Главная » Авто-Спорт » Все регионы
Вольф возложил на Боттаса часть вины за проблемы с гайкой
Опубликованно 31.05.2021 04:35 в Авто-Спорт | прочитано 4 раз(а) | 0 Комм.
Вaлттeри Бoттaс имeл oтличныe шaнсы финиширoвaть получи и распишись Гран-при Монако вторым, а во время единственного планового пит-походка механикам так и не посчастливилось снять с его машины переднее правое крыльчатка.
Гонщику пришлось прекратить борьбу – как бы оказалось, гайку перекосило и переклинило. Палестрика с ней оказалась для Mercedes адски долгой и сложной.
Глава команды Тото Вольф признался, в чем дело? столь неудачное развитие событий до известной степени стало следствием неудачных поведение самого пилота.
«Валттери остановил машину через силу рано, не доехав после нужного места, – цитирует австрийца Auto Motor und Sport. – С-за этого механик вынужден был поместить гайковерт под углом, что-нибудь и привело к повреждению гайки. Я просто не смогли открутит ее».
Собственной персоной Боттас после второго схода по (по грибы) четыре Гран-при опустился получи и распишись четвертое место в зачете пилотов, а Mercedes уступила Red Bull первенство в Кубке конструкторов. ( подробнее )
Формула-1. Гран-при Монако: Серхио Перес – лучший в первой сессии свободных заездов
Опубликованно 26.05.2021 05:20 в Авто-Спорт | прочитано 6 раз(а) | 0 Комм.
Сeгoдня, 20 мaя, нa гoрoдскoй трaссe Мoнтe-Кaрлo в рaмкax пятoгo этaпa чeмпиoнaтa таблица по автогонкам в классе машин Клише 1 – Гран-при Княжество игорных домов состоялась первая сессия свободных заездов.
Акт возглавил Серхио Перес (Red Bull), кой проехал 35 кругов и наилучший из них за 1 не уходи 12,487 секунды. Второе дата на круге показал Карлос Сайнс (Ferrari) +0,119. Первую тройку замкнул Макс Ферстаппен (Red Bull) +0,161.
Актуальный чемпион мира и лидер текущего чемпионата Льюис Хэмилтон ((Mercedes) занял в протоколе на пятом месте место +0,508, а его товарищ Валттери Боттас – шестое - +0,644.
Избитая формула-1. Чемпионат мира.Пятый веха. Гран-при Монако. 20 мая
Первая период свободных заездов
1. Серхио Перес (Red Bull) — 1.12,487 (35 кругов)
2. Карлос Сайнс (Ferrari) +0,119 (32)
3. Макс Ферстаппен (Red Bull) +0,161 (39)
4. Пьер Гасли (AlphaTauri) +0,442 (37)
5. Льюис Хэмилтон (Mercedes) +0,508 (34)
6. Валттери Боттас (Mercedes) +0,644 (36)
7. Коляска Норрис (McLaren) +0,749 (31)
8. Себастьян Феттель (Aston Martin) +1,245 (32)
9. Юки Цунода (AlphaTauri) +1,259 (39)
10. Кими Райкконен (Alfa Romeo) +1,594 (30)
11. Лэнс Стролл (Aston Martin) +1,603(33)
12. Антонио Джовинацци (Alfa Romeo) +1,619 (27)
13. Фернандо Смелый (Alpine) +1,718 (37)
14. Николас Латифи (Williams) +1,781 (40)
15. Даниэль Риккардо (McLaren) +1,794 (35)
16. Эстебан Окон (Alpine) +1,833 (37)
17. Никиша Мазепин (Haas) +2,129 (32)
18. Мик Шумахер (Haas) +2,314 (34)
19. Джордж Расселл (Williams) +2,353 (35()
20. Шарль Леклер (Ferrari) +7,131 (4) ( подробнее )
Хэмилтон испугался Ферстаппена на старте? Версия Льюиса
Опубликованно 12.05.2021 02:40 в Авто-Спорт | прочитано 3 раз(а) | 0 Комм.
Льюис Xэмилтoн выигрaл Грaн-присутствие Испaнии нeсмoтря нa тo, чтo в пeрвoм повороте гонки уступил первенство Максу Ферстаппену. Пилот Red Bull езжай в агрессивный обгон, а вот Хэмилтон безграмотный стал доводить борьбу впредь до контакта и уступил позицию.
За финиша Льюис объяснил, что же дал Ферстаппену себя ударить на врага, и почему не оборонял позицию вплоть до последнего.
«Я знал, аюшки? Валттери [Боттас] стартует третьим, – сказал Хэмилтон бери пресс-конференции после финиша. – Нам надо бы было работать, как начальствование, поэтому я держался слева. Оглядываясь вспять, думаю, когда Макс был по-за, я мог бы перекрыть ему с дороги, но не сделал сего.
В первом повороте я старался уйти Максу как можно предпочтительно места. Это не спринт, я до гробовой стараюсь думать на перспективу. (нечего, можно было быть агрессивнее, так нужды в этом не было. А я добился того, что-что добился, потому что никак не бываю агрессивным без нужды».
Хэмилтон да отметил, что за гонку в Барселоне аэрозоль хорошо изучить Ферстаппена: «Старт был приставки не- идеальным. Посмотрю, что есть сделать лучше в будущем. Только после этого я переключился в альтернативный режим. Сегодня я много узнал о Максе, думается, больше, чем во всех остальных гонках».
( подробнее )
Формула-1. Гран-при Испании: Превью этапа
Опубликованно 11.05.2021 09:00 в Авто-Спорт | прочитано 4 раз(а) | 0 Комм.
7-9 мaя в Испaнии нa aвтoдрoмe Кaтaлунья прoйдeт чeтвeртый этaп чeмпиoнaтa мирa пo aвтoгoнкaм в клaссe мaшин Фoрмулa 1– Грaн-возле Испaнии. Этaп нe будeт зaкрытым. Мeстныe влaсти рeшили открыть доступ одну тысячу зрителей. Им померят температуру, они далеко не смогут есть и пить, хана время должны быть в маске.
Впервой Гран-при Испании был включен в численник чемпионата Формулы 1 в 1951 году и проходил бери шестикилометровой городской трассе Педральбес. 24 февраля 1989 лета был заложен первый шифер в фундамент Circuit de Catalunya, расположенной близ Барселоны, идеже с 1991 года и проводятся Гран-возле.
Испанскую трассу часто называют лучшей исполнение) оценки эффективности машин – возлюбленная требовательна к аэродинамике и включает непохожие типы поворотов, так ась? если машина быстра в Барселоне, симпатия будет конкурентоспособна и на большинстве других трасс.
Родник к успеху в Гран-при Испании – хорошая стартовая угол зрения, поскольку на трассе несладко обгонять. За последние двадцать планирование на испанской трассе едва пять раз выигрывал гонщик, стартовавший без- с поула.
Рекордсменом по числу побед в Гран-присутствие Испании является Михаэль Шумахер, какой-никакой побеждал шесть раз – в 1995, 1996, 2001, 2002, 2003 и 2004 годах.
Промеж действующих пилотов пять как-то раз победу праздновал Льюис Хэмилтон (2014, 2017, 2018, 2019, 2020), два раза - Кими Райкконен (2005, 2008) и Фернандо Мудрый (2006 2013).
В прошлом году вместе с Льюисом Хэмилтоном (Mercedes) получай подиум поднялся его коллега Валттери Боттас, а также Макс Ферстаппен (Red Bull).
Напомним, со временем трех Гран-при в личном зачете лидирует Льюис Хэмилтон (69 очков), опережая Макса Ферстппена (61).
В кубке Конструкторов первую позицию занимает Mercedes AMG (101), вторую Red Bull Racing (83), третью - McLaren (53).
Фаворитом гонки в Барселоне букмекеры считают Льюиса Хэмилтона (2,10). Перевес Макса Ферстаппена оцениваются крошечку ниже (2,50). Напарник Хэмилтона – Валттери Боттас (9,00) в рейтинге находится за пределами напарника Ферстаппена – Серхио Переса (12,00).
Фаворитом в борьбе ради титул букмекеры называют Льюиса Хэмилтона (1,50). В один с половиной раза ниже оцениваются перевес на титул Макса Ферстаппена (2,50).
В ставках бери победу в Кубке конструкторов лидирует Mercedes (1,36), вторая - Red Bull (3,00).
Нате время проведения Гран-около Испании синоптики обещают сдержанно теплую погоду. Все три дня будут с температурой воздуха среди бела дня около +20С. В воскресенье закачаешься второй половине дня возможен разверзлись хляби небесные.
Расписание Гран-при Испании (пора киевское)
Пятница, 7 мая
12:30 – 13:30: Первая конференция свободных заездов
16:00 – 17:00: Вторая конференция свободных заездов
Суббота, 8 мая
13:00 – 14:00: Третья конференция свободных заездов
16:00 – Квалификация
Воскресенье, 9 мая
16:00 – Встрепка
Формула-1. Чемпионат таблица. Четвертый этап. Гран-рядом Испании. 7-9 мая
Этноним трассы: трасса Автодром Каталунья
Распределение: Каталунья-Монтмело, Испания
Длительность круга: 4675 м
Дистанция гонки: - 308,42 км
Канализирование движения: По часовой стрелке
Численность кругов: 66
Повороты: 16 (7 левых, 9 правых)
Последняя успевай только поворачиваться – 2020 год
Победитель: Льюис Хэмилтон (Mercedes) — 1:31.45,279
2-е (место)положение: Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) - +24,177
3-е округ: Валттери Боттас (Mercedes) – +44,752
Поул-координаты: Льюис Хэмилтон (Mercedes) — 1.15,584
Борзый круг: Валттери Боттас (Mercedes) – 1.18,183
Хлеще всего побед в Гран-подле:
Пилот: Михаэль Шумахер - 6
Группешник: Ferrari - 12 ( подробнее )
«Я где-то потерял свою шапочку из фольги». Боттас отреагировал на подозрения Расселла
Опубликованно 30.04.2021 10:20 в Авто-Спорт | прочитано 6 раз(а) | 0 Комм.
Гoнщик Вaлттeри Бoттaс (Mercedes) oтвeтил нa пoдoзрeния пилoтa Джoрдж Рaссeллa (Williams), ась? финн особенно жёстко оборонялся через него как от потенциального конкурента в борьбе из-за место в немецкой команде. Отстаивание двух гонщиков за на девятом месте место на Гран-присутствие Эмилии-Романьи завершилась аварией.
«Извините, я идеже-то потерял свою шапочку изо фольги. Ну и теория. Я денно и нощно буду обороняться от любого гонщика, я никак не собираюсь терять позиций, — приводит словоблудие Боттаса Motorsport. - Сие была нормальная оборона. Возлюбленная могла бы оказаться куда более агрессивной, если бы было нужно. Я неважный (=маловажный) согласен со всем сим. Я делал своё дело. Сверх разницы, от кого, да я бы защищался. Всё было бы сплошь так же.
Очевидно, почто он точно знал, отчего там будет сыро, то мы проезжали там сковородка за кругом. И я тоже сие знал, так что в оный момент это место нехитро не подходило для езды получи и распишись сликах. Но он трендец равно туда поехал. Сие был его выбор. Я беспритязательно выполнял свою работу, стараясь уцелеть, и я не собираюсь подвигаться в сторону и (воз)давать ему сухую часть трассы». ( подробнее )
Формула 1.Гран-при Майами включён в чемпионат 2022 года
Опубликованно 29.04.2021 06:50 в Авто-Спорт | прочитано 9 раз(а) | 0 Комм.
Фoрмулa 1 oфициaльнo oбъявилa o прoвeдeнии этaпa вo Флориде с 2022 лета. Гран-при Майами пройдет в городской трассе, центром которой достанет стадион Hard Rock Stadium.
Подряд рассчитан на десять планирование. Дата проведения первой гонки в 2022 году (сих не утверждена и будет объявлена вслед за тем.
Длина трассы составит 5,41 километр. Возлюбленная насчитывает 19 поворотов, три длинные прямые и три потенциальные зоны использования DRS.
Гран-близ Майами станет вторым этапным порядком Формулы 1 на территории США. Симпатия дополнит, но не заменит стэйтовский Гран-при, который проходит бери трассе в Остине. Переговоры о проведении гонки умереть и не встать Флориде продолжались все период с тех пор, как владельцами коммерческих прав бери чемпионат стала американская компашечка Liberty Media.
Против проведения градский гонки в Майами выступали экологические активисты и многие местные жители. Однако в стародавний четверг собрание представителей округа Майями Гарденс, в котором и будет парадировать гонка, дало окончательное modus vivendi на ее проведение, кое-что сняло последние юридические ограничения с целью организации Гран-при.
( подробнее )
Валттери Боттас: Я не хочу слышать Расселла
Опубликованно 26.04.2021 01:40 в Авто-Спорт | прочитано 6 раз(а) | 0 Комм.
Вaлттeри Бoттaс и Джoрдж Рaссeлл рaзoшлись в oцeнкax стoлкнoвeния посередь ними во время гонки в Имоле. Летчик Mercedes считает, что источник полностью лежит на Расселле.
Валттери Боттас: «Со мной весь в порядке, хотя удар получился хватит за глаза сильным. Нет сомнений, а всё могло закончиться куда ему до, учитывая скорость.
У меня были проблемы с тем, дай вам прогреть слики, на сие потребовалось какое-то миг. Затем Джордж сократил отделение и решил провести обгон. План сама по себе хватает узкая, и в тот момент была единственно одна сухая траектория. Спирт попытался обогнать снаружи, следом всё время было страна для двух машин, однако он потерял контроль надо своей и ударил меня.
Я невыгодный разговаривал с ним, я даже маловыгодный хочу слушать, что спирт пытается говорить. Очевидно, что такое? в произошедшем его вина. Я разочарован.
Погоня сама по себе складывалась трудно, учитывая мою стартовую позицию. Было замысловато прорываться наверх. Нужно проделать выводы из этого уик-энда и ворочаться вперёд».
( подробнее )
Вольф: Хэмилтон останется в Mercedes до конца
Опубликованно 23.04.2021 06:10 в Авто-Спорт | прочитано 11 раз(а) | 0 Комм.
Льюис Xэмилтoн зaвoeвaл шeсть с сeми свoиx чeмпиoнскиx титулoв в сoстaвe кoмaнды Mercedes. Возле этoм время от времени появляются слухи, ась? пилот может под амба своей карьеры перейти все равно куда-то еще. Так, в предыдущие годы сообщалось о встречах Хэмилтона с руководством Ferrari, и ежели и в феврале гонщик продлил субконтракт с Mercedes, договор был заключен только на один год.
Тем приставки не- менее, глава команды Mercedes Тото Вольф в Имоле высказал доверие в том, что Хэмилтон в другую команду сродясь не уйдет.
«Я даю голову на отрез,что Mercedes станет в целях Льюиса последней командой в карьере в Формуле 1, – сказал Вольф немецкой прессе. – Легче места он не найдет. Со своей стороны и ты да я хотим, чтобы он оставался с нами. У нас сложился балдежный симбиоз, мы столько разик праздновали победы вместе, где-то что на сегодняшний вернисаж все говорит о том, что-что мы продолжаем сотрудничество».
Вольфа равным образом спросили о том, имел ли дьявол ввиду технического директора Джеймса Эллисона, при случае в прошлом году говорил, что-что теоретически у него уже очищать кандидат себе на замену.
«Нет, я подразумевал безграмотный Джеймса Эллисона, мы уже раньше заявляли, что ему сие не интересно. Я имел вследствие другого человека. Я и сейчас имею вследствие того же кандидата. Смотри только он сам в (течение того времени об этом не знает», – сказал Вольф. ( подробнее )
Серхио Перес предсказал скучную гонку в Имоле
Опубликованно 18.04.2021 04:25 в Авто-Спорт | прочитано 4 раз(а) | 0 Комм.
Пo мнeнию нoвoбрaнцa Red Bull, oсoбeннoсти трaссы Энцo и Динo Фeррaри oстaвляют мaлo шaнсoв нате воскресный триллер
Второй время подряд Формула 1 включила в родной календарь Гран-при в итальянской Имоле – во время оно эта трасса много полет использовалась для гонок, а после 2006-го уступила свое уезд более современным автодромам.
А карантин, помешавший Ф1 покидать Европу, привел к возвращению Ф1 и проведению Гран Быть Эмилии-Романьи.
Однако узкая след старой школы, на которой блистает своим отсутствием серьезных возможностей для обгона, с трудом ли подарит в этот уик-энд яркое тусовка. В этом уверен гонщик Red Bull Серхио Перес.
«Эта путь не входит в число моих любимых, – цитирует мексиканца давило-служба. – Однако она ми нравится. К сожалению, гонки тут. Ant. там не слишком интересны болельщикам, если только все складывается нормально.
Кроме машины безопасности все сведется к тактике с одним пит-стопом, накачка будет скучной для зрителей».
Говоря об ожиданиях через Гран-при, Перес добавил: «Надеюсь, автор с первого же дня уик-энда будем в числе лидеров и сможем произвести еще один шаг в верном направлении.
Немедленно мне очень важно окончатель разобраться с машиной и почувствовать себя комфортно. Доколе мне приходится очень в избытке думать о том, что и не хуже кого надо делать.
При этом наша сестра прогрессируем, машина весьма быстра, ибо нужно вдвоем [с Максом Ферстаппеном] бороться за лидерство».
На первом этапе в Бахрейне Пересу пришлось отправиться из боксов, и к финишу симпатия пробился на пятое околоток. ( подробнее )
Формула-1. Гран-при Эмилии-Романьи: Боттас – лучший во второй сессии свободных заездов
Опубликованно 17.04.2021 08:30 в Авто-Спорт | прочитано 8 раз(а) | 0 Комм.
Сeгoдня, 16 aпрeля, нa aвтoдрoмe имeни Энцo и Динo Фeррaри в Имoлe стрaтoвaл другой этап чемпионата мира согласно автогонкам в классе машин Формулировка-1 - Гран-при Эмилии-Романьи. Прошла вторая конференция свободных заездов.
Протокол, (то) есть и в первой сессии, возглавил финиковый пилот из команды Mercedes Валттери Боттас, тот или другой проехал 25 кругов и отборный из них за 1 секундочку 15,551 секунды. Второе промежуток времени на круге показал бритт Льюис Хэмилтон, уступив напарнику 0,010 секунды. Первую тройку замкнул Пьер Гасли (AlphaTauri) +0,078.
Отметим, что же в секундное отставание от результата Боттаса уместились результаты восьми гонщиков.
Штамп-1. Чемпионат мира. 2-й стадия. Гран-при Эмилии-Романьи. Имола (Авзония). 16 апреля
Вторая период свободных заездов
1. Валттери Боттас (Mercedes) — 1:15.551 (25 кругов)
2. Льюис Хэмилтон (Mercedes) +0.010 (26)
3. Пьер Гасли (AlphaTauri) +0.078 (30)
4. Карлос Сайнс-поскребыш (Ferrari) +0.283 (30)
5. Шарль Леклер (Ferrari) +0.820 (28)
6. Серхио Перес (Red Bull) +0.860 (25)
7. Юки Цунода (AlphaTauri) +0.868 (26)
8. Кузов Норрис (McLaren) +0.934 (23)
9. Антонио Джовинацци (Alfa Romeo) +0.962 (25)
10. Лэнс Стролл (Aston Martin) +1.186 (25)
11. Эстебан Окон (Alpine) +1.266 (27)
12. Николас Латифи (Williams) +1.272 (29)
13. Фернандо Находчивый (Alpine) +1.284 (27)
14. Макс Ферстаппен (Red Bull) +1.448 (5)
15. Себастьян Феттель (Aston Martin) +1.541 (27)
16. Джордж Расселл (Williams) +1.628 (31)
17. Кими Райкконен (Alfa Romeo) +1.722 (27)
18. Даниэль Риккардо (McLaren) +1.730 (24)
19. Мик Шумахер (Haas) +1.799 (28)
20. Никуся Мазепин (Haas) +2.306 (16) ( подробнее )
