Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить

Авто-Спорт

Трассы Формулы-1 в Сочи дает некоммерческая организация

Трассы Формулы-1 в Сочи, начиная с 2014 года, проводится Гран-при России, могут пожертвовать специализированной некоммерческой организации, следует из уведомления о начале разработки проекта закона, который сегодня опубликовало Министерство финансов. Трасса будет передана созданной в конце прошлого года АНО "Россини", которую возглавляет сын бывшего топ-менеджера ВТБ, сообщил РБК текущий оператор трек — НАО "Центр "Омега", принадлежащая администрации Краснодарского края.

"Одним из сценариев "Россини", как владелец контракта [на проведение российского этапа "Формулы-1" — Гран-при России] может быть и оператором этого маршрута", - сообщил РБК помощник, курирующим эту тему вице-премьера Дмитрия Козака Илья Джус. Генеральный директор "Росы" Алексей Титов (Чемпион России заполняет гонки и сын бывшего первого вице-президента ВТБ Василия Титова) сказал РБК, что "возможность передачи цепи на баланс АНО "Россини" работает на нее".

"Да, мы разделяем [цепь] автономная некоммерческая организация "Россини", сообщили РБК в пресс-службе НАО "Центр "Омега".

Компания промоутер "Россини" был зарегистрирован в форме автономной некоммерческой организации, 1 декабря 2017 года, следует из данных с реестром. Учредителями стали "Центр Омега" (нынешний обладатель прав на проведение Гран-при России, владелец "Контур - Сочи"), Российская автомобильная Федерация и Банк ВТБ, который является титульным спонсором готовлю Гран-при. ВТБ не исключает финансирование АНО "Россини" "в случае пропорционального участия в организации основных спонсоров гонок", - пояснила РБК в пресс-службе банка.

АНО "Россини", созданной для подготовки и проведения Гран-при России "Формулы-1", организация работы "автодром Сочи" и развития банкоматами для, - сказал раньше соки. Компания планирует, что автодром будет работать круглый год, то есть, не ограничиваться ежегодное проведение гонки "Формула-1".

Власти Краснодарского края, ранее высказывались о необходимости продать "Автодром Сочи". Председатель законодательного собрания региона Владимир ТВК сказал, что содержать трек это слишком дорого. Журнал Forbes дал оценку контур — €120 млн, Но при проведении таких спортивных мероприятий, как этап "Формулы-1" — всегда выгодный проект для региона, - отмечает издание, ссылаясь на экспертов.

Непокрытый убыток "Центра "Омега" до конца 2016 года составил 21,8 млн. руб., следует из отчетности компании, несмотря на то, что в 2016 году он получил), чистая прибыль-8,5 млрд руб.

"Омега" даст трек бесплатно, следует из уведомления Министерства финансов. Кроме того, гранты трек будет без НДС, следует из уведомления. Как правило, в организации, даже если вы оставите товары, обязан платить НДС в вашей собственности. Но для донорства Олимпийских объектов в Сочи временно — до 1 января 2017 года — выступал с исключением, и теперь Министерство финансов планирует ввести такого же исключения для передачи готовлю цепи.

Проекта Минфина следует, что есть второй вариант, что цепь будет передан в государственную собственность. РБК направил запрос в Министерство финансов.

Первоначально, основные расходы на Гран-при России, получали за счет бюджета Краснодарского края — в 2014-2015 годах на проведение этапа соревнований в Сочи, регион, возросло с 8,6 млрд рублей В мае 2016 года, компания "ЛУКОЙЛ" инвестировал 2 млрд рублей на проведение гонки Гран-при России. Зимой 2017 года, титульным спонсором Гран-при России "Формулы-1" стала группа ВТБ.

В феврале 2017 года, вице-премьер Дмитрий Козак сообщил о продлении контракта на проведение Гран-при России Формулы-1 в Сочи до 2025 года (2021).

Актуальная стоимость цепи составляет около $83-90 млн. (с учетом двух лет работы и отсутствие прибыли проекта), считает директор группы корпоративных рейтингов АКРА Максим Который. "Автор в основном всегда убыточны, так как этапы гонки-это редко, и вне гонок, его доход достаточно скромный, — сказал РБК, Что. — С течением гонки довольно дорогостоящим и может пойти до $60 миллионов и больше". Рентабельность дорожки зависит от доходов от продажи билетов и спонсорства расходы на амортизацию. Продажа билетов на 55 тысяч зрителей в течение трех дней соревнований приносит до $10 млн, отмечает эксперт. Остальные деньги в теории должны приносить спонсорские контракты, но в России спонсорство пока развита недостаточно, говорит, Что.

Для большей монетизации объекта вне конкуренции, это возможно сделать Теннисный дней для автомобилистов, или "гражданских" деятельности, не связанной с автотранспорта, непосредственно, отмечает, jr., директор по корпоративным рейтингам "Эксперт РА" Игорь Смирнов. "То же самое "Московского кольца", сертификат высшей категории FIA, что делает соревнования еще не один десяток серий", - говорит Смирнов.

подробнее )

Трехкратный Чемпион «формулы-1» снова будет владелец авиакомпании Niki

По данным агентства, Лауда решил обратных активов компании Niki, который он основал в 2003 году покупки. Лауда стал чемпионом мира в «формуле-1» три раза: в 1975, 1977 и 1984 годах.

Ники была «дочка» авиакомпании Air Berlin, который вошел в августе 2017 банкротства. В октябре 2017 года авиаперевозчик продает Niki (до декабря 2017 года его Авиация-флот из 30 самолетов) и другие дочерние авиакомпании авиакомпания Вальтер (LGW) за €210 млн.

Покупателем стала крупнейшая авиакомпания Германии Lufthansa, но позже она отозвала решение о покупке.

В декабре 2017 Ники также закон о банкротстве заявил, что затронуло около 40 тысяч пассажиров. Глава авиакомпании Oliver LCM назвал ситуацию с Niki «национальной катастрофой для Австрии».

подробнее )

Команда формулы-1 Уильямс подписал контракт с российским гонщиком

О подписании контракта с 22-летним Сирена пресс-служба Williams. Второй пилот команды 19-летний Лэнс Scroll — эта пара молодой водитель в следующем сезоне «формулы-1».

Соглашение с Сирены рассчитано на один сезон. По данным Sky Sports, Вильямс сделал выбор в пользу Сироткина и не О, так как подписание договора с россиянами, чтобы выиграть у команды спонсоров.

Сироткин никогда не выступал в гонках «формулы-1». В 2017 году он принял участие в тест-сессиях Renault, однако контракт пилота замок впервые.

Выступление Сироткина в составе Williams финансируется за счет программы развития российского автоспорта SMP Racing, поддерживаемые Борис Ротенберг. Об этом ранее AutoBild сообщает.

С 2013 по 2014 Сироткин является тест-пилот команды «формулы-1» Заубер. В июле 2013 года пресс-служба Чистый Motorsport AG имеет партнерство с рядом российских организаций, Международный фонд инвестиционного сотрудничества, государственный фонд развития Северо-Запада Российской Федерации и Национальный институт авиационных технологий. Сотрудничество включало продвижение предстоящего Гран-при России в Сочи и подготовки российского пилота Сергея Сироткина к дебюту в формуле 1 в качестве гонщика команды в 2014 году.

В сентябре 2013 года Сироткин не участвовал в демонстрационных заездах на Чистый, при этом щедрую спонсорскую ему удалось. В результате в декабре 2013 года россиянин был объявлен тест-пилотом швейцарской команды. На официальном тренинги-сессии в «формуле-1» 2014 Сироткин дебютирует в октябре в Сочи.

В феврале 2015 года Сироткин объявил о переходе в серии GP2. Выступая за команду Rapax, россиянин первая гонка на трассе в Сильверстоуне и еще четыре раза за сезон побывал на подиуме, что позволило ему выиграл, с 139 набранными очками является бронзовым призером чемпионата.

В 2016 году Сироткин возникновение ездил в GP2, но уже в команде ART Grand Prix. В этом сезоне две победы в гонках, одержал на Голодных и на Хоккенхаймринге и, в дополнение к этому еще шесть подиумов, из 159 очков и вновь занял третье место в личном зачете.

В апреле 2016 года Сироткин является тест-пилотом команды формулы-1 Renault. В сентябре он провел тесты на реальном бывшей Team Lotus в Валенсии, а также участие в одном из трех свободных практиках на этапах в Сочи и Сан-Паулу.

Последний российский гонщик «формулы-1» Даниил Квят, который в прошлом сезоне за Toro Rosso, а до этого — для Red Bull. В октябре куратор гоночной программы Red Bull Хельмут Марко заявил, что Квят больше не будет выступать в формуле-1-команды австрийского концерна. До мексиканского этапа чемпионата мира-гонщик Toro Rosso — одна из команд концерна Red Bull закрыли из состава.

В прошлом сезоне Квят набрал только пять очков и занял в турнирной таблице 19. Место. Он получил два очка за девятое место в Bi сезона, Гран-при Австралии гонка, потом снова этот результат принес в Испании, потом добавил точку в США. В четырех гонках Квят не удалось добраться до финиша, в остальных точках.

подробнее )

Умер, кто придумал традицию распыляя шампанское на подиуме гонщик

Гурни умер в возрасте 86 лет. Об этом Би-би-си сообщила его жена Иви. Причиной смерти была пневмония.

Гонщик выступал в "Формуле-1" в 60-х годах. Он был первым, кто начал разливать шампанское на подиуме после победы. Он также является первым в шлеме, который полностью защищает голову.

Герни принес первую победу "Порше" в "Формулу-1" стал одной из ключевых фигур в Золотое поколение гонщиков "Формулы" вместе с Джим Кларк и Джеки Стюарт.

Гонщик-это только второй пилот, который смог выиграть один из этапов чемпионата в собственном автомобиле.

В истории американского автоспорта более успешным, чем каталке, в "Формуле-1" был только Марио Андретти. Гурни начал свою карьеру в Ferrari в 1959 году, а три года спустя выиграл свой первый Гран-При, будучи водитель Porsche (для конюшни эта победа стала первой в истории).

В 1967 году он выиграл одну неделю и гонка "24 часа Ле-Мана" и Гран-при Бельгии. На этапе "Формулы 1", выиграл на своей машине.

Гонка "24 часа Ле-Мана" стал первым, где после победы гурни начал поливать себя и соперников шампанским. Тогда эта церемония стала традицией.

Карьера герни выиграл гонки в "Формуле-1", серии НАСКАР, Инди автомобиля, может-am и Транс-АМ. Он стал первым из трех гонщиков, которые выигрывали гонки на спортивных машинах "Формулы-1", НАСКАР и Инди автомобилей. Кроме каталке, это было возможно только Марио Андретти и Хуан Пабло Монтойя.

подробнее )

Daniel, что у тебя встал на Ferrrari на должность драйвер развития

Даниил, что тебе в следующем сезоне будет работать на базе Ferrari и участвовать в развитии машины «Формулы-1». Российский пилот заключил с итальянской командой контракт, о котором не сообщается.

Роль драйвера развития включает в себя работу на симуляторе и ограниченного тестирования, сообщает Motorsport. Именно то, что будет делать, что с тобой в команде, не уточняется. В 2017 году, драйвер развития Ferrari был испанец Марк Жене. Также в команде работали итальянских гонщиков-Антонио Уплотнения (третий пилот) и Davide Область (тест-пилот).

Что у тебя в прошлом сезоне играл за Toro Rosso и Red Bull. В октябре консервативная гоночной программы Red Bull Хельмут Марко заявил, что что у тебя больше не будет выступать в Формуле-1 команды австрийской группы. До мексиканского этапа чемпионата мира гонщик снял Toro Rosso — одна из команд группы "Red Bull".

В прошлом сезоне что тебе набрал всего пять очков и занял в общем зачете на 19-м месте. Он набрал два очка за девятую позицию в начале гонки сезона, Гран-при Австралии, а затем повторил этот результат в Испании, после добавления точки в США. В четырех гонках, что тебе не добрался до финиша, в других точках не выиграл.

подробнее )

СМИ назвали условия контракта российского гонщика с командой Формулы-1"

Команда Формулы-1 Williams подписала соглашение с русский летчик Сергей Сирен, сообщает Auto Bild. Соглашение рассчитано на два сезона. По договору спонсоров пилота российского упоминании британской команде $30 млн.

Выступление Русалка в составе Williams будет финансирование в рамках программы развития автоспорта SMP Racing, совместимое с Борисом Получили. Официально о контракте будет объявлено в январе, когда команда появляется, указанные в договоре средства.

2013 2014 Citroen был тест пилотом команды Формулы-1 Sauber. В июле 2013 года, пресс-служба Sauber Motorsport AG объявила о партнерстве с рядом российских организаций, которые стали Фонд Инвестиционного Сотрудничества", фонд развития Северо-Запада Российской Федерации и Национальный институт авиационных технологий. Сотрудничество состояло в ходе предстоящего Гран-при России в Сочи, и подготовка пилота России Сергей Русалка к дебюту в "Формуле-1 в качестве пилота основного оборудования в 2014 году.

В сентябре 2013 года Идти участвовал в показательных заездов в Sauber, найти должное поручительства не удалось. В результате, в декабре 2013 года, русский язык был объявлен тест пилотом швейцарской команды. На тренировку в "Формуле-1" Citroen дебютировал в октябре 2014 года в Сочи.

В феврале 2015 года Надо для того, чтобы купить в серии GP2. Выступая за команду Пике, русский выиграл первую гонку в Сильверстоуне и четыре раза в сезон был на подиуме, что позволило ему с 139 кажутся очки бронзовым призером чемпионата.

В 2016 году Уйти продолжил свое выступление в GP2, но уже в команде ART Grand Prix. В сезоне добился двух побед в гонках — в Венгрии и готовь мне, — и добавил, шесть подиумов, выиграл 159 очков и вновь занял третье место в личном зачете.

В апреле 2016 года Citroen стал тест-пилотом команды Формулы-1 Renault. В сентябре было проведено тестирование, в машине бывшей команды Lotus в Валенсии, а также участвовал в одном из трех свободных практик на этапе в Сочи и Сан-Паулу.

Последним российским пилотом Формулы-1 стал Дэниэл Quad, в минувшем сезоне выступавший за Toro Rosso, а до этого-компанией Red Bull. В октябре комиссар гоночной программы Red Bull Хельмут Марко сказал, что Quad уже не будет в "Формуле-1" за команду группы компаний. До мексиканского этапа чемпионата мира пилотов исключен из состава Toro Rosso — одна из команд концерна Red Bull.

В прошлом сезоне Quad набрал всего пять очков и занял в общем зачете 19-е место. Он забил два очка девятое место в стартовой гонке сезона, Гран-при Австралии, а затем повторил этот результат в Испании, после чего добавила еще один пункт в США. В четырех гонках Quad не дошел до финиша на остальных очков не заработал.

подробнее )

СМИ узнали о контракте российского гонщика с командой Формулы-1"

Российский гонщик Сергей Уйти в сезоне 2018 года, будет основным пилотом команды Формулы-1 Williams, сообщает F1News.Ru со ссылкой на достоверный источник. По информации издания, контракт подписан на один год. Его стоимость оценивается в 15 миллионов долларов, как часть команды 22-летний россиянин заменит бразильца Фелипе Массу.

2013 года, в 2014 году будет Идти был тест пилотом команды Формулы-1 Sauber. В июле 2013 года, пресс-служба Sauber Motorsport AG объявила о партнерстве с рядом российских организаций, которые стали Фонд Инвестиционного Сотрудничества", фонд развития Северо-Запада Российской Федерации и Национальный институт авиационных технологий. Сотрудничество состояло в ходе предстоящего Гран-при России в Сочи, и подготовка пилота России Сергей Русалка к дебюту в "Формуле-1 в качестве пилота основного оборудования в 2014 году.

В сентябре 2013 года Идти участвовал в показательных заездов в Sauber, найти должное поручительства не удалось. В результате, в декабре 2013 года, русский язык был объявлен тест пилотом швейцарской команды. На тренировку в "Формуле-1" Citroen дебютировал в октябре 2014 года в Сочи.

В феврале 2015 года Надо для того, чтобы купить в серии GP2. Выступая за команду Пике, русский выиграл первую гонку в Сильверстоуне и четыре раза в сезон был на подиуме, что позволило ему с 139 кажутся очки бронзовым призером чемпионата.

В 2016 году Уйти продолжил свое выступление в GP2, но уже в команде ART Grand Prix. В сезоне добился двух побед в гонках — в Венгрии и готовь мне, и, добавил, шесть подиумов, выиграл 159 очков и вновь занял третье место в личном зачете.

В апреле 2016 года Citroen стал тест-пилотом команды Формулы-1 Renault. В сентябре было проведено тестирование, в машине бывшей команды Lotus в Валенсии, а также участвовал в одном из трех свободных практик на этапе в Сочи и Сан-Паулу.

Последним российским пилотом Формулы-1 стал Дэниэл Quad, в минувшем сезоне выступавший за Toro Rosso, а до этого-компанией Red Bull. В октябре комиссар гоночной программы Red Bull Хельмут Марко сказал, что Quad уже не будет в "Формуле-1" за команду группы компаний. До мексиканского этапа чемпионата мира пилотов исключен из состава Toro Rosso — одна из команд концерна Red Bull.

В прошлом сезоне Quad набрал всего пять очков и занял в общем зачете 19-е место. Он забил два очка девятое место в стартовой гонке сезона, Гран-при Австралии, а затем повторил этот результат в Испании, после чего добавила еще один пункт в США. В четырех гонках Quad не дошел до финиша на остальных очков не заработал.

подробнее )

Alfa Romeo вернулась в Формулу-1" после 30 лет

В 2018 году швейцарская команда Формулы-1 Sauber, будет переименован. Имя Alfa Romeo Sauber F1 Team. Компания Alfa Romeo входит в состав концерна Fiat Chrysler.

Сотрудничество Sauber и Alfa Romeo включает в себя стратегическое, Торговое и технологическое взаимодействие. В следующем сезоне на машинах появятся логотипы итальянский бренд, который станет спонсором, команда будет использовать двигатели Ferrari в 2018 году.

"Соглашение с Sauber станет важным шагом в трансформации бренда Alfa Romeo, который возвращается в Ф1 после 30 лет. Бренд получит возможность использовать технологии и стратегические ноу-хау партнеров Sauber, чей опыт, без сомнения. Для инженеров и техников, Alfa Romeo, что она доказала свою способность работать на недавно запущенные в производство модели Джулия и Стельвио, могут отправить свои наработки Sauber", — цитирует Исполнительного директора Fiat Chrysler Automobiles Серджио Marine Motorsport.

В "Формуле-1", "Alfa Romeo" была представлена за несколько периодов. В 1950 году итальянец Джузеппе Фарина выиграл в составе команды первого в истории Кубка мира. Год спустя выиграл титул другой пилот Alfa Romeo — аргентинец Хуан Мануэль Фанхио. После этого Италия команда покинула Формулу-1".

С 1961 по 1979 Alfa Romeo работал в Формуле-1 в качестве поставщика двигателей. В 1979 году, компания вернулась работать как одна команда. Его лучшим результатом было шестое место в Кубке конструкторов в 1983 году.

подробнее )

Последний Гран-при сезона в Формуле-1. выиграл четыре ноги

Путевой принес другой дочерней Mercedes — первым к финишу в Абу-Даби пришли четыре ноги и Льюис Хэмилтон. На подиум поднялся также Себастьян Феттель (Ferrari).

Сапоги и был признан как лучший пилот в день, это-выиграла в голосовании, которое проводилось на официальном сайте "Формулы-1". Финн начал с поул-положение и смог сохранить лидерство до конца гонки.

"Для меня это очень важная победа после начала второй половины сезона получилось очень сложным. Пришлось потрудиться, чтобы устранить все проблемы, которые есть, и быть все лучше и лучше. Здесь мне удалось заработать поул-позицию и выиграть гонку — я не мог закончить сезон, лучше. Еще раз, поздравляю Льюиса с титулом, и Себастьян, со вторым местом в общем зачете. В этом году я занял третье место, и я надеюсь, что в следующем сезоне может говорить лучше", — цитирует Сапоги Sports.ru.

Хэмилтон повторил рекорд Михаэля Шумахера и Хуана Мануэля Фанхио. Британец выиграл титул чемпиона мира, и набирает очки в каждой гонке сезона.

"Я логику полный. Поздравляю Battery, сегодня он великолепно работал, карьеру и меня укусила. Здесь очень трудно обгонять, так что в последнем секторе, у меня всегда возникали проблемы. Я хотел бы сказать большое спасибо всей команде, в этом году ребята создали для нас удивительный автомобиль. Чтобы идти за ними — это большая честь", сказал Гамильтон.

Гамильтон, который ранее выиграл титул чемпиона мира. После Гран-при Мексики, за две гонки до конца сезона британец стал четырехкратным чемпионом мира.

Также раньше, чем ожидалось, и "Мерседес" выиграл Кубок конструкторов.

Русский летчик Даниил Quad, который потерял до конца сезона после разрыва контракта с Red Bull, остался в девятнадцатом место в общем зачете за сезон, забил пять очков.

Гран-при Абу-Даби

1. Battery Сапоги (Mercedes) — 55 кругов 2. Льюис Хэмилтон (Mercedes) +3,899 3. Себастьян Феттель (Ferrari) +19,330 4. Кими Райкконен (Ferrari) +45,386 5. Макс Так Едва (Red Bull) +46,269 6. Нико Хюлькенберг (Renault) +85,713 7. Серхио Перес (Force India) +92,062 8. Эстебан Окон (Force India) +98,911 9. Фернандо Алонсо (McLaren) +1 круг 10. Фелипе Масса (Williams) +1 круг 11. Romain Пользуются (Haas) +1 круг 12. Я продолжаю (McLaren) +1 круг 13. Кевин Магнус (Haas) +1 круг 14. Паскаль Berlin (Sauber) +1 круг 15. Брендон Хартли (Toro Rosso) +1 круг 16. Пьер Гасли (Toro Rosso) +1 круг 17. Маркус Эрикссон (Sauber) +1 круг 18. Бросьте Ctrl (Williams) +1 круг

Конечное положение в личном зачете и Кубке конструкторов. Личного кредита

1. Льюис Хэмилтон — 363 очка 2. Себастьян Феттель — 317 3. Battery Сапоги — 305 4. Кими Райкконен — 205 5. Даниэль Риккардо — 200 6. Макс Так Едва — 168 7. Серхио Перес — 100 8. Эстебан Окон — 87 9. Карлос Сайнс-младший — 54 10. Нико Хюлькенберг — 43 11. Фелипе Масса — 43 12. Бросьте Ctrl — 40 13. Romain Пользуются — 28 14. Кевин Магнус — 19 15. Фернандо Алонсо — 17 16. Я Продолжаю — 13 17. Июль Палмер — 8 18. Паскаль Берлин — 5 19. Даниил Quad — 5 20. Маркус Эрикссон — 0 21. Пьер Гасли — 0 22. Антонио, Я Без Тебя — 0 23. Брендон Хартли — 0

Кубок конструкторов

1. Mercedes — 668 очков 2. Ferrari — 522 3. Red Bull — 368 4. Force India — 187 5. Уильямс — 83 6. Renault — 57 7. Toro Rosso — 53 8. Haas — 47 9. McLaren — 30 10. Sauber — 5

подробнее )

Валттери Боттас выиграл четвертый квалификационной сессии сезона "Формулы-1"

В квалификации Гран-при Абу-Даби — заключительный этап Чемпионата мира "Формулы-1" — завершился победой финского пилота "Мерседеса" Валттери Боттас. На автодроме "Яс Марина" он 172 тысячных секунды опередил его британский партнер по команде Льюис Хэмилтон.

Для Боттаса, перед началом сезона замена части Mercedes в прошлом году чемпионом мира Нико Росберга этот поул стал четвертым в карьере. Ранее в этом году он выиграл квалификацию в Бахрейне, Австрии и Бразилии.

Третьим в воскресной гонке будет стартовать четырехкратный чемпион мира немец Себастьян Феттель на "Феррари", четвертый Австралийский пилот Red Bull Даниэль Риккардо. Третью линию стартового поля займут гонщики "Феррари" и "Ред Булл". Пятое место в квалификации занял Финн Кими Райкконен, шестой — 20-летний голландец Макс Ферстаппен.

Фото: официальный Твиттер "Формулы-1"

В турнирной таблице после 19 этапов Хэмилтон, в конце октября, который выиграл свой четвертый чемпионский титул, опередив Феттеля на 43 очка (345 против 302). В тройку с 280 очками замыкает Боттас, который завоевал два Гран-При этого сезона в России и Австрии. На четвертом месте Риккардо (200 баллов), в-пятых, Райкконен (193), на шестом — Ферстаппен (158).

подробнее )