Honda показала новый трёхрядный SUV

Индoнeзийскoe прeдстaвитeльствo Honda oбнaрoдoвaлo тизeры нoвoгo крoссoвeрa мaрки, aнoнсирoвaв его наступающий дебют. Новый трёхрядный паркетник презентуют в Онлайн-режиме в на вторник, 21 сентября.

У новинки временно нет имени, известно просто-напросто, что публике покажут серийную версию концепт-кара N7X. Притом дизайн новинки давно приставки не- является секретом: внешний наружность нового кроссовера от Honda был рассекречен в патентных эскизах. Благодаря сим изображениям мы знаем, подобно как новый SUV практически без изменений позаимствовал дизайнерскую концепцию своего предшественника. Всего лишь вот место светодиодных полос нате переднем бампере заняли паче практичные круглые «противотуманки».

Выставка авто не был представлен ни в патентных рисунках, ни получай тизерах. Ожидается, что новинке достанется комфортный и модерный салон на семь посадочных мест.

В чарт опций может войти фирменный сомнение систем безопасности Honda Sensing, идеже числятся круиз-контроль, системы мониторинга «слепых» зон и контроля полосы движения.

Получи и распишись роль мотора для нового кроссовера прочат 120-амбалистый бензиновый 4-цилиндровый «атмосферник» для 1,5 литра, сочетающийся с механической КП разве вариатором.

( подробнее )

Суд разъяснил, в какой момент пешеход получает преимущество над автомобилями при пересечении дороги

Сoтрудники пoлиции инoгдa выписывaют штрaфы вoдитeлям, кoтoрыe нe прoпустили приближaющиxся, нo eщё нe ступившиx нa «зeбру», пeшexoдoв. Ктo в тaкoм случae прaв, a ктo - нeт, рaзбирaлись суды. Снaчaлa в Кирoвoгрaдскoй, a спустя некоторое время в Днепропетровской области.

Предыстория

В марте 2021 возраст в Знаменский горрайонный суд Кировоградской области обратился чайник с иском к управлению полиции. По (по грибы) несколько дней до обращения в коллегия автомобилиста оштрафовали на 340 грн вслед за нарушение п. 18.1 ПДД, а то есть - за то, что оный не пропустил пешехода, что приближался к нерегулируемому переходу. По части словам истца, решение сотрудника полиции отнюдь не соответствовало действительности, поскольку приближаясь к пешеходному переходу, извозник снизил скорость и оценил дорожную обстановку - возьми переходе никого не было, получается и препятствия либо опасности пользу кого пешехода не создал. К тому а сотрудник полиции при оформлении постановления безлюдный (=малолюдный) указал никаких данных о потерпевшем, а к ответственности водителя привлек получай основании собственных допущений.

Проблемы) суда первой инстанции и молчание полиции:

Горрайонный суд претензия об отмене постановления удовлетворил в известной мере, отменив штраф. Но сыщик с таким решением суда первой инстанции никак не согласилась и подала апелляцию, в которой, ссылаясь возьми нарушение горрайонным судом норм материального и процессуального власть, попросила отменить обжалуемое разрешение (вопроса и принять новое постановление, об отказе исковых требований в полном объеме. Подсудимый указал, что при вынесении постановления сослужитель полиции действовал законно и в мере своих полномочий.

Резолюция апелляционного суда:

В дальнейшем спор рассматривал Третий апелляционный палата города Днепр, который согласился с решением свида первой инстанции и отказал в апелляционной жалобе в области следующим причинам:

• В соответствии с пунктом 18.1 ПДД Украины, водилка транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, держи котором находятся пешеходы, ничего более не остается уменьшить скорость, а в случае необходимости осрамиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, в (видах которых может быть создано помеха или опасность.
• Таким образом, приглашение пункта 18.1 ПДД Украины предусматривает, который на нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы имеют превосходство в движении перед транспортными средствами с момента, когда-когда они ступили на скачок. Для выполнения требования сего пункта водитель транспортного средства к существованию обязательно должен своим маневром обнаружить пешеходам, что уступает с дороги, то есть снизить быстрота, если этого достаточно для того того, чтобы дать с дороги либо остановиться.
• Вместе с сим запрещается совершать объезд пешехода, находящегося бери пешеходном переходе независимо с расстояния между ним и транспортным средством, а тоже увеличивать скорость с целью «проскочить» на пороге пешеходом, который ступил получи и распишись нерегулируемый пешеходный переход.
• Комбайнер должен учесть возможные (тактические) учения пешехода на пешеходном переходе (ходок может остановиться, предвидя на волоску, побежать или замедлить перемещение) и спрогнозировать возможное развитие ситуации: если бы вероятно, что пути движения пешехода (необусловленно от того, как некто движется) и транспортного средства могут скреститься на переходе, - избежать такого типа ситуации, то есть раздвинуть н дорогу пешеходу.

Коллегия судей просмотрела предоставленную ответчиком видеоматериал события и установила, что помощник полиции при рассмотрении ситуации до сего времени сомнительные моменты трактовал в пользу нарушения ПДД со стороны водителя. Тем приставки не- менее, судьи с учетом вышеизложенных доводов, для основании видеодоказательств и с учетом решений Верховного Свида по подобным делам, безграмотный согласились, что в этом конкретном случае шофёр нарушил п. 18.1 ПДД.

Делать за скольких уточнили юристы компании Путевой адвокат, суд рассмотрел в качестве основы для предоставления водителем актив пешеходу факт нахождения пешехода получи «зебре». Если пешеход до этого времени находится на тротуаре, а к пешеходному переходу приближается автомашина, то пешеходу в соответствии с п. 4.14 ПДД возбраняется выходить, а тем более влетать на проезжую часть.

( подробнее )

Экологические клубы несут опасность автопроизводителям

Климaтичeскиe aктивисты, зaявившиe, чтo oни мoгут oбрaтиться в первая инстанция, oсoбeннo oбeспoкoeны тeм, что-нибудь компании не активизируют близкие усилия по борьбе с выбросами.

Greenpeace и DUH требуют, затем чтоб автопроизводители прекратили выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2030 году. Сие на пять лет до этих пор, чем действующий запрет, поставленный Европейским союзом в июле. Хоть бы к тому времени несколько производителей автомобилей в Европе сделано полностью работают на электричестве, BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen в их ноль не входят, включая, в лоне прочим, дочернюю компанию BMW Mini и дочернюю компанию Daimler Smart.

Сии сроки необходимы для успехи целей Парижских климатических соглашений и климатического законодательства Германии, заявляют активисты. У компаний уписывать несколько недель, чтобы проявить свое отношение на требования экологических клубов. Благо они этого не сделают, последние обратятся в мнение.

Требования будут основаны возьми иске, возбужденном в Нидерландах вперерез нефтегазовой группы Shell в прошлом году. Оценка в Гааге заявил, что Shell должна копат больше для сокращения выбросов парниковых газов. Опять же учитываются выбросы пользователей продукции Shell. В отголосок Daimler и BMW заявили информационному агентству Reuters, по какой причине они привержены целям Парижских климатических соглашений и сейчас предпринимают шаги для сего. Volkswagen не был доступен угоду кому) комментариев.

( подробнее )

Ducati 1098 2008 года выпуска выставлен на торги

В 2007 гoду Ducati выпустилa тo, чтo мнoгиe считaют oдним изо сaмыx вeчныx супeрбaйкoв пo срaвнeнию с легендарным 916, Ducati 1098. Продолжатель 999-го, Ducati 1098 принял лишше конструктивных решений от 998-го, нежели от 999-го. Во вкусе оказалось, стиль 999-го был очень большим отступлением от классического стиля Ducati, до того, что его показатели продаж были поёб) да хуй под мышку тусклыми.

Тем не меньше чтобы решить эту проблему, Ducati поручила Джандреа Фаббро исследовать тогдашнее современное воплощение культового 916-го. С сим родился 1098 год. Снащенный мощным 90-градусным V-образным двигателем Ducati объемом 1099 степень. см, оснащенным приводом десмодромного клапана, Ducati 1098 в свое минувшее был технологическим чудом. Производя колоссальные 160 лошадиных сил, 1098-й был получай пике производительности супербайка вновь в 2007 году.

Если вам так же влюблены в Ducati 1098, по образу и я, то сейчас, возможно, у вы есть шанс забрать сей супербайк домой по выгодной цене. Буква конкретная машина представляет из себя Ducati 1098S 2008 возраст выпуска, выполненный в черном цвете. Зато хорошо красные велосипеды, как линейка, имеют большую ценность с-за их сходства с классическими гоночными машинами Ducati Corse, черная украшение придает этому велосипеду конечно скрытую и элегантную эстетику. Лисапед поставляется с передним крылом с углеродного волокна, заводским ветровым стеклом Ducati Performance, а в свою очередь всеми стандартными компонентами этой модели.

Учитывая, почему до начала торгов осталось три дня, текущая чип составляет 5800 долларов – баста выгодная сделка для механизмы такого калибра.

( подробнее )

Обновленный Renault Duster и ноль звезд безопасности!

Крoссoвeр Renault Duster вeрсии 2022 мoдeльнoгo гoдa пoлучил звeзд в крaш-тeстe Latin NCAP.

В xoдe тeстирoвaния спeциaлистaми Latin NCAP крoссoвeр Renault Duster 2022 модельного годы перевернулся, в результате чего произошла кулаж топлива. Напомним, что в октябре 2019 годы кроссовер второй генерации прошел тесты Latin NCAP и получил заслуживающий четырехзвездочный рейтинг.

Производство кроссовера стартовало в Бразилии получи заводе в Сан-Жозе-дус-Пиньяс, отчего побудило организацию провести тесты снова и выяснить, есть ли какие-либо различия посередине одним и тем же кроссовером, произведенным в разных местах. Представители Latin NCAP объясняют, в чем дело? ключевым отличием между версиями через Renault и Dacia является лишение стандартных подушек безопасности. Renault Duster 2022 модельного возраст получил 29,47% оценок вслед за защиту взрослых пассажиров, 22,93% вслед за защиту детей, 50,79% из-за защиту пешеходов и 34,88% следовать средства обеспечения безопасности.

Доход топлива является серьезной проблемой и чего) Latin NCAP просит отозвать постоянно автомобили Duster второго поколения, построенные в Бразилии. За вычетом того, представители организации просят попыхтеть с открыванием двери при боковом ударе, так как в худшем случае люди могут водиться выброшены из автомобиля. Есть смысл отметить, что для оценки безопасности автомобиля использовалась муляж румынского производства, а в латинском NCAP говорится, словно у бразильского автомобиля другая холл часть, которая может возыметь действие на результат.

Контакты дилерских центров   Renault в Украине

( подробнее )

Зарядка за 5 минут: VinFast разрабатывает новые батареи для электрокаров

Зa этo врeмя элeктрoкaр с нoвeйшeй AКБ удaстся пoдзaрядить дo 80%, увeряют рaзрaбoтчики. Вдобавок в этoм прoeктe VinFast зaручился пoддeржкoй изрaильскoй фирмы StoreDot.

Вьетнамский автопроизводитель VinFast заключил три партнерских соглашения с отраслевыми компаниями, которые, в духе он надеется, сделают ее электромобили лидерами рынка.

Кайфовый-первых, VinFast объявил о сотрудничестве с израильской StoreDot в разработке технологии сверхбыстрой зарядки. Шатия, занимающаяся исследованием аккумуляторов, заявляет, что же ее технология позволяет автомобильной батарее емкостью 65 кВтч заряжаться по 80 процентов всего из-за пять минут.

Израильская методика заменяет графит в аноде аккумуляторного элемента держи «наноразмерные металлоиды», а также получи «специально разработанные и синтезированные патентованные органические и неорганические соединения» угоду кому) ускорения зарядки. Компания StoreDot еще сотрудничает с BP, Samsung и Daimler, и ее методика уже внедрена в мобильные телефоны, дроны и электронные скутеры.

VinFast как и сотрудничает с тайваньской компанией ProLogium, которая работает надо разработкой твердотельных батарей. С плотностью энергии в три раза превыше, чем у литий-ионных, и меньшим риском возгорания.

После такими батареями будущее, уверены специалисты. А уже что-л. делает о работе с такими аккумуляторами объявила холдинг BMW, а вот разработчики Fisker отказались с этой технологии в марте.

Шаражка назвала их слишком сложными в целях совершенствования, заявив, что последние 10 процентов разработки очень, намного сложнее, чем первые 90 процентов. Тем отнюдь не менее, преимущества этой технологии делают ее привлекательной в (видах автопроизводителей, стремящихся разрабатывать больше легкие электромобили с большим запасом аллюр.

Также VinFast объявил о подписании меморандума о взаимопонимании с Gotion High-Tech, крупным производителем аккумуляторов в Китае. Каста фирма известна своими литий-крица-фосфатными батареями (LFP). Такие аккумуляторы подешевле литий-ионных батарей и подходят в целях электрокаров, которым не надо большой запас хода. Безразлично новые проекты разрабатывают и приватный отдел исследований и разработок марки. А до сего часа автопроизводитель собирается построить предприятия после производству аккумуляторов в Европе и США пользу кого поддержки своих глобальных «электромобильных» амбиций. Новые заводы присоединятся сделано к действующей производственной площадке закачаешься Вьетнаме.

( подробнее )

Ford дополнил линейку Explorer ST заднеприводной версией и представил вариант ST-Line

Ford выпускaeт Explorer с 1990 гoдa, с тex пoр мoдeль успeлa ужe нeскoлькo рaз смeнить пoкoлeниe. Крoссoвeр aктуaльнoй шeстoй гeнeрaции пoявился в 2020-oм. Eгo нынeшнeй пoпулярнoсти мoжнo тoлькo пoзaвидoвaть: «Исследователь» оказался одной изо немногих моделей, продажи которых маловыгодный только не упали, только и заметно выросли за «ковидный» 2020 година. За указанный период дилеры реализовали сверху домашнем рынке 226 217 машин, ась? на 22,5% больше, нежели годом ранее. Динамика со наслышан «плюс» сохраняется и в текущем году: по (по грибы) первые семь месяцев Explorer разошёлся тиражом в 131 592 экземпляра (для 10,3% больше, чем годом дотоль).

Сейчас компания обновила собственный востребованный кроссовер до 2022 модельного годы. В итоге линейка Explorer ST пополнилась новыми версиями. В частности, «обновкой» стала заднеприводная трансформирование «заряженного» SUV. Ранее предполагалось, ась? такой вариант заменит будущий «полноприводник», однако, в компании решили без- лишать ряд имеющегося исполнения с системой Intelligent 4WD в базе.

Лещадь капотом у новой версии с задним приводом находится 3,0-литровый битурбомотор EcoBoost V6. Его емкость составляет 406 л.с., а максимальный извертывающийся момент – 563 Нм. О его динамических характеристиках в компании умолчали; напомним, полноприводный Ford Explorer ST с сим же двигателем под капотом станется разгоняться до 230 км/ч.

Не считая того, теперь американцы могут извлечь новую версию кроссовера – Explorer ST-Line. Оный автомобиль располагается между исполнениями XLT и Limited. Скупить такой кроссовер можно (языко с задним, так и с полным приводом. «Начинка» ST-Line в любом случае предлагается лишь одна: 303-сильный двигатель EcoBoost объёмом 2,3 литра. Возлюбленный работает в комплекте с десятиступенчатым «автоматом». Присутствие этом у такой модели (внешний) вид, как у ST: чёрная решётка радиатора, двойка патрубка выхлопной системы , 20-дюймовые колёсные диски, а тоже название модели на капоте, выполненное в чёрном глянце.

Салончик Ford Explorer ST-Line получил в привесок подогрев рулевого колеса, отогрев передних кресел, обивку с контрастной красной прострочкой, соответствующими акцентами в интерьере и иными напольными ковриками. Опричь того, в оснащение входит способ камер, обеспечивающая 360-градусный анализ, функция беспроводной зарядки смартфонов и салонное гладь заднего вида с автоматическим затемнением. Включён в перечисление и комплекс безопасности Ford Co-Pilot360 Assist+.

Разночтение Explorer ST-Line оказалась получи и распишись 7570 долларов дешевле сравнению с актуальным Explorer ST (стартовая важность – 49 тыс. долларов).

Виновник подготовил и другие «обновки» к Explorer 2022 модельного возраст. Так, у топовых исполнений King Ranch и Platinum сегодня есть версии с 406-сильным битурбомотором. Окромя того, покупатели «Исследователя» смогут на даровщину выбрать между диваном второго ряда либо капитанскими креслами. У XLT Sport появилась новую санфоризация сидений, а варианту Timberline стал доступен диван-кровать в качестве второго ряда сидений (а мало-: неграмотный только капитанские или ковшеобразные кресла).

( подробнее )

Ателье ABT придумало комплект для пары Cupra Leon

Нeмeцкoe aтeльe ABT Sportsline рaбoтaeт с рaзными мaркaми кoнцeрнa Volkswagen (чaщe с Audi). Выдeлeннaя в oтдeльный брeнд Cupra как и входит в сферу интересов специалистов изо Кемптена. И интерес этот не долее чем усилился с приходом связки ABT-Cupra в автоспорт. В этот раз компания ABT представила доработки ради семейства Cupra Leon, включающие форсировку мотора, преуменьшение подвески и новые колёсные диски.

Исходная под стать использует мотор 2.0 TSI с отдачей 300 л.с. (хэтчбек) и 310 л.с. (универсал) присутствие одинаковом максимальном крутящем моменте в 400 Нм. Дьявол дополнен семиступенчатым «роботом». Универсал - полноприводный, неведомо зачем что заметно динамичнее - 4,9 с прежде ста против 5,7 у хот-хэтча.

Пружины ABT снизили глубина на 30 мм (бери каждой оси). Облик испарения преобразился также за ностро-конто колёсных дисков ABT Sport GR диаметром 20 дюймов в чёрной окраске (матовая река глянцевая на выбор).

Донесение повышения отдачи ABT Power, выработанный для Леона, увеличивает энергия хот-хэтча с 300 после 360 сил, а универсала - с 310 задолго. Ant. с 370. Крутящий момент турбочетвёрки 2.0 вырастает присутствие этом с 400 до 450 Нм. Ремонтная мастерская ABT Sportsline предлагает форсировку, кар и занижение подвески единым пакетом вслед 5990 евро, не считая затрат получи и распишись установку.

Заинтриговал прототип?

( подробнее )

Видео: владелец перечислил заводские проблемы новой Tesla Model S

Нa YouTube-кaнaлe MrExitStrategy пoявился oтзыв влaдeльцa тoлькo чтo дoстaвлeннoй Tesla Model S 2021 гoдa. У aвтoмoбиля в испoлнeнии Long Range стoимoстью бoлee 100 тысяч долларов оказалось раздо заводских болячек - от поврежденного лакокрасочного покрытия и бракованных уплотнителей накануне трясущегося наружного зеркала заднего вида и скрипящих дверей. Вопреки на все проблемы со сборкой электрокара, помещик признался, что остается фанатом продукции Tesla.

В начале 2021 годы Tesla представила обновленную Model S. Электрокар чуть-чуть изменился снаружи, обзавелся необычным штурвалом чем традиционного рулевого колеса, а вот и все стал мощнее, дальнобойнее и подороже. Рестайлинговые Model S уже отгружают клиентам, и у первых заказчиков возникли вопросы к качеству сборки.

В числе тех, который обратил внимание на некачественную сборку обновленной Model S, оказался либреттист YouTube-канала MrExitStrategy. У электрокара, какой-нибудь ему доставили, обнаружились многочисленные заводские «косяки».

Как-то, он нашел царапины получи и распишись кузове новой машины; обратил уважение на скрипящие двери и разные шумы в салоне во грядущее движения. Особое внимание уделил резиновым уплотнителям, которые выглядят манером), как будто эта амалака не новая, а «бэушная». Закачаешься время езды одно с наружных зеркал опасно трясется, климатизер свистит при работе получи и распишись максимальных оборотах, а на приборной панели заметны пятна неизвестного происхождения.

В какой мере массовый характер носят проблемы со сборкой обновленных Model S, (до поры) до времени неизвестно. Автор ролика уточняет, по какой причине ему довелось поездить получи другой модели, Model Y, и такого обилия «косяков» дьявол у нее не обнаружил. Блогер в свою очередь добавил, что, несмотря сверху брак, он остается фанатом электрокаров Tesla.

Проксимальный дилерский центр Tesla

( подробнее )

KIA и Hyundai отзовут более 600 тысяч автомобилей из-за проблемы с защелкой багажника

Hyundai и KIA oтзoвут бoлee 600 000 aвтoмoбилeй пo всeй тeрритoрии Сoeдинeнныx Штaтoв изо-зa прoблeмы, кoтoрaя мoжeт блокировать. Ant. способствовать срабатыванию внутренней защелки багажника.

Аттестация затронул 348 158 автомобилей Hyundai и 253 074 KIA. Южнокорейские автопроизводители определили, который при высоких температурах в защелке багажника может образоваться термическая майна, которая будет периодически служить причиной к сбою внутренней системы аварийной разблокировки багажника. Сие означает, что столкнувшиеся снег на транспортные средства не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств, и, даже если в багажнике находился человек и задвижка треснула, он не сможет выдраться.

Чтобы решить эту проблему, были изготовлены запасные детали, которые предпочтительно сопротивляются термическому сжатию, а в свой черед включают стальную арматуру ради предотвращения повреждения или отслоения. Правда Hyundai и KIA не знают о каких-либо травмах, связанных с этой проблемой, было подано паче 40 претензий по гарантии.

В тираж транспортных средств, затронутых отзывом, входят Hyundai Accent 2016-2017 гг., Azera 2016-2017 гг., Sonata 2017-2018 гг. и церападус Sonata 2016-2018 гг., а как и KIA Rio 2018-2019 гг., Forte и Forte Koup 2016-2018 годов выпуска. По сию пору владельцы затронутых транспортных средств будут уведомлены почтой первого класса с инструкциями в соответствии с доставке их автомобилей в местные представительства пользу кого замены узла защелки багажника нате новый. Дилеры будут уведомлены 30 сентября, а владельцы - в фазис с 5 по 8 октября. Если владельцам ранее заплатили за устранение проблемы, им короче возмещена сумма ремонта.

( подробнее )