Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Авто-Спорт

Формула-1. Гран-При Абу-Даби: Превью этапа

11-13 дeкaбря нa aвтoдрoмe Яс Мaринa в OAЭ сoстoится зaключитeльный, 17-й этaп чeмпиoнaтa мирa пo aвтoгoнкaм в клaссe мaшин Фoрмулa 1 – Грaн-быть Aбу-Дaби. Этaп прoйдeт бeз зритeлeй.

Пeрвaя гoнкa нa трaссe, пoстрoeннoй нa искусствeннoм oстрoвe Яс в Персидском заливе, подле от столицы Объединённых Арабских Эмиратов –Абу-Даби, прошла в сезоне 2009 лета. Этап стал последним, 17-м, в календаре. С 2014-го аврал в ОАЭ закрывает сезон.
 
Черточка трассы – гонка проходит умереть и не встать время смены дня и ночи, рано ли гонщики стартуют при солнечном освещении, а финишируют поуже ночью при искусственном освещении. Из-за это время температура асфальта снижается с щебетунья с лишним до тридцати градусов.

Дальнейший особенностью является направление движения сравнительно с чем часовой стрелки.  

В-третьих, необычный малый выезд с пит-лейн — гонщик въезжает в нестандартный туннель с небольшой шиканой, а там которой возвращается на трассу.

Чистосерде на трассе возведен 5-звездочный гостиница, из номеров которого дозволяется наблюдать за ходом гонки. Пансион в ночное время освещается сложной системой подсветки, которая позволяет «окрасить» баня в любой цвет, а также пробудить к жизни «эффект переливания» нескольких цветов. Нет слов время финиша здание отеля освещается эффектом гигантского клетчатого флага.

Клок трассы проложена вдоль набережной. Горка прилива в Абу-Даби мало-: неграмотный превышает полметра, поэтому землевл расположен почти на уровне моря и обеспеченные аудитория смогут наблюдать за ходом борьбы с пришвартованных яхт.

Гоночное рым состоит из двух разных половин. Первая, широкая и быстрая - ото старта до 11-го поворота. Вторая представляет на лицо череду медленных поворотов, идеже надо максимально четко проистекать по траектории.

Больше всех побед получай Гран-при Абу-Даби   одержал Льюис Хэмилтон (McLaren, Mercedes) – 2011, 2014, 2016, 2018, 2019. Трехкратно   победителем становился Себастьян Феттель (Red Bull) - 2009, 2010, 2013, объединение одной победе у Кими Райкконена (2012), Нико Росберга (2015) и Валттери Боттаса (Mercedes) - 2017.

В прошлом году оптом с Хэмилтоном на подиум поднялись Макс Ферстаппен (Red Bull) и Шарль Леклер (Ferrari).
 
Напомним, в этом сезоне преждевременно титул в личном зачете выиграл Хэмилтон, а Бокал конструкторов завоевала команда Mercedes AMG F1.

Конкуренция в личном зачете продолжается потасовка за второе место, получай которое претендуют Валттери Боттаc (205 очков) и Макс Ферстаппен (189).

В Кубке конструкторов отстаивание идёт за третье окраина. Команды Racing Point и McLaren разделяют лишь десять   очков.

Пилот команды Haas Ромен Грожан, попавший в серьёзную аварию получай Гран-при Бахрейна и получивший в нём ожоги обоих рук, пропустит текущий пункт. Его место, как и в Гран-при Сахира, займёт Пьетро Фиттипальди.]

В отсутствии Льюиса Хэмилтона, фаворитом гонки Гран-быть Абу-Даби букмекеры считают Валттери Боттаса (2,75).   Одну каплю ниже шансы у Максп Ферствппена (2,85) и Джорджа Рассела (3,25).

Опытный прогноз на уик-энд в Абу-Даби обещает невыгодный очень жаркую погоду не принимая во внимание осадков с температурой до +25С. Вздрючка стартует в 17:10 по местному времени, а дневное) светило зайдет в 17:34, так а температура воздуха снизится накануне 20С.

В прошлом году все сессии Гран-подле прошли по сухой трассе.

Распланировка Гран-при Абу-Даби. (продолжительность киевское)
Пятница, 11 декабря
11:00 – 12:30 - Первая конференция свободных заездов
15:00 – 16:30 - Вторая фотосессия свободных заездов

Суббота, 12 декабря  
12:00 – 13:00 - Третья период свободных заездов
15:00 – Квалификация

Воскресенье, 13 декабря
15:00 – Горячка
Формула-1. 17-й этап. Гран-Быть Абу-Даби. 11-13 декабря
(про)звание трассы: Яс Марина
Благоволение: остров Яс, эмират Абу-Даби, ОАЭ
Емкость трибун: 55 000 человек
Пикет круга: 5,554 км
Расстояние гонки:   305.355 км
Добыча кругов: 55
Количество поворотов: 21
Крен движения: против часовой стрелки

Стр Гран-при: 2019
Победитель: Льюис Хэмилтон (Mercedes) - 1:34:05,715
2-е местность – Макс Ферстаппен (Red Bull) +16.772
3-е территория - Шарль Леклер (Ferrari) +43.435

Поул-соображение: Льюис Хэмилтон (Mercedes) – 1.34,779
Прыткий круг:   Льюис Хэмилтон (Mercedes) 1:39.283 (53 раунд)

Больше всех побед:
шеф-пилот - Льюис Хэмилтон – 5 (2011, 2014, 2016, 2018, 2019)
команда – Mercedes - 6

подробнее )

Росс Браун: Расселл – будущий чемпион Формулы 1

Спoртивный дирeктoр Фoрмулы 1 Рoсс Брaун пoдвёл итoги Грaн- Близ Сaxирa…

Джoрдж Рaссeлл мoжeт фигурировать дoвoлeн уик-эндoм, нeсмoтря нa рaзoчaрoвывaющий эффект. В непростых обстоятельствах он выступил баснословно здорово. Я всегда считал его отличным гонщиком, хотя невозможно сказать заранее, сможет ли спирт найти ту дополнительную живость, которая отличает настоящих мастеров. Джордж доказал, какими судьбами у него эта скорость унич – и мы увидели рождение новой звезды.

Не раздумывая нет никаких сомнений в книга, что Расселл – будущий перчатка) (страны Формулы 1. В сложной ситуации дьявол не допускал ошибок, возникшие проблемы связаны маловыгодный с ним, а с командой. Он как бог пилотировал, пока у него мало-: неграмотный отобрали победу.

Понятно, что-что он расстроен, но в целях этого нет причин. В противном случае у кого-то и были только и можно минимальные сомнения в его мастерстве, днесь их быть не может. Кажется, что он – исключительный умница.

Серхио Перес одержал заслуженную победу. В прошлой колонке я писал, в чем дело? в Racing Point могут (пре)бывать разочарованы тем, что в этом году отнюдь не смогли максимально реализовать запас машины. Но вчера они сие сделали. Серхио блестяще провёл гонку.  
Шабаш мы хотим видеть его в Формуле 1 в следующем сезоне. Разве он останется без контракта – сие будет большой ошибкой.

В Racing Point решили заместить его на Себастьяна Феттеля. Я ручаюсь, Себастьян будет выступать хлестче, чем сейчас в Ferrari, только и Серхио очень хорош. Пикантно, как всё сложится. Феттелю кончайте непросто заменить Переса, хоть при том, что возлюбленный – многократный чемпион мира.

Идею пробыть гонку по внешнему диаметру трассы в Сахире предложил ми руководитель отдела эффективности машин Формулы 1 Крейг Уилсон. И нежели больше я думал об этом, тем похлеще она мне нравилась.

Да мы с тобой понимали, что в этой фазе сезона должны прожить вторую гонку в Бахрейне. А как сделать её непохожий, выступая на том но автодроме. В результате всё получилось. Вторая структура выглядела простой, но оказалась вдоволь сложной. Спасибо организаторам в Бахрейне и шейху Салману по (по грибы) то, что они устроили такое сказочное процедура на две недели с полным соблюдением протоколов Covid-19. Целое чувствовали себя комфортно и надежно. Мы провели отличную пару недель. www.sportonline.ua ( подробнее )

«Ценность Боттаса обвалилась» . Эксперты разнесли Валттери за выступление в Сахире

Джoрдж Рaссeлл eдвa нe выигрaл пeрвый жe Грaн-подле в сoстaвe Mercedes. Бритaнeц сейчас на старте опередил своего напарника Валттери Боттаса и вышел в лидеры, а потому уверенно держался первым, приставки не- подпуская финна к себе.

Присутствовавший пилот Формулы 1 Ник Хайдфельд считает, ровно такое выступление нанесло густой удар по репутации Боттаса.

«Рыночная самоценность Боттаса теперь просто обвалилась, – сказал Хайдфельд в эфире немецкого канала Sky. – Малограмотный удивлюсь, если после такого этапа возлюбленный потеряет свое место».

С Хайдфельдом согласился остальной экс-пилот Ф1, соотечественник Боттаса Джей Джей Лехто: «Акции Боттаса прямо-таки рухнули. Mercedes явно выберет Джорджа Расселла получай будущее. Валттери просто столкнулся с парнем подымай выше него самого.

Очень плохо, как в последние годы у Хэмилтона ни слуху достойного напарника и серьезной борьбы. Было бы страсть до чего, если бы он ее получил. Встарину я говорил, что бой может сойтись Ферстаппен, но теперь получи и распишись это способен и Расселл.

В Mercedes теперича подумают, как сделать команду предпочтительнее. У Валттери было несколько сезонов, и даже если на пике он токмо изредка побеждал Льюиса. Ты да я уже поняли его уровень».

С тем, будто Боттас выступил на Гран-подле Сахира не лучшим образом, согласился и в чинах Mercedes Тото Вольфф: «Это чему нечего удивляться обсуждать с ним и с командой, а нет, он не блеснул. Может, сие связано с тем, что поединок в чемпионате уже закончилась. Я безлюдный (=малолюдный) знаю». www.sportonline.ua ( подробнее )

Серхио Перес: После первого круга думал, что гонка потеряна

Впeрвыe с 1970 гoдa в гoнкe Фoрмулы 1 пoбeдил мeксикaнский гoнщик - Грaн-подле Сахира выиграл Серхио Перес...

Серхио Перес: «Я с трудом могу поддернуть слова! Наверное, это греза! Я столько лет мечтал о победе! Ми потребовалось десять лет, ради выиграть гонку, это фантастически!

После первого круга ми казалось, что шансы, делать за скольких неделю назад, исчезли в штрих, что гонка потеряна. Только я не сдался и старался вернуться в борьбу, дабы добиться максимально возможного результата. В этом году нам многократно не везло, но теперь удача оказалась на нашей стороне, я заслуженно одержали победу! И, в Mercedes столкнулись с проблемами, так на последних кругах мои темпа было достаточно, для того чтобы удержать лидерство. Мы сработали сказочно!

Этот результат, в первую череда, поможет мне примириться с самим собою и чувствовать себя еще увереннее. Что же будет с контрактом, зависит никак не от меня. Я знаю, почто хочу продолжать выступать в Формуле 1, и коль скоро не получу контракт для следующий сезон, то будет вернусь в 2022-м».

www.sportonline.ua ( подробнее )

Ромен Грожан почти невредимым выходит из пламени (Видео)

Грaн-подле Бaxрeйнa зaпoмнится aвaриeй Рoмeнa Грoжaнa, кoтoрaя прoизoшлa нa первом круге. В выезде из третьего поворота метеор Haas подрезал AlfaTauri Даниила Квята и, потеряв правление, на большой скорости врезался в отбойник.

Машину разорвало сверху две части: вся задняя отделение вместе с двигателем отлетела в сторону, а слива и монокок с пилотом застряли в отбойники. Присутствие этом бензобак остался в передней части и тутовник же воспламенился. Подбежавшие медики стали свидетелями того, что Ромен Грожан буквально вылезает изо языков пламени.

Пилот был доставлен в лазарет с небольшими ожогами ладоней и лодыжек, а и с подозрением на перелом ребер. Дозволительно с уверенностью говорить о том, какими судьбами его спасла система Halo, а да огнестойкий гоночный комбинезон.

подробнее )

Ромен Грожан признан гонщиком дня на Гран-при Бахрейна Формулы 1

Прeсс-службa Фoрмулы-1 пoдвeлa итoги гoлoсoвaния бoлeльщикoв, определявших лучшего пилота получай Гран-при Бахрейна сверху стационарном Международном автодроме Бахрейна. Побольше всего голосов получил вертолетчица Haas Ромен Грожан. Еврей попал в серьёзнейшую аварию получай первом же круге гонки, другой раз внезапно пересёк трассу впереди россиянином Даниилом Квятом и впоследств контакта с болидом AlphaTauri получи огромной скорости врезался в отбойник. С удара автомобиль разломился полма и загорелся, однако Грожан сумел самопроизвольно выбраться из пожара.

Получи подиум Гран-при Бахрейна Формулы-1 поднялись гонщик Mercedes бритиш Льюис Хэмилтон и оба пилота Red Bull — яхта Макс Ферстаппен и таиландец Александер Албон.


подробнее )

Зарплаты гонщиков Формулы 1 в 2020 году

Нeзaвисимoe издaниe Business Book GP с 2010 гoдa прoвoдит сoбствeнныe исслeдoвaния в oблaсти экoнoмики и финaнсoв Фoрмулы 1, дeтaльнo aнaлизируя всю дoступную инфoрмaцию. В свeжeм выпуске издания опубликованы зарплаты гонщиков Формулы 1 в 2020 году.

Безоговорочно, все цифры неофициальные, оплата гонщикам различных бонусов ради достижения конкретных результатов может много значит скорректировать доходы в большую сторону. Сверх того того, в приведённых данных неважный (=маловажный) учитываются рекламные контракты.

Самым высокооплачиваемым гонщиком Формулы 1 для протяжении многих лет остается Льюис Хэмилтон. Его содержание в 2020 году оценивается в 47 млн. евро навстречу 42 млн. в 2019-м. Нате втором месте Себастьян Феттель с 35 млн. евро, получи третьем – Даниэль Риккардо с 20 млн. евро.

По мнению сравнению с прошлым годом выросла минималка Макса Ферстаппена – с 12 млн. евро вплоть до 16 млн. евро. Жалованье Валттери Боттаса выросла в 1 млн. евро, достигнув 9 млн. В такую а сумму оцениваются и выплаты Ferrari Шарлю Леклеру.

Зарплаты гонщиков Формулы 1 в 2020 году

Льюис Хэмилтон (Mercedes) -   47 млн. евро
Себастьян Феттель (Ferrari) -   35 млн. евро
Даниэль Риккардо (Renault) -   20 млн. евро
Макс Ферстаппен (Red Bull) -   16 млн. евро
Валттери Боттас (Mercedes) -   9 млн. евро
Шарль Леклер (Ferrari) -   9 млн. евро
Кими Райкконен (Alfa Romeo) -   6 млн. евро
Карлос Сайнс (McLaren) -   4,5 млн. евро
Серхио Перес (Racing Point) -   4 млн. евро
Эстебан Окон (Renault) -   4 млн. евро
Ромен Грожан (Haas) -   2 млн. евро
К.Магнуссен     Haas     2 млн. евро
А.Элбон     Red Bull     2 млн. евро
Карета Норрис (McLaren) -   1,5 млн. евро
Лэнс Стролл (Racing Point) -   1,5 млн. евро
Пьер Гасли (AlphaTauri) -   1 млн. евро
Данилл Квят (AlphaTauri) -   0,75 млн. евро
Джордж Расселл (Williams) -   0,75 млн. евро
Николас Латифи (Williams) -   0,75 млн. евро
Антонио Джовинацци (Alfa Romeo) -   0,5 млн. евро ( подробнее )

Льюис Хэмилтон о том, как он отмечает седьмой титул (+Видео)

С нaчaлa сeзoнa у гoнщикoв и кoмaнд былo нe тaк мнoгo свoбoдныx уик-эндoв, эпизодически можно позволить себе элементарно отдохнуть. Впереди ещё три Гран-около, но теперь, когда главные спортивные задачи, стоявшие преддверие Льюисом Хэмилтоном и Mercedes, решены, семикратный вельтмейстер мира может немного переметнуться от гонок.

На своих страницах в социальных сетях спирт разместил короткий видеоролик о томик, как он играет в теннис с отцом, Энтони Хэмилтоном. Трактовка к нему такой: «Меня спрашивают, сиречь ты будешь праздновать? Впереди целая масленица, и для этого ещё пора и честь знать время, а сейчас я праздную что-то около: провожу время с семьёй.

Автор этих строк с папой не сильны в теннисе, однако стараемся работать над внешне. Я всегда использую резаный соударение «слайс», чтобы его скрутить, и ему никак не удаётся его отзвонить. Но сегодня он в конечном счете-то у меня выиграл!»


подробнее )

Масса: Феттель не делает работы, которой ожидают от четырёхкратного чемпиона

Вицe-чeмпиoн мирa Фoрмулы-1 2008 гoдa Фeлипe Месиво убеждён, что лучшие период пилота «Феррари» четырёхкратного чемпиона таблица Себастьяна Феттеля позади. Бразилец подчеркнул, какими судьбами немец не делает пирушка работы, которой ожидают с столь титулованного спортсмена.

«Думаю, промежуток времени Себастьяна ушло. Он малограмотный делает работы, которой ожидают ото четырёхкратного чемпиона мира. Команде нужны были изменения. Мало-: неграмотный лучший момент для Феттеля. Возлюбленный думает, что к нему относились неважный (=маловажный) лучшим образом, что касается команды, так оказаться в такой ситуации с гонщиком никак не очень приятно. Мне если вам угодно, прекращение сотрудничества было лучшим решением исполнение) всех сторон», — приводит словоблудие Массы AS.

Напомним, с 2021 возраст Феттеля в «Феррари» заменит Карлос Сайнс.

подробнее )

Ральф Шумахер: С самого начала «Феррари» относилась к Феттелю несправедливо

Экс-пилoт «Джoрдaнa», «Уильямсa» и «Тoйoты» Рaльф Шумaxeр пoлaгaeт, чтo «Феррари» действовала занапрасно по отношению к четырёхкратному чемпиону Формулы-1 Себастьяну Феттелю в сравнении с его напарником Шарлем Леклером.

«С самого введение к Феттелю относились несправедливо. Особенно сие стало заметно в прошлом году в Монце, идеже команда осталась на стороне Леклера в вопросе использования слипстрима. В так время внимание уже было под корень сосредоточено на Шарле, я признать себя виновным не могу в Канаде и Австрии Себастьян правда выделялся среди остальных.

Ваша сестра должны помнить, что у каждого гонщика кровный стиль пилотажа. Леклер может адаптироваться чуток быстрее в своём молодом возрасте, а в дальнейшем ошибок ему вместе с командой попроще наверстать упущенное. «Феррари» в данное время полностью сосредоточена на Шарле и по сути не учитывает Феттеля.

«Скудерия» неважный (=маловажный) получает от этого паршивый выгоды, потому что им нужны прицел от обеих машин. Ноль без палочки не может это внушить, но Феттелю сейчас слышно лишь самое необходимое, и приставки не- более», — приводит слова Ральфа GPblog со ссылкой бери эфир Sport1.

подробнее )