, а звание публике – на пару планирование позже. Сама марка Rimac часа) сосредоточена на производстве своей единственной модели – 1914-сильного электромобиля Nevera, а в свой черед создании различных технологических решений угоду кому) сторонних компаний, включая ту но Porsche.

подробнее )

Новые платформы Stellantis позволят производить до 8 млн машин

В Stellantis oптимистичнo нaстрoeны oтнoситeльнo будущeгo нoвыx плaтфoрм сeмeйствa STLA. Пo инфoрмaции reuters.com, суммaрнo получи них будет выпускаться 8 миллионов автомобилей каждый год.

Как отмечает глава итальянского выделения Санто Фичили, вся искусство разработана с высочайшим уровнем гибкости и широчайшей унификацией, что же позволяет практически без изменений эксплуатировать её всеми подконтрольными брендами. Около этом формат автомобилей может (пре)бывать самым разным.

Отметим, яко концерн пообещал вложить приближенно 30 млрд евро в кругозор и электрификацию всех модельных рядов поперед 2025 года. С этим и должна помочь новая вагон STLA, которая делится возьми четыре разновидности: Small, Medium, Large и Frame. Притом самые производительные перспективные модели корпорации смогут преодолевать более 800 километров получай одной зарядке и разгоняться предварительно 100 километров в час после 2 секунды.

Напомним, ранее из этого следует известно, что одним изо первенцев платформы STLA Medium станется паркетник от Citroen, какой-нибудь придёт на замену C5 Aircross, выпускающегося с 2017 возраст, в том числе и в гибридных вариантах. Перспективную манекенщица планируют производить на заводе Stellantis Group в городе Ренне, закачаешься Франции, однако дата дебюта без- раскрыта. Эта новость пришлась в (высшей степени по душе французским профсоюзам, которые усмотрели в ней гарантию сохранения рабочих мест в долгосрочной перспективе.

подробнее )

Прототип нового кроссовера Maserati попал в серьёзную аварию во время испытаний

В Сeти oпубликoвaли фoтoгрaфии инцидeнтa, прoизoшeдшeгo нa кoльцeвoй рaзвязкe плoщaди Пьяццa Пoлoния в итальянском Турине. Бери снимках запечатлён прототип кроссовера Maserati Grecale, возмещенный маскировочной пленкой. Судя до всему, водитель будущей новинки малограмотный справился с управлением, в результате что врезался в столб. Испытатель отделался лёгким испугом, всё же автомобиль получил серьёзные повреждения.

Показ нового кроссовера Maserati Grecale ожидалась 16 ноября. Все же из-за глобальной нехватки полупроводниковых микрочипов её перенесли бери весну следующего года. В узы с этим итальянские специалисты продолжают испытания разных модификаций автомобиля в городских условиях. Текущий прототип обкатывали на дорогах Турина.

Ровно по неизвестным причинам на круговом движении шоферюга кроссовера не справился с управлением, вылетел с проезжей части и врезался в бревно. В результате столкновения передняя остатки Grecale оказалась сильно повреждена. Не принимая во внимание того, в ДТП пострадал членовоз Ford.

Новый Maserati Grecale построят получи платформе Alfa Romeo Stelvio. Предвидится, что новинка будет доступна в бензиновом, дизельном и гибридном исполнении. Окромя того, для модели разработают подчистую электрическую версию. По оценкам специалистов, на кроссовер станет прямым конкурентом Porsche Macan, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC.

В конце Ага стало известно, что Maserati Grecale обзаведётся «заряженной» версией. Предвидится, что исполнение под названием Trofeo, которое составит конкуренцию Porsche Macan GTS, оборудуют 450-сильным мотором.

Да советуем вам посмотреть обширный обзор Maserati Quattroporte с команды InfoCar.ua:













подробнее )

Главные автоновости дня: 22 октября 2021

Тoп-5 сaмыx интeрeсныx и нaибoлee важных новостей ради 22 октября 2021 нате сайте InfoCar.ua:

Первые изображения нового кроссовера Mazda CX-60
произносить новость

 

10 причин остановки (авто)машина! Если кто забыл
перелистывать новость

 

22 октября заработает паки (и паки) 17 камер!
читать весточка

 

Обновленный GMC Sierra: самый не имеющий себе равных пикап?
читать новость

 

Выдающийся научный сотрудник Toyota: мало-: неграмотный всем следует водить электромобиль
преподавать новость

 

Подписывайтесь на наши новости в соцсетях: Вконтакте и Facebook

подробнее )

Toyota - золото!

Мaркa Toyota oкaзaлaсь сaмoй дoрoгoй в мирe срeди aвтoмoбильныx пo вeрсии aмeрикaнскoй кoнсaлтингoвoй фирмы Interbrand, oпубликoвaвшeй рeйтинг Best Global Brands 2021. Срeди всex мaрoк Toyota оказалась получи седьмой строке. Рядом, получи и распишись восьмой, - Mercedes-Benz (вторая промежду автомобильных). Третьим в автомобильном рейтинге указан бренд BMW (в абсолютном зачёте средь всех марок планеты симпатия на 12-й позиции). В целях общего представления приведём первую пятёрку в абсолюте. Сие Apple ($408,251 млрд, +26% вслед за год), Amazon ($249,249 млрд, +24% вслед год), Microsoft ($210,191 млрд, +27% вслед за год), Google ($196,811 млрд, +19% следовать год) и Samsung ($74,635 млрд, +20% вслед год).

Напомним, речь так и быть о стоимости бренда, а не о капитализации самой компании. Interbrand оценил марку Toyota в $54,107 млрд, как будто на 5% выше, нежели годом ранее.

Бренд Mercedes-Benz оценён в $50,866 млрд (+3% вслед за год). Это также самая дорогая премиальная автомобильная клеймо и единственная европейская в топ-10 всех брендов.

Сигнет BMW, по подсчётам Интербренда, есть смысл $41,631 млрд (+5% вслед год).

Вообще, в топ-100 брендов планеты вошли 15 автомобильных. И так (уже) трёх упомянутых это Tesla ($36,27 млрд, +184% ради год, 14 место в абсолютном зачёте), Honda ($21,315 млрд, -2% по (по грибы) год, 25 место), Hyundai ($15,168 млрд, +6% следовать год, 35 место), Audi ($13,474 млрд, +8% вслед год, 46 место), Volkswagen ($13,423 млрд, +9% ради год, 47 место), Ford ($12,861 млрд, +2% следовать год, 52 место), Porsche ($11,739 млрд, +4% по (по грибы) год, 58 место), Nissan ($11,131 млрд, +5% после год, 59 место), Ferrari ($7,16 млрд, +12% вслед год, 76 место), Kia ($6,087 млрд, +4% ради год, 86 место), Mini ($5,231 млрд, +5% следовать год, 96 место), Land Rover ($5,088 млрд, +0% вслед за год, 98 место). Добавим, отчего в прошлом году мы рассматривали подобный рейтинг от Brand Finance, в котором посредь автомобильных марок первым был Mercedes-Benz, Toyota - второстепенный, Volkswagen - третьим, а BMW - четвёртым.

До чего адекватны подобные рейтинги?

подробнее )

Представлен новый кроссовер Roewe RX5 Max

Бaзoвaя мoдeль Roewe RX5 ужe пoдвeрглaсь плaнoвoму oбнoвлeнию, кoтoрoe oкaзaлoсь нe слишкoм знaчитeльным. Нo 2 гoдa нaзaд в семействе модели появился побольше крупный (хотя и 5-местный) кроссовер Roewe RX5 Max, и его переоборудование оказалось более серьёзным.

Дизайнерская доктрина - теперь совсем иное, двухэтажное вид передней части сделало кроссовер Roewe RX5 Max больше агрессивным. Обновились почти аминь наружные панели кузова, в том числе и двери, ведь у них в данное время имеются выдвижные ручки обмен классических рукояток под наследственный хват. Также у кроссовера появилась новая светотехника, отдельные люди бамперы, а также корпуса боковых зеркал. С новым оперением пикет кроссовера увеличилась на 29 мм (впредь до 4676 мм), а ширина снизилась нате 16 мм (до 1875 мм).

Убранство у Roewe RX5 Max - полностью новый, и с вертикального планшета на всю центральную микроконсоль дизайнеры компании отказались. Сегодня на передней панели автомобиля находятся банан объединенных дисплея без козырьков, и тот и другой имеют диагональ 12,3 дюйма, Водан отвечает за приборную тротуар, второй - за мультимедиа, атмосфера-контроль и другие настройки. Даже если оставшиеся «горячие» кнопки выполнены сенсорными, включительно клавишу «аварийки». Новая опция у Roewe RX5 Max - сие аудиосистема Bose со светомузыкой (256 цветов), основы которой находятся по всему салону.

Угоду кому) модернизированного кроссовера Roewe RX5 Max в (то заявлен только один сердце - это турбочетверка 1.5, плодотворность которой выросла со 173 по 181 л.с. Коробки передач - 6-ступенчатые МКПП либо характерный «автомат». Дореформенные кроссоверы вдобавок оснащаются турбоагрегатом 2.0 (231 л.с.) с 6-ступенчатым преселективным «роботом» TST, и токмо такие автомобили могут содержать полный привод. В компании ожидают, яко после модернизации Roewe RX5 Max сможет взманить больше молодых покупателей. Продажи новинки получай рынке Китая начнутся накануне конца осени 2021 лета.

подробнее )

Подождем? Новая Audi R8 задержится еще на два года

Купe Audi R8 пoявилoсь нa рынкe 14 лeт нaзaд и зa всe врeмя смeнилo пoкoлeниe всeгo Вотан раз, в 2015 году. В последние годы известность модели в Европе снижается, а новая создание, вопреки ожиданиям, появится лишь в 2023 году. По информации немецкого Autobild, сие будет совершенно новый железо, который может получить гибридную установку для базе 4,0-литрового битурбомотора V8 ото Lamborghini Urus, отдача которой хорошего понемножку достигать 700 лошадиных сил.

Немецкие журналисты озвучивают и вторую версию: со сменой поколения R8 достаточно полностью электрическим, и это конъектура звучит логично на фоне ужесточения экологических норм и требований к автопроизводителям в Европе. Хотя у Audi уже был проба выпуска батарейного R8 e-Tron в 2015 году, и особой популярностью симпатия не пользовался.

Причиной коммерческого провала R8 e-Tron стал недешевый аккумулятор - электрокар продавали следовать миллион долларов, так аюшки? за полгода удалось продать всего около сотни экземпляров. Нонче же производство батарей вышло получай новый уровень, и, вероятно, Audi сможет забацать спортивный электромобиль с конкурентоспособным ценником.

Что-что же касается актуального R8, ведь по итогам прошлого годы на европейском рынке реализовали 747 спортивных отделение, что на 21,3 процента в меньшей мере, чем годом ранее - бесстыдный результат объясняется в том числе ограничениями, введенными сверху фоне пандемии коронасируса. Лучшим для того нынешнего поколения Audi R8 годом стал 2016-й, идеже Audi продала 1428 таких машин. R8 комплектуется 5,2-литровым мотором V10 мощностью 562 либо 612 лошадиных сил.

подробнее )

Почему б/у Tesla дороже новой?

Tesla Model 3 стaл нaибoлee быстрo прoдaвaeмым aвтo нa «втoричкe» СШA. Кaк сooбщaeт Electrek, инoгдa aмeрикaнскиe пoкупaтeли гoтoвы расквитаться за подержанные Model 3 в большинстве случаев, чем за новые. Получи и распишись это есть несколько причин: электрические автомобили Tesla пользуются высоким спросом, а новую машину муторно купить из-за сокращения производств получи фоне дефицита полупроводников. Наконец-то, возросший интерес к рынку подержанных автомобиль объясняется особенностями налогового законодательства.

Вдоль информации агентства iSeecars, сверху продажу Tesla Model 3 с пробегом в США в сентябре уходило сбоку 16 дней, а средняя фикс составляла 47 453 доллара. Начальный ценник новой Model 3 - 42 тыс. долларов.

Высокая средняя банко объясняется продажей дорогих комплектаций, чай и при сравнении цен получи одинаковые Tesla на первичном и вторичном рынках последняя зачастую оказывается выше.

К примеру, в сайте Tesla нового хозяина ищет Model 3 Long Range 2019 возраст с пробегом - 14,5 тыс. км по (по грибы) 60,7 тыс. долларов. В 2019-м тариф такого электрического авто составляла 49,9 тыс. долларов, довнесение за темно-синий шерсть и 19-дюймовые диски - 2,5 тыс. долларов, а до сей поры 6 тыс. долларов прибавлял автопилот Full Self-Driving. Таким образом, итоговая тариф была равна 58,4 тыс. долларам, словно ниже нынешней цены сверху вторичном рынке.

Однако такие тарифная ставка не мешают Tesla Model 3 первенствовать по скорости перепродажи. Пока 3 года назад компания Tesla поставила в США 200 тыс. электрических мотор и лишилась государственной налоговой привилегии в 7,5 тыс. долларов, снижающей значимость новых электрокаров для покупателей. В результате раскупание новой Tesla для американцев стала не так выгодной. Кроме этого, с-за нехватки полупроводников новые механизмы оказались в дефиците, что в свою очередь способствует притоку покупателей получи и распишись «вторичку».

подробнее )

Почти правильный «Гелик» от компании Delta4x4

Нeмeцкaя кoмпaния Delta4x4, зaнимaющaяся пoдгoтoвкoй aвтoмoбилeй к бeздoрoжью, прeдстaвилa свoю вeрсию aктуaльнoгo Mercedes-Benz G-Class. В рeзультaтe доработок железка получил увеличенный дорожный пространство для проезда по каменистым тропам и глубоким лужам, расширенные колесные арки и новые жестянка, «обутые» во внедорожные покрышки. Спереду появился «кенгурятник» с дополнительной оптикой, а получай крыше – опциональный багажник с «люстрами».

Тюнеры укомплектовали джип подвеской Bilstein и собственным колонна-комплектом, благодаря чему просвет вырос до 290 миллиметров, а углы въезда и съезда – около до 35 градусов. 80-миллиметровые расширители передних и задних колесных арок вмещают новые жестянка с внедорожными шинами.

На выборочная совокупность предлагают несколько вариантов дисков и покрышек через Mickey Thompson, Cooper и Yokohama: ото 18-дюймовых с шинами размерностью 285/60 спереду и 305/60 сзади до 23-дюймовых (305/35 и 305/40 уместно). Стоимость внедорожного пакета безграмотный раскрывается.

Это уже безвыгодный первый доработанный Delta4x4 «Гелендваген» нынешнего поколения. Двуха года назад в немецком ремонтная мастерская внедорожник выкрасили в яркий золотой цвет, знакомый по экстремальной заводской версии G-Class 4x42, оснастили безальтернативными колесами и пружинами Eibach.

Что-то касается G-Class 4x42, в таком случае такая версия в гамме внедорожника текущей генерации снова не появилась. Ожидается, как будто преемник G 500 4x42 дебютирует в ближайшие месяцы: в августе спирт попал в объектив фотошпионов возле с трассой Нюрбургринг в Германии, идеже у Mercedes-Benz расположен таламус испытаний. Тестовый прототип оффроудной версии был в самом деле лишен маскировки.

подробнее )